北関東の♀、航空会社の上級会員を目指す

調査不足!陸マイラーになれなかった陸マイラー...北関東の田舎♀が航空会社の上級会員を目指すブログ

SFC5日目はブロンズ達成と初修行僧遭遇 ②

 

前回からの続きになります。

 


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こんな感じで搭乗開始時間まで待機です。

意外とスーツの人、多いなー。というのが感想でした。

 

今回、SFC修行をするにあたり、自分で決めたルートがいくつかあるのですが、そのうちの1つが、エア・ドゥにのる!!(前回達成済)そして、もう1つが少しずつ引退が始まっていると聞いていたので・・・。B737-500、ドルフィンの愛称で呼ばれているこちらの機種に乗ることでした。

 

 
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ANAウイングスより

 

ということで搭乗です。

ちなみに、宮古空港でも優先搭乗があり

 

「事前改札→ダイヤモンドメンバー(この日はいませんでした)→プラチナ、スーパーフライヤーズ、スタアラゴールド(プレミアムクラスの設定はなし)→全てのお客様」

 

の順番での搭乗です。

個人的に混雑緩和で全てのお客様は2回に分けると思っていたので少し驚きました。

 

入り口にご自由にどうぞ。の飴がおいてあり、自由にいただきます。

 


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シートピッチは昔の機種らしく広め?


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星?のような柄のついたシートでした。

 


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懐かしい感じがする羽の模様です。

 

1つ驚いたことがあって、この機種、何とモニターがついていませんでした。

私が大好きな738でも、離陸の際には安全の~。ということで、収納スペースからでてくるので素直に驚きました。

 


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ネットからいただきました。 

 

ということで、今では滅多にお目にかかれない、機内アナウンスに合わせてのCAさんたちによるデモンストレーションです。

 

さすがに写メを撮っている人がおらず恥ずかしかったので、画像はないです・・・。

近年滅多に見かけないので、画像も見つかりませんでした・・・。

 

イメージでいうと、通路に担当のCAさんが全員並んで、音声にあわせて非常用のマスクと、救命具の使い方(膨らましかた)をビデオで流れる映像そのままで行うようなイメージになります。

 

わかりにくくてすみません・・・。

 


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無事に離陸です。

また、このフライトでは飛行時間の関係で、CAさんがリンゴジュースとお茶のボトルを持ち歩いて、ほしい人飲みがいただくシステムでした。

 


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30分程の飛行で到着でした。

機体は古かったのですが、担当してくださったCAさん皆様は素晴らしい接客でした。

ちなみに、男性の皆様が思わず鼻を伸ばす美人揃いだったのは内緒にしておきます( ゜д゜)

 


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那覇空港では想像通りの沖留めです。

思いっきり誘導されるので、外で機体は撮れなかったのですが、せめてもの。と思いパシャリ。

バスからの撮影ですが、ドルフィンマークは撮影できました。

 

 

実は私の両親は年に10回以上旅行をするほどの旅行好きですが、全く飛行機が好きではありません。残念ながら殆ど全てにおいて考え方が真逆な為、当然こんな修行のことは言えません。

ということで、今回は沖縄旅行と伝えてあったのでお土産を買い込みます。

 

そのまま安定のANAラウンジへ。


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ブログを書きながら1時間程時間を潰します。

 最近、修行もあり頻繁に訪れる那覇空港。そしてANAラウンジ。利用客数が半端ない羽田はともかく・・・。いつの日かANAラウンジの受付の方に顔を覚えられないか、が心配になってきました。

 

那覇→羽田


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私が搭乗する便が40分程遅れての離陸。ということもあり、私たち78Pとほぼ同じ出発時間になり、心配しておりましたが無事に?予定時間にtakeoffすることができました。

 

修行僧との遭遇

 

実は今回のフライト、見出しにも書いてあるのですが初めて修行僧の方とお会いしました。

 


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機体は初めての搭乗、78P(ドリームライナー)です。

 


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国内線初めてのモニターにテンションが上がります。(上の画像は2つとも降りる前に撮りました)

 

そんな感じでCAさんからもご挨拶をいただき、1人でテンションが上がっておりましたらお隣の方が到着されました。

 

CAさん「本日はご搭乗ありがとうございます。本日4回目のフライトなんですね。」

 

お隣の方「えぇ・・・。」

 

私(え、修行僧??)

 

実はお隣の方、ログブックをお持ちのようでCAさんにお渡しをしたようですが、そのログブックをみたCAさんからの挨拶でした。

 


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その後はお互いのフライトや、JGCについて御前をいただきながらお話をさせていただいたのですが、凄く素敵な方で人間力がある方で・・・。私なんかが隣で座らせていただくことが不躾がましく思えました(^^;)

お隣の方、これからのSFC修行と会社利用を加味したJGP修行、頑張って下さい。

 



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予定より少し早く23時前には羽田に到着です。

実は普段は機内に荷物を預けないのですが、今回は時間があったのでプライオリティ見たさに宮古で荷物を預けてしまったのですが、やはり失敗。

もちろん、ダイヤモンドメンバーの方が最優先に出て来て、次いでプラチナ、スタアラゴールドの方と一緒にでてきたのですが、少し時間がかかりました。

次の日は6時10分のフライト予定な為、少しでも多く眠りたい身としては、やはり機内に持ち込むべきだったな。と思います。

 

 


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そんなこんなでテクテク歩いて、第1ターミナルのファーストキャビンに到着しました。

 

ファーストキャビンについては別途違う記事にしようと思うので、興味があるかたは見てください。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ここから先は、修行関係ない?どうていいこと。 

 

 

28日アイス事件について。

 

羽田↔那覇などの一部路線のプレミアムクラス名物のアイス。これが前日の便では出て来なかったと書きましたが、単にANA本体とウイングスの差なのか気になったので質問をしてみたところ・・・。

 

やはり、当日のCAさん達の失念でした。

 

ANAの問い合わせにも記載しましたが、アイスは仕事や趣味で搭乗する際に何度もいただいているので特に欲しかったわけではありませんが・・・。もっと丁寧な言葉の言い回しで確認をしました。

ということで今回の確認は本当に好奇心だったんですよね。

(恐らくクレーマー扱いはされてないです。)

 

 

当日は2回も搭乗口が変更になるトラブルに苛まれて、イライラしていた人もいた中で、彼女達はむしろbestな接客でした。また、本体ではなくウイングスの運航。本体の人達と違って、なぜか一部路線限定のプレミアムクラス名物アイスには慣れていないのだと思います。

ということで、万が一このような事があっても人間誰でも失敗をするものです。

私なんて人生失敗しかしておりません!!

ということで、皆さんの搭乗時にも何かミスがあっても、温かく見守ってあげて下さい。

 

どうしてもアイスが食べたいかたは、さりげなく聞いてあげるといいかもしれません(笑)

 

ANAからの当日の・・・という文面から察するに、恐らく彼女達、反省文になってしまったと思います。本当に悪いことをしました。

 

ちなみに、今回も別々でお世話になったcrewの皆様に、別途羽田→宮古と羽田↔石垣でお礼メールを送ったのですが、珍しく先ほどの件の回答と一緒での返信でした。

(いつもは1便1メール、担当の方も別々でした)

 

それと、ANAからのお礼の文も、基本的に定型文なのですが、今回は今までと違いました。

いつもは事務的な感じだったので何だか少し嬉しかったですね。

最後の部分についても、いつもは「変わらぬご愛顧を賜りますよう」で締めくくられるのですが、CAさんにお礼で来年ダイヤモンドを目指す宣言をしていた為か、「引き続き弊社便へのご愛顧を賜りますよう」と締めくくりが違っていたので何となく書いてみました。

 

 

以上どうでもいいことでした( ゜д゜)

 

しかもうっかりそのメール、転職サイトと一緒にごみ箱にいれて、ごみ箱からも消してしまいまして。

えぇ、本当に私の人生は失敗そのものです( ゜д゜)

SFC修行5日目はブロンズ達成と初修行僧遭遇 ①

 

2泊3日の今回の修行も2日目を迎えました。

今回は羽田→宮古那覇→羽田の4レグ。

 SFC修行としては11~13レグになります。

 


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東横INNを出発し、平日ということもあり道路も空いていたこともあることから、11時前には羽田に到着しました。

 

今日も羽田は春休み真っ只中です(笑)

 


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(・・・ほぼ、飲み終わり後で申し訳ないです(´・ω・`))

 

ANAラウンジで一杯だけ飲んで。 


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個人的にはすっかりお馴染み(笑)

出発はまたまた端の方でした。皆さん春休み満喫です(’-’*)

と、いうわけで最近は優先搭乗は行わなかったのですが、「機内での混雑緩和のご協力に~。」のアナウンスを受け、久しぶりの優先搭乗です。

 

機種は初めての搭乗、76Pでした。

ということで、

 


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せっかくなので、ド真中後ろの2Dに座ってみました。

さすがに満席で恥ずかしかったので、写真はとりませんでした(^^;)

 


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プレミアム御前

 

個人的に、今回のこれは今まで食べた中で、1番好みの味付けです。

 


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大好き!!と言いながら、実はまだ3回目のラ・フランスジュースをいただきます。

 

実は今回このフライトで無事にブロンズ達成です。

ということで、長距離路線なことをいいことにCAさんとお話。

(たまたまチーフパーサーの方でした。お忙しいのに申し訳ないです。)

 


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絵はがき2枚セットと、前回の修行の際にもちゃっかりいただいた、飛行機の風船?と、飴セット、お葉書をいただきました。

 

(もちろん、ANAにはお礼のメールをいれさせていただきました。が、チーフパーサーさん「私にではなく、ぜひ若い客室乗務員に。」との事。そのお心遣いに感動し、もちろんチーフパーサーさんと、担当して下さったMさん2人に感謝のメールをいれさせていただきました。)

 

 

そんなこんなで宮古に初上陸です!!


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入り口にある、シーサー。

ほんの少しだけテンションが上がります。

 


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送迎デッキがあったので上がってみました。


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画像は羽田から連れてきてくれた76P。

羽田発の便が少し遅れた事もあり、約40分程で旅立って行きました。

 


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76Pの皆様、ありがとうございました。

んー・・・寂しい(´・ω・`)とほんの少しだけ傷心気味に。

宮古空港の送迎デッキは、地元の少年達や奥様が飛行機をみに来ており、地元の人の憩いの場にもなっているようです。

 

その後、1時間程あるのでブラブラと空港を探索します。

ご存知の方も多い宮古島の空港。元々観光用の離島ということもあり、時間の潰し方に困ります。

 

実は今回の2つ目の目的で、ドルフィンの愛称である735に搭乗したかった為、次のフライトがある2時間半ほど時間を潰せる場所がないかCAさんにも聞いてみました。

が、やはり・・・

 

「他のcrewにも聞いてみましたが、宮古島で降りたことがないので・・・。」

 

との事。

元々、チーフパーサーさんは初の宮古フライトとのことで、他のCAさんにも聞いて下さったのですが、あれだけ短い時間のとんぼ返り。大忙しいのにわざわざ皆様に聞いて下さってありがとうございます。本当に申し訳ないです・・・。

 


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1階から送迎デッキに繋がるエレベーター。

 


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到着口を振り替えっての1枚。

 

かの有名な、まもる君は空港内にある交番の入り口にいました。

 


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到着口からでて、右側をパシャリ。

 

宮古空港はこの先にANAJALグループのカウンターがあります。

ANAは本体とウイングスの運航ですが、JALJTARACなどのグループ企業名でのカウンターでした。

(あまりちゃんと見ていなかったので間違えてたら申し訳ないです。)

 


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宮古空港のフロア案内。

 


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ホールの反対側には土産店がありました。

 


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奥には有名なA&Wがありました。

 


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手荷物検査場入り口です。

ANAJALグループも関係なく、保安検査場へは同じところから入ります。

 

チケットはANAJALグループのものがあり、自分がのるグループ企業の方のバーコードにタッチしますorしてもらいます。

 


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待ち合いロビーになります。

左手がANAグループ、右手がJALグループでした。

また、左手には少しばかりの土産店もありました。

 

 

思ったより長くなってしまったので続きます!!

SFC修行4日目終了!! 東横INN宿泊

 

さてさて、何だかんだのトラブルがありつつ無事???なのかどうかは分かりませんが・・・。修行4日目を終えました。

 

今回の修行は2泊3日の気ままな修行、また次の日は羽田→宮古那覇→羽田の、初めての機種堪能ツアー(’-’*)&宮古行きは11時55分発のお昼便であった為、有名ブロガーさんにの間でも度々お見かけする、「東横INN 羽田第2」へ宿泊しました。

 

羽田空港→東横INNまで


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羽田空港発の電車というところで、「東京モノレール」と「京急線」の2つの路線がありますが、今回は京急線に搭乗です。

ちなみに、どうでもいい話・・・

 

私、人生初の京急線になります‼

 

あの赤い電車にのることができる日がくるなんて・・・。オラ、夢のようだー。というのは置いておいて、田舎出身者のあるあるとして、地元の電車はJRのみ‼さらに宇都宮線なんて30分に1本は当たり前!!な世界ですからね。

元々一時期都内に住んでいたので、JRを始めとする、メトロ系列や、一部東急線、(田舎者目線で少しお高めな)都営地下鉄は、度々利用しておりました。京王線もほんの数回利用したことがあります。

 

が、

 

京急線は初めてでした((//∇//)

 

ということで、京急線にのり、大鳥居駅で下車します。

 


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初めての方(私のような田舎者)にも優しいですね♪東口に向かって歩いていきます。

 


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はい、駅を出て右側を注目。

既に目とはなの先にありました。

てなわけで、初めての路線でビクビクしておりましたが、意外と分かりやすく到着しました。

 


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いやー、堂々とした面構えですねー。ちなみに、駅をでて直ぐ(画像右)が、羽田第2で奥側(画像左)が羽田第1になります。違いというところで、第1と第2は部屋の広さ(らしち)と、朝食か和食か、といったところでしたが、それは宿泊者ならどちらでも選ぶことが可能なので問題ないと思います。

また、第1からはバスが出ているのでほんの少しだけ横付けスペースがあること。くらいです。

 

部屋の中

 


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白い扉の中は、よくあるトイレとお風呂&シャワーのユニットバス。と、簡易的な洗面台。


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部屋の奥側には女性に嬉しい、鏡と

 


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その手元にコンセントになります。

 

男女共に問題なく、安定したビジネスホテルでした(笑)

 


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私は朝ごはん食べない派ですので、食べなかったのですが、朝はこちらのロビーで朝食が出されているのだと思います。

 

また、画像は第1の方のロビーですが第1の方が広かったです。

 

東横INN→羽田空港

 


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今回は東横INNから羽田に向かうまでバスを利用しました。

 

バスは第1の方からになるので、先ほどのロビーで待ちます。なお、私のように不審者扱いされないか心配な方は、ロビーの受付の方にお伝えすれば、笑顔でお待ち下さい♪といって貰えます。

 


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バスの中から。奥にホテルの入り口が見えますが、この幅は本当に人が1人入れるか?どうか?くらいしかないので、バスゆ利用する人はロビー待機です。

 


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隣に貼ってあったので、思わずパシャリ。

停車は国際線→第2ターミナル→第1ターミナルの順番でした。

また、今回第2ターミナル利用でしたが、第1ターミナルは2回停車するようなので、JGC修行僧の方はお気をつけ下さい。

 

 


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ということで、2日目スタート(別記事)になります( ´∀`)

 

今回の宿泊ですが、火曜日でしたが満室だったようで、電話の問い合わせにはお断りをされていました。

皆様も事前予約をオススメします♪

SFC授業・・・じゃなかった、修行2泊3日旅①

 

昨日から修行を授業となぜか打ち間違う、田舎者マイラー。栃木の飛行機好きでございます( ´∀`)

 

まだ修行も終わっていませんが、今回の修行記になります。

 

3月28日  1日目。

今回の修行は「羽田↔那覇」を2レグ予定でした。

8時40分発の那覇行きの予定で、元々2時間かからないけれど、春休みだしー。首都高怖いし?ということで、3時間早く家を出発!!

 

・・・完全に首都高を舐めておりました。

 

空港についたのが8時40分。

 

飛んじゃったじゃないかーい( ゜д゜)

 

そうです。間に合いませんでした。

ということで、私の「ANAでいくプレミアム御膳、SABO4食の旅」は叶いませんでした。

電車で行けば余裕でしたが、この後予定があったので身動きしやすいように車で行ったのが間違いでした・・・。

ということで、宇都宮周辺の皆様、繁忙期の羽田空港には4時間前に家を出ることをオススメします。(需要あるのか?これ。)

 

 その後の9時10分発の那覇を取り直せば良かったのですが、何かもう・・・ね。

ということでやる気もでず、なら逆に楽しんでやる( ゜д゜)!!

と開き直って、急遽午前中の予定を変更して空港探索をすることにしました。

 

第一ターミナル

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私、9年前のまだピチピチだった高校生時代に修学旅行でANAをのってから、基本的にANAを選んでいたんですよね。

ということで、国内線でJALにのったことがあるのは、人生2回目の飛行機旅行羽田→新千歳間のみ。しかも帰りは北斗星で帰ってきた為、第一ターミナルに入ったのは1回のみ。

 

ANAと雰囲気が違う・゜・(つД`)・゜・

一瞬で挫折し、ターミナル内では案内板1枚写真を撮るのがやっとでした。

が、来月JALを利用予定ですので、目標のファーストクラスラウンジの場所と、次の日に宿泊する「ファーストキャビン」の場所の確認をする!というミッションを達成したのでよしとしましょう。してください。

 

ということで、ブラブラしながら展望デッキへとむかいます。

 


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反対側に国際線がみえます。

Twitterで当時は、第2ターミナルだと勘違いして呟いていましたが・・・。ええ、無知って怖いですね(笑)呟いた直後に空港名でわかりました(^^;)

 

この時間帯はA滑走路は到着のみで使用していました。

 

というわけで、1時間程まったりした後第2ターミナルへとむかいます。

 


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スターウォーズの塗装機に


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くまモンエア

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この日はJALANA側も春休みで子どもが多かったのですが、特にANA側は1人者の男性も多く、ボッチは助かりました(笑)

 

 

いくら開き直ったといっても、やはりお腹はすくもので・・・。プレミアムクラス予約の飛行機に乗り遅れるということは、当然御膳とSABOを逃すことになるということ。

宛にしていたご飯を逃した為、カードラウンジで時間を潰した後、お昼ご飯を探しに探索です。

 


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この時の時間帯は13時。空港を1週しましたが、ちょうど昼食の時間帯とも被り、どのお土産も混んでいた&スパイスにそそられてラウンジをでて直ぐのカレーショップへと戻ることに。

 


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豚カツや、ポークなど何種類かありましたが、たまには女子らしく野菜カレーを選択。程よいスパイスで美味しかったです。

 


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安定のANAラウンジで、2時間程時間を潰して。

 


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やっととのれました。

 写真はないかれど、食事はSABOでした。

ちなみにジュースはラ・フランス!!

 


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ではなく、トマトジュース(笑)

ラウンジと一緒でしょうか?

かなりトマトでした‼(笑)

 


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空港で写真だけ撮って

 


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・・・ごめんなさい。

 


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那覇→羽田にしては珍しくグループ企業のANAウイングスでの運航。

 


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個人に今回のご飯は今までの中で、1番美好きでした。

 


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本体か、グループかで全然接客違いますね・・・。

そういえば、那覇羽田線なのになぜかアイスが出なかった・・・(笑)

 

 


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②に続きます。

 

かりゆしLHC県庁前(本館) 宿泊記

 

前回のホテル記事になります( ´∀`)

 

栃木に住んでいる田舎者のアタクシ。基本的に数日間のSFC修行を行うのにも、都内のホテルの方が色々と都合がいいので、今回ような国内タッチ修行には、基本的に都内のホテルを予約しています。

 

が、前回の羽田↔那覇(1泊)→新千歳便では那覇に1泊しましたので、そちらのことを記事にしてみようと思います。

 


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ということで、宿泊に利用したホテルは

 

「かりゆしLHC県庁前」

 

になります。栃木からの交通費に駐車場代と経費がかさむこともあり、安いところに泊まろうと決めていました。

料金は様々なプランがありましたが、私の泊まったものですとボディーソープや、シャンプー等の何もついていない素泊まりプランで4000円程でした。

(今、ホームページをみたら2000円しないプランもありました。)

 

また、こちらのホテルは料金プランによってはボディーソープやシャンプー等も付属しているプランもあります。

 

気になる設備ですが・・・。


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こんな感じです。

 

また、私は利用しなかったのですがWi-Fiも利用することができました。

 


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玄関ですが、夜の23時過ぎになるとロックがかかるということで、23時を過ぎる方はインターフォンで係りの人にあけてもらいます。

私も元々羽田↔那覇と、羽田→那覇で3レグ飛んでいたこと、あの日は全体的に飛行機が遅延気味で、その影響を受けてしまった為、那覇空港についたのは23時すぎてしまった為、ホテルの方に開けていただきました。

(ちなみに、一部ネットには0時と記載してありますが、間に合わなそうなのでホテルの方に問い合わせたら、現在は23時になったと言われました。)

 

またこちらのホテルですが、こちらの本館はローソンが入っていますので、素泊まりや、何もついていないプランで宿泊をしている方で、足りないものがある人には非常に便利です。

 

ホテルまでの道順ですが・・・。

すみません、アップデートした際になぜか一部データが消えた為、紹介できません・゜・(つД`)・゜・

 

他にも宿泊している方がいるので、そちらの方を参考にお願いしますm(__)m

 

 

以上、羽田のカードラウンジよりお伝えしました( ゜д゜)

 


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さて、ANAラウンジへとむかいます。

JCBからお便りが届いたよ、白ヤギさんでも食べられないくらい厚いよ

 

来週の火曜日~木曜日は仕事をさぼ・・・休んでSFC修行を行うのにあたり、土曜日の日課のフィットネスもズンバのインストラクターも代行だし‼ということで、

 


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バレンタインのお返しのこちらをプ・レ・イ♥じゃなかった、・・・プレーしておりました。

 


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今のゲームって凄いですね( ゜д゜)

このゲーム、AIが入っているみたいですがフィールドを歩いていると仲間がしゃべったり、勝手に闘ってくれたりします。

ええ、勝手に。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・別にポーション泥棒だなんて思ってないですよ( ゜д゜) 

 

と、このままではゲーム日誌になってしまう。

ということで、夕方にこちらが届きました。

 



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JCBのプロパー並びに提携のプラチナカードを持っていると送られてくるんですね。

私の場合、以前記事にさせていただいたこちらのカードを所持している為でしょう。

 


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ということで、さっそく開けてみます。 


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まずはお礼と案内等の説明が書かれたこちらの用紙。

 


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いやー、分厚いです。

これは郵便局員さんも、ポストに入らないとインターフォン押して直接手渡ししてくれるはずですね。

 

ということで、見開いてみます。

 


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今、恐らく日本で1番勢いのあるテーマパークであろうUSJ

こちらで未だに平日でも3時間以上並ぶのが当たり前だと言われている「フライングダイナソー」。こちらのスポンサーがJCBなのですが、こちらのラウンジも使用することができるのです。

こちらは関東圏内にあるテーマパークと違いTHE class等のプロパーカードではなく、提携カードて利用することができます。

こちら、4月~3月の1年間で1度のみであらかじめデスクに問い合わせ、当日所有者も同行する必要がありますが、疲れた時にゆっくりとドリンクを飲みながら休憩できるのは嬉しいですね。

 


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(ネットからいただきました。)

 

また、JALUSJのオフィシャルスポンサーでもあるので、JGPとダイヤモンドメンバーではこちらのラウンジも利用することができます。

 


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(JALサイトからいただきました)

 

昨年バックトゥーザフューチャーがなくなってしまった為、現在はスパイダーマンになっているようですが、4月20日からミニオンが始まるので、ミニオンになるようです。

今後JGC修行をして、ダイヤは遠いので・・・ JGPプレミアムを目指そうと思っていますが、もし無事にJGPを取ったら利用してみたいです。

 

今、SFC修行を行っていますが、道楽で70万円くらい使ってますからね。

はい、依然Twitterでもたくさんからツイートいただきましたが・・・JALなら今年、余裕で取れました( ゜д゜)

ANA(のCAさん大好き)大好きなので、最初はPP単価の10以下とか言っていましたが、全く気にしていないのでいいんですけどね( ´∀`)

 

続いてはベネフィットです。

 


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今年は新しいお店も増えてます。

個人的には 地元の宇都宮で対象になったお店ができたのが嬉しいです。

都内では対象のお店もいっぱいあるので、都内で接待でもいいかもしれません。

付き合っている人や、結婚している人がいるのであれば、大切な人と大切な時間を過ごすのに利用すれば、女&男の株も上がりますね。

 

プレミアスイートプラン(ホテル編)です。


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ANA IHGグループも対象になっています。

国内の高級ホテルがずらーと並んでいます。

 

画像は国内のIHGで1番格式高い(らしい)横浜のIHGです。

 

IHG会員や、ANAマイレージSFC持っていればそちらで宿泊した方がいいこともあるのかもしれませんが・・・。

 

最後はプレミアムスイートプラン(旅館編)


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こちらも国内を代表する高級ホテルが勢揃いしています。

飛行機に乗りながらまったりと、こんなホテルに泊まってみたいです。

 


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別冊で料金表がついていました。

 

と、こんな感じでした。

 

それにしても、今フジテレビでミニオンやってるんですよねー。

・・・EST会員終わるまでは修行しないと決めていたのですが、やっぱり羨ましいです( ゜д゜)

 

 

というわけで、来週は修行してきます!!

ええ、5月中旬で転職するかしないか、未だに迷っています。

どうしようかな・・・・・。

SFC修行 3日目

 

3月の1週目に行った、SFC修行の続きになります。

累計3日目の修行は色々な意味でウキウキな1日でした( ´∀`)

 

よって今回はかなり長く、グダグダになってます。

 


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前日の悪天気はなんのその、この日の沖縄は雲1つない素晴らしい程の晴天!!とはいかなかったものの、風も少なく気持ちのいい朝でした。

 

この日の私、今までにない程ウキウキしてました。ええ、きっとみなさんが私のことをみたら

 

「うわ、何だあいつ。キモッ!!」

 

と思うほど、目に見えてウキウキしていたと思います。なぜならば

 

 

「前日の羽田→那覇便でご一緒させていただい、CAのOさんとまたお会いできるから(*´ω`*)」

 

です。

よく乗ってきた機体で引き返すピストン修行を行って、同じCAさんになり恥ずかしい思いをした・・・。

なんてことは修行僧にとってよくあることだと思います。特に回数修行をOKとしているJGC修行ではあることだと思いますし、

私自身、恐らく次の修業2泊3日の旅で初日のピストン修行羽田↔那覇1回目と羽田↔石垣で体験するように組み込みました。

(ええ、基本的にドMですから(* ̄ー ̄))

 

だって、CAさんに

お帰りなさいませ♪笑笑笑×5以上。満面の笑みで。

ですよ?大好きなANAのCAさんですよ?そりゃ、ドMな私です、「ハアハア(* ̄∇ ̄*)」しちゃいます。

(あれ、何か気持ち悪いって思われてあるような・・・。)

 

「安心してください、パンツ履いてますよ‼・・・ではなくノーマルですから‼」

 

あれ?なんか違う方向に話が進んでいる?

まあ、いいっか、ということで戻します。

 

今回のOさんとの再開は、CAさんの「お帰りなさいませ♪」攻撃を狙ってしたものではなく、単純に前日のフライトの話の中で偶然わかったことですので、素直に嬉しかったです。

元々、先ほどハアハア(* ̄∇ ̄*)しておりました。ドMだと言いました。でも、それ以上に恥ずかしがり屋。なんです。こう見えて。

ですので、今回は偶然のご一緒。お帰りなさいませ♪を言われても堂々としていられます。 

 

 


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 那覇→新千歳便は13時過ぎの1日1便のみ。

ホテルのチェックアウトが10時だったため、時間ギリギリにホテルをでて、ブログ用の写真を取りつつでのんびりと空港に向かったので、那覇空港には11時ごろつきました。

 

みなさんもよくやると思いますが、観光で沖縄を2泊3日で訪れる際、土日とその前後に1日を追加して、の2泊3日プランを組むことが多いと思います。

私もそうでしたので、火曜日の沖縄は初めてでしたが、さすがに同じ平日でも金曜日や月曜日と比較して、観光客は少ないなと思った反面、地元民に愛されるゆいレール那覇空港をみることができました。

 


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ANAラウンジに2時間いましたが、さすが火曜日。相変わらず混んではいたものの、前日と比べるとお客さんは少なく、簡単に窓際の席に座れました。

このラウンジも近々改修になることが発表されていますが、次は一体どんな風になるのでしょうか?

とりあえず、前回のブログにも記載しましたが、ラウンジ内にトイレを作る!に1票入れさせていただきたいです。

金曜日~月曜日までの女子トイレ、ANAラウンジ並みに激込みなので20分はかかりますからねー。

 

那覇→新千歳

 


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最近はラウンジでゆっくり過ごして、優先搭乗ギリギリか、優先搭乗すらしない(間に合わない)ため、のんびり飛行機に乗ることが多いのですが、今回は待ち合い席で待ってみました。

定刻13時5分の出発。

 

写真を撮った瞬間、出発が5分遅れました(笑)

 



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前の機材の到着が遅れ、機材で引き継ぎが終わった前の便のCAさん達が終わって那覇空港へ消えて行くのを見送りつつ、搭乗案内を待ちます。

 

この日初めてのフライトは、すっかりお馴染みになった738です。

優先搭乗が始まり、らくのりサービス、ダイヤモンド2人が乗り込み、

 「ANAよりご案内申し上げます。ただいまより優先搭乗のご案内を申し上げます。プラチナメンバー、スーパーフライヤーズ、スターアライアンスゴールドメンバー、本日プレミアムクラスご搭乗のお客様は・・・」

 

キター‼待ちに待った、プラチナメンバー、SFCメンバー、スタアラゴールド、そしてプレミアムクラスの搭乗が始まりました。 

 

ウキウキで機内に向かう私でしたが、機内に入る直前まさかの、

「お待ちしておりました。」から、私の姿を確認した後「お帰りなさいませ」と挨拶を変更するCAさんが。

 

「え、( ゜д゜)」

 

と一瞬固まるあたくし。直ぐに

 

私「チーフさんもご一緒ですか( ´∀`)?」

チ「そうなんですよ。昨日のメンバー4人でまたご一緒させていただきます(笑)」

 

そうです、今回のフライトはOさんだけではなく、チーフさんはもちろんのこと、前日羽田→那覇便でご一緒した4人とも同じCAさん達でした。

 

 飛行機に乗りなれている方たちからすると当たり前のことですが、飛行機に搭乗する際に地上スタッフのドアを締める係員と同じ所で迎えてくださるCAさんがいると思います。

実は彼女たち、チーフパーサーさんでした。

お客様を1番最初に迎えるっといった意味で、今思うと当たり前なことなのですが、当時のあたくしは、前々からそんな気がしていましたが・・・知らなかったー( ´∀`)

 

というやり取りをしつつ、そのまま搭乗し、昨日もお見かけした若いCAさんに「お待ちしておりました。」 とニヤリとされ、「こちらこそ(笑)」なんて返しつつ自分の座席に着くと


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たまに皆さんのブログでお見かけしていた光景がありました(笑)

 

Oさん「お待ちしておりました。栃木の飛行機好き様。お帰りなさいませ。」

 

顔をあげると昨日のOさんからのご挨拶。

 

私「本日もお願いします(笑)」

少し間が空いて、

Oさん「もう少ししたらコートをお預かりしますね。」

と困ったような笑顔。

私「落ち着いたらで全然大丈夫ですよ(笑)」

 

なんて返しつつ、他のお客さんからクレームにならない様に2、3言のやり取りをしながら普通席のお客さんが座席につくのを待ちます。

後で他のCAさんとのやりとりで聞いたのですが、基本的に那覇↔新千歳便自体の人気が高く、この日も火曜日にも関わらずほぼ満席のようでした。

 (なぜかJALは運航していないので、特になんでしょうね。)



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この日も那覇→新千歳便は搭乗人数が多く、だいぶ待って普通席のお客さんが落ち着いたあと待ちながら頼んでおいた枕を借りて、コート預かっていただきましたが・・・。

 

やっぱり顔馴染みの方たちに対応していただくと、より一層の安心感がありました。

 


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那覇空港はこんな迫力満点な写真が撮れるほど、出発・到着共に混雑しています。

 


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機内食は、昨日の那覇→羽田と同じSABOです。

(写真は前回の記事ものを使い回しました。)

 

このプリン、本当においしいですよね。

 

たまたまかもしれませんが、私がよく搭乗している738などの通路が1席しかないプレミアムクラスが8席の機体の場合、チーフパーサーともう一方でプレミアムクラスを担当し、残りの2名で普通席を担当していることが多いのですが、今回はらくのりサービスが多く、ダイヤメンバーが2人とも普通席での搭乗だった為か、3人で普通席の担当をされており、チーフさんがメインでプレミアムクラスの対応をして下さいました。

 

 (食後はいつものコーヒーをいただきましたが、前日も一緒だった為甘えがでてしまいましたね。少し疲れていたので、ミルクと図々しく砂糖を2本いただきました。)

 

 

ちなみにこのフライトも積んでいた季節のジュースは温州ミカンジュースでした(笑)


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(これも使い回しました)

 

今回のフライトは、搭乗した際に入り口で「お待ちしておりました。ニヤリ」と挨拶をして下さった若いCAさんからも 、着陸の前にわざわざ

 

「栃木の飛行機好き様、本日はご搭乗ありがとうございます。○○です。実は私も昨日のフライトご一緒させていただいたんですよ♪(笑)」

 

と挨拶や少しばかりの雑誌をしていただいたり、もちろんチーフさんや特にOさんからも何度かお声がけをいただいていたのですが、本当にあっという間の楽しいフライトでした。

 

きっと、周りの座の方たちからは

 

「え、何こいつ。昨日も飛行機のったの?本当に仕事?本当は趣味じゃないの?バカじゃない?(笑)」

 

と思われていたことでしょう( ゜д゜)ノ

 

そして・・・ダイヤメンバーを含む他の 上客の皆様、何となくすみませんでした。

特に隣の座席の男性の方、可能なら座席を交換できればよかったのですが・・・。

 

このフライト、勇気を持って写真のお願いをしてみたのですが、搭乗を始め 飛行時間、車椅子の方がいたことから断られてしまったのですが、皆様に心ばかりのお礼をさせていただけたのでよかったです。

そして、そんな私に心ばかりの気持ちですが・・・と降りる際に、紙で作ったお話や飴のセット等下さったチーフさん達。

 

本当にありがとうございました。

 

 
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新千歳→羽田

 


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Oさんたちに別れをつげ、お土産を購入した後羽田に向かいます。

今回は約9年ぶりのエア・ドゥです。

以前もお伝えしましが、私の中で栃木の田舎から修行をするため、効率悪くてもPP単価稼ぎの関係で、お金がかかろうが基本的にプレミアムクラスのみの搭乗しかしないようにしていたのですが、今回の修行にエア・ドゥ便の搭乗(もちろんANA便名で予約)をどうしても入れたくて予約したフライトになります。

 

新千歳空港ANAラウンジ、新しくするために閉鎖されるし、やはりANA便で帰ればよかったな、とフライトを待ちながら少し後悔をしていたのですが、さすがエア・ドゥ。そんな後悔が直ぐになくなる、見事なまでの接客でございました。

過去の記事にも書きましたが、 9年前のフライトでCAさんとやり取りをしていた中で、ANAの次にエア・ドゥが好きなのですが、再認識しました。

 


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ベアドゥ便でした。かわいいですよね(笑)


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高いシートにのればいい思いができるのは当たり前ですが、マイレージ制度があるとはいえ大手2社と比べ、全ての便が普通席のエア・ドゥ。CAさんたちの気さくな笑顔も合間って凄く好きです。

 


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ただ2つ要望をすると、身長150で短足の私でこの座席ピッチ。男性の方だと相当キツイでしょうね。

(窓際だとトイレのお願いもしにくいです。)

あと、大人の事情はあると思いますが、ANAとの共同シェア便ですがたまたま?私搭乗した便はエア・ドゥ席にかなり余裕があり、ANA席がほぼ満席でした。

繁忙期は望みませんが、時期によってはもう少しANA便で搭乗している乗客に、座席をオープンしてくれると嬉しいです。

 


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到着。

 

 

 

今回の2日間のフライトで思ったことは、最近何回も搭乗している為か、ようやく(贅沢すぎる話)プレミアムクラスの搭乗になれてきましたが、

①、同じANAのCAさんでも、チーフパーサーの思いと考えで全然違うんだなー。ということ。

②、今までは777シリーズなどの通路が2つある機体が好きでしたが(ANAのメイン機種ということもあり大型なので、テンションもあがりますね。)私は通路が1つしかない機体の方がCAさんとの距離が短く、色々なふれあいができる為、小さめな機体が好きだな。というこの2つのことを思いました。

 

ですので、来年以降もすっかりANAの虜になった私は、プラチナ(可能ならダイヤ)を狙っていきますが、お馴染みの738などの通路1本の機体で飛んでいようと思います(笑)

 

 

次の今月末に行う2泊3日修行の初日でブロンズ到達になります( ´∀`)

 


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以上、グダグダ修行記でした。