熊本空港ドMな2往復② 今回は主に熊本空港探索です
というわけでやって来ました。阿蘇熊本空港。
熊本空港のある熊本県は私の知っている限り2人の有名人がいます。
1人目は・・・
(ネットからいただきました)
そう、お笑いコンビのクリームシチュー。お2人とももちろん有名な方ですが、どうしても私的には上田さんのイメージが強いですヾ(@゜▽゜@)ノ
まぁ、おしゃれイズムでも思いっきり「未来の熊本県知事」とか言われてましたしね(^^;)笑
そしてもう一方はもちろん!!!!!
(またまたネットから)
そう、くまもんです。
いやー、やっぱりくまもんはかわいい。栃木県にも、第2?3?回のゆるキャラグランプリで1位に輝いたさのまるや、とちまる君といったゆるキャラがおります。が!やはり、くまもんは本当にかわいいと思います。
(どこのゆるキャラもかわいいですが。笑)
とこんな感じで、私の中では2人の有名人が おりますが、熊本空港ではそのうちの1人?のたくさんのくまもんが迎えてくれました。
搭乗口を振り替えっての1枚。ちなみに左側の柱は熊本空港のフロアマップになっていました。
少しだけ空気を吸いにでてみます。最近は空港止まりなことが多いので、ちょっと寂しい気持ちにもなりました(笑)来年は修行の予定はないので旅行を楽しもうと思います。
空港入口(又は出口にある)のフロアマップです。
中に戻ります。
入って右側。売店と奥はジェットスター専用のカウンターがあるようです。
今回は時間がないので(出発&飛行時間の遅れた)左側に向かいます。
奥に見えるのはJALのカウンターになります。JGC修行やJGP修行をしているかたは、こちらでお手続きになります。
いつも通りのANA利用の為、さらに奥へと向かってます。
1番奥はANAのカウンターになります。この日はANAカード(VISA&マスター)の勧誘をやってました。羽田や新千歳でAMEXの勧誘をよく行っていますが、1度も声をかけられたことがありません。が、今回は声をかけられたので聞いてみました。んで、SFC持っているので、とお断りをさせていただきまし た。
(・・・ということでどうやら見た目通りの金持ちにはみえないようです。笑)
あ、元々勧誘の方には声をかけられた時点でJCBは持ってる旨は伝えてありましたよ。
2階へと上がります。
左を向くと、登ってすぐのところに座れるフロアがありました。今まで訪れた地方空港では見かけることはありませんが・・・。まだSFC修行中の方には便利かも?
奥はお土産店です。
正面を向きます。こちらには熊本銘菓の陣太鼓で有名な「香梅」さんの直営店が入っていました。が、今回は購入せず再び空港探索を続けます。
右側はお土産店と飲食コーナーへと続きます。
ちなみに、手前側に青と赤のパーティションが見えますが、こちらが手荷物検査場になります。
ANAフェスタとブルースカイ、地元のお土産店を抜けた先には、地元の工芸品を売っているお店がありました。
と、時間がないので飲食店を散策します。
下からみた飲食店はこんな感じです。
1枚目の奥にはカードラウンジのASOが見えます。
こちらは熊本空港で1番評判の高い?カードラウンジです。もちろんゴールドカード以上のクレジットカードを持っていると無料で入室するとことができます。
上にあがります。
こんな感じ。
飲食フロアはここに集まっている印象を受けました。
(下の会にラーメン店があったかも。本当に時間がなかったのですみません(^^;))
地元の料理が食べられるお店や、反対側(画像の1枚目の奥には)いきなりステーキや、馬肉や赤牛を使ったバーガーなどが食べることができるファストフード店がありました。
(持ち帰りもできますが、匂いが強そうなので飛行機内では・・・。)
と、熊本空港は無料の展望台があるので向かってみます。
右側には今回止まっていませんでたので、左側へと向かいます。
羽田からのって来たANA機(787-800)ドリームライナーが見えてきました。
地元の人たちからも人気があるようでした。岡山や宮古に行った時にも思いましたが、767、777、787の中型、大型ジェットが駐機していると子どもから大人まで、年齢関係なく喜ばれます。笑
そのまま奥へ。ANAのジェット機とプロペラ機の共演。ちょっとテンションがあがります。
今回は時間がありませんでしたが、もっとみていたかったです。
と、この時点で離陸20分前。早急に保安検査場へと戻ります。
4番の待ち合いロビーになります。
・・・間に合った。よかった。
待ち合いロビーの反対側にはANAフェスタがありました。
そんな感じで1回羽田へと戻ります。
と、ここで珍しくやらかしました。
今回は時間がなかったので色々撮っていて優先搭乗をせず一般の方達と入場をしたのですが・・・。
(これは2往復終了後に羽田撮りました。)
そう、ANAジェット&プロペラ機の共演でピン!と来た方もいるかもしれませんが、うっかりこちらのボーディングブリッジから乗ってしまいました。
(´;ω;`)
完全にブログで公開していますが、私、栃木に住んでいるじゃないですか?毎回プレミアムクラス使っているんですよ。(交通費がかさむので)
普通席のお客さんの流についていってしまったんです。本当に恥ずかしかった・・・。
というわけで、他の方達と逆流する形となりましたが、普通席のお客さんの邪魔にならないように、途切れ途切れを見計らって自分の席へと向かいました。
( ;∀;)
今回は往路から席を移動して2Dへ。
中程のブリッジから入ったので怪しまれたのか、まだ普通席の搭乗が多く忙しかったからなのかは不明ですが、すぐに若いCAさんから
「ご搭乗ありがとうございます。再度改めてご挨拶に伺います。」
との挨拶を受け、内心恥ずかしいので(もう大丈夫です。)と思いましたが、恥ずかしかったのであえて慣れている感で「分かりました。」と答えました。
よくタッチで折り返し便にのると往路と復路で同じCAさんになることが多いのですが、今回は変わってしました。
そんな感じで焦り感は出さないでスリッパに履き替えて、本を読んでいると、チーフパーサーさんから今まで受けたことがないほどの丁寧なご挨拶を受けました。
(P席としては1番最後の搭乗でしたので、他の方にはどうだったのかはわかりません。が、いつもご搭乗ありがとうございます。本日~。で毎回言葉の区切りの田尾に90度のお辞儀。のチーフパーサーさんでした。この方ドアクローズ等もかなり大きな声を出されており、お若いのに凄くしっかりとお仕事をされている印象でした。というか、岡山線でも思いましたが、地方路線の若いチーフパーサーの皆様達は凄くしっかり、テキパキ仕事をしている印象です。)
揺れており、シートベルト着用サインは消えるのが遅かったので、787の個人モニターをみます。ちなみに、今は栃木の紹介です。
・・・私、レモン牛乳って飲んだことない( ´∀`)
という感じで見終わったころにようやくシートベルト着用サインが消えてお弁当タイム。
馬肉ウインナーなど熊本らしい食材が使用されていました。
帰りも季節のジュースの取り扱いがないのでトマトジュースをいただきます。
個人的にドリームライナーのテーブルはしまうときにクルクルしていて分かりにくいので好きじゃなかったりします(°Д°)
あっという間に羽田へ到着。787ありがとう。
こんな感じで1往復目は終了です。
次の日は父の日ということで、その足で千疋屋へ向かい、狙っていた「フルーツロール」ではなく、残り一箱につられて「マンゴーロール」を購入します。
お昼時の羽田は混んでいます。
このまま上へと行きたいのは山々ですが、次の熊本行きまで30分を切っており、初ラウンジ利用なしで出発ロビーへ。
ラウンジを使わない、と何だかちょっと損した気分になったのは、飛行機にのりなれていない田舎者だからでしょうか。笑
出発は1番端にある69番ゲートでした。地方行きは大抵端に追いやられる、とよく知恵袋に書いてあったのを一瞬思い出しました。私自身はラウンジにいる時間は減るのが難点ですが、搭乗口まで色々な飛行機や土産店が見られるので結構好きなんですけどね。
69番からの搭乗は初めてです。
今回の往復でお世話になる767。よろしくお願いします。
シートは767で勝手に指定席にしている2Dです。写真は撮れませんが、隣の人に気を使わなくて住むので気に入っています。
ふっくらしたCAさんからご挨拶をいただいて離陸。今回はSABOでした。
お菓子は6月からリニューアルされており、2月の搭乗からUKAIさんのものしか食べたことかなかったので、何だか新鮮でした。
個人的にチョコレートムースが好きです。
いつもANAはデザート系が美味しいな、と思います。
食後はホットコーヒーと、抹茶クッキーをいただきました。
今回はさすがに疲れていたようでこちらをいただいた後、珍しく爆睡してしまいました。
(なお、今回は定時離陸だったものの、かなりの気流の影響で、10分遅れての到着となりました。)
そんなこんなで2回目の熊本空港上陸です。
ええ、帰ってきました4番ゲート。ただ、既にキャリーケースをCAさんが1人立っており、復路は違うCAさん達なことが確定しました。
・・・数時間前にも来たな( ´∀`)笑
この時点で折り返し便は30分もなく、早急に父の日プレゼントの馬刺しと、会社土産を購入。本当はテイクアウトで馬肉バーガーや陣太鼓ソフトクリームを楽しみたかったのですが、かなり泣く泣く保安検査場へと向かいました。
今回も16分前のギリギリで通り抜けます。
楽しみにしていたラウンジもお預け・・・。
せっかくなので外の写真だけ撮ってきました。
なお、熊本のANAならびにJALのサクララウンジは保安検査場を抜けて右側へとどこまでも向かいます。
右に進むと最初のゲートは4番なのですがそれをもっと真っ直ぐ進みます。
するとJAL側の1番大きいゲートがあるのですが、そのゲートの正面反対側にANAラウンジとJALサクララウンジがあります。
隣り合ってある両社のラウンジですが、保安検査場に近いのはサクララウンジで1つ奥がANAとなります。
もう一度いいますが、反対側がJALのメインだったので、ANA利用者としては何だかアウェー感がありました。
と、この時点で10分前。急いで4番へと戻ります。
往路が遅れたので復路も5分分ほど遅れました。
今回は先ほどの失敗を生かして(またやらかしそうだったので)優先登場しました。
帰ってきました2D。実に約30分ぶりの再開です。
そしてやはりCAさんたちは往路とは変更になっていました。
いつもの感じでのCAさんからのご挨拶。私にはこれくらいの、程々のご挨拶の方が好きです(笑)
と、ここで実は本日4回目の登場だということ、ダイヤ修行僧だということをばらします。
一気にCAさんの態度が明るくなりました(笑)
そんな感じで離陸。今回は1番揺れた&シートベルト着用が長めになりました。
そんなこんなで本日4度目のお弁当タイム。
この便のチーフパーサーさんはある程度の経験がありそうな方で、挨拶も含めて若いCAさんに対応させていたのですが、御前タイムと同時にチーフパーサーさん自ら1番に持ってきてくれました。
正直なところ、誰が持ってくる、というよりも4回目の食事でお腹いっぱいだったので(がめついので全食いただきました。何か(°Д°)?笑)お腹いっぱい。残すことはしたくなかったので、時間をかけていただけたのでありがたかったです。
ちなみに熊本線は朝、昼、夕食とこちらのメニューがでます。
ということで、本日2回目と同じメニューをいただきます。(CAさんたちに気を使わせてしまいそうでしたので内緒にしてました)
また面白いことに、グループのANAクラウンプラザがある熊本ですが、違う会社が作っているようでした。
食後の後は担当のCAさんから「もしかして、今回1番揺れました?」等々や、話の流れで、1番最初のフライトで3月に沖縄線でお世話になったTさんと再開をしたこと、その他にも他の便で2日続けて同じcrew4名にお世話になったことなどの雑談で、ANAのCA7,000名の中から2回会うのは珍しいということ。(5,000名だと思ってましたが増えたのは、まだ6月だからでしょうか?)今更ながら担当CAの方のお名前を教えていただき(登場挨拶で言う方、言わない方がいますしね)、また再会のお約束をしたりと、楽しいフライトを過ごさせていただきました。
その後は着陸までの時間で、担当じゃない方のCAさんとお話をする機会があり、お話させていただいて、最後にはお土産で抹茶クッキーをいただいての着陸となりました。こちらのCAさんはプレミアムクラスの担当になってから日が浅いということで、これからも頑張ってほしいです。
スターウォーズジェットもちょうど他の空港から帰ってきたようです。
そんなこんなで熊本2往復は終了です。
今回は時間がなく、熊本空港を満喫できずに悔いの残る修行となりました。
また、今までは転職の関係で平日メインでの修行でしたが、今回は土曜日の修行。感じたこととしては、空港としてみてみると、羽田の発券機はなれていない人が多い為時間がかかる、ということ。後は朝の駐車場が混雑しているということ。飛行機の中としては、意外と土曜日にも関わらず熊本線ではスーツの方が多かったです。CAさんたちも忙しそうだったかな。
土日メインの皆様からすれば当たり前だと思いますが、今後はもう少し余裕を持っての羽田への到着をしていきたいです。後は、平日ほど皆様余裕がないので、CAさんたちとお話をしたい方は修行僧だとばらした方が盛り上がるかも?
熊本線は毎回CAさん達がかわるので、羞恥プレーが嫌な方にはうってつけかもしれません。
そんな感じです。
父の日土産
馬刺しと
マンゴーロールでした。
次回は7月末に1泊2日の沖縄修行に行ってきますヾ(@゜▽゜@)ノ
始めは愚痴から入ります。 DIA修行始めました。 熊本空港ドMな2往復①
SFC修行が終了して早1ヶ月。
この1ヶ月は私的なことですが個人的に転職関係で非常にバタバタしていました( ゜д゜)
まぁ、転職して1ヶ月経って1つ思うことはただ1つ。
「まともな会社って素晴らしいヾ(@゜▽゜@)ノ×10」
この5年間食品ベンダーだった為、休みなんてありませんでした。
先輩達がいたときはまだまともで、先輩達と交換して「ゴールデンウィーク」「お盆休み」「シルバーウィーク」「年末年始」の休みをとっていましたが、先輩が辞めて退職時のメンバーになってから、「休み?お前だけだろ。そんなこといってるのは」状態。5月の妹の結婚式の時も、「有給?他の日に出なさい」だそうで。
・・・私、当時有給25日残ってましたけど。普通に休みならまだしも、妹の結婚式で休めないって何?てか、よくよく考えたら昨年の伯父の葬式の時も、結局、特別休暇くれなかったよね?はぁ?何が「世界の◯屋グループ」だ( ゜д゜)💢
と、今の会社の正社員採用で転職が決まったこともあり、あっさりと退職を致しました。
有給、後10日も残ってました。人が退職するのに、取引先の事情を無理やり入れ込まれ、連絡もない状態で、当時の上司と相棒が全部仕事を私に丸投げした結果、最終日は深夜の1時過ぎになりました。当然ムカついたのでタイムカードは付けました。所長はマジギレ、上司と相棒は怒られたそうです。知ったこっちゃありません。最終日は所長は口を聞いてくれませんでした(笑)それも知ったこっちゃありません。とりあえず
「さっさと退職金振り込めや(`ロ´;)」
とそれだけを言いたいです。本来は5月の半ばに7月に振り込まれる退職金も手続きが遅く、早くて8月の上旬です。
・・・前の会社のお金と記憶は消したいのでDIA修行に使う予定。そもそも退職したら2ヶ月以内に振り込まないといけないはずなのですが・・・。余程酷い場合にはちょっと役所に相談ですかねー。やっぱり。
結果的に、知り合いで私のいた会社の親会社の人と、その某パン屋なのか、親会社なのかが、いかにサイテーかを確認したのもこの1ヶ月の出来事でした。
・・・と前の会社の愚痴になりました(°Д°)
SFCじゃなかった、DIAの記事に戻します。
6号17日
やってきました、羽田空港!!
実は前回のSFC解脱フライトは成田からだぅた為、役2ヶ月ぶりの訪問になります。
この空気・・・たまりませんゎ( ´∀`)
♪
2ヶ月ぶりのANAプレミアムチェックインです。
今までは「AMCでプレミアムクラス使用 (次いでにブロンズ)」だったのが「プラチナメンバーのSFCメンバー」ですからね、金持ちの人からみたら「だっさー(笑)」といわれる虚栄心丸見えで入場します。
まずはラウンドで一杯。事前にデスクに変更以来をだしていたのでBRZ→PLTへと変更されていましたヽ(・∀・)ノ
と、実は今回はお金を使わないために宇都宮からいつもの場所ではなく、時間が合ったため4号を南下、上野からのったためあまり時間がなく直ぐに搭乗口へと向かいます。
高速代、600円ですんだ( ´∀`)
何気にここから向かうのは2回目だったのでワクワクしてきました(笑)
ラウンジからでて、当日変更になった搭乗口へと向かいます。
画像は搭乗口へと向かいながら撮ったB787になります。
羽田→熊本
ついたら既に優先搭乗が始まっていました。
が、1ヶ月ぶりの羽田飛行機にワクワクしながら写真を撮ってます。
関東圏内の人なら分かると思いますが、やっぱり国内線は羽田始まりがワクワクするのは私だけでしょうか( ´∀`)?
これは「全てのお客様」の搭乗の際の様子。
今回、何故かゲートが2ヶ所あるのに1ヶ所のみしか開けていませんでした。私はほぼ最後に搭乗しましたが、ゲート1ヶ所で非常に混雑していた為、最終的に5~10分ほど遅れての出発でした。
そういえば、Twitterにも呟きましたが・・・。優先搭乗の際に入口ゲートで止められているおじさんがいました。「お客様は次のお呼び出しでの搭乗になります。」だったかな。後はお呼びだしされていた家族がいたかなー。また搭乗後も1人こなくて、そんなこんなでやっぱり10分遅れての離陸でした。
あ、搭乗する際に他のお客さんは「いってらっしゃいませ」でしたが、「いつもご利用ありがとうございます。」に変更になってました( ´∀`)
後ろのおじさんはポローンでしたが、いってらっしゃいませ。でプレミアムクラス。やはり搭乗口のお姉さん、ステータスで挨拶を変えてるみたいです。
座席は実は2回目の1Aでした。
担当のCAさんから「本日は~」のご挨拶。
787特有の窓の色を変更して遊んでます(笑)
と、こんな感じで遊んでいると
「本日はご搭乗ありがとうございます。お客様、以前最近お会いしたことがあるかもしれません(笑)」
と1人のCAさんが。このCAさん、凄く笑顔がかわいい感じの方で直ぐには思い出せなかったのですが、どこかでみたことがあるかわいい笑顔の方だなー。と。恐らく3月前半のSFC修行羽田↔️沖縄でお世話になった方でした。(恐らく沖縄→羽田間)
SFC修行2日目 ② - 北関東の♀、航空会社の上級会員を目指す
結局、最初にご挨拶をして下さったCAさんではなく、こちらのTさんが(私の隣の人も含めて)ご対応をして下さいました。
時々思いますが、ANAのPクラスのCAさんたち、ご挨拶に来てくださった方とは別の方が担当してくださるときがあるな、と思います。修行しているとタッチしていることもありますが、結構CAさん達と帰りも同じ便になるのですが、大体往復と反対側の席に座っていても往復で話していると、復路も同じCAさんが担当してくださる。みたいな。
どこでお会いしたのずっと考えていたのですが、飛行機に乗っている間に思い出せませんでした。いやー。飛びすぎていて直ぐに思い出せなかった自分が憎いです。もっと早く思い出せていれば色々とお話できたのにー(´;ω;`)
まぁ、隣のおばさ・・・お姉さま、ちょっとドン引きしていましたけどねー( ゜д゜)笑
あ、それとこちらのTさんとは初めてお会いした際にはあまりお話をしなかったのですが・・・。覚えていて下さったことにビックリしました。CAさんたち、1日に何千人という人をみますからね。皆さま悪いことはできませんよ(笑)
最も見た目小学生な子どもっぽい♀が1人でルンルンとプレミアムクラスにのっていたら目立つのかもしれませんが。
特に預けていた荷物もなかったのですが、Tさん離陸前にもご挨拶に来てくださいましたヽ(・∀・)ノ人のことを覚えるのがべらぼうに苦手な私ですが、今回はちゃんと覚えたので・・・。またどこかの空の上でお会いできたらいいなー( ´∀`)
朝なので、プレミアム御膳になります。
食事はこんな感じ。スープは桜えびのものから、今は私の地元、栃木の日光ゆばに変わっていました。
あ、マフィン美味しかったです( ´∀`)
食後のジュース。実は今回、現在アイスコーヒーが提供されていないため季節のジュースはありませんでした。ただ、Tさんにと
「HPに季節のジュースがなくなっているので、今月からはないんですよね・・・。」
Tさん「今はアイスコーヒーのご提供がございますが季節のジュースはないんです。アイスコーヒーいかがですか?」
「・・・野菜ジュース、トマトジュースはもないですよね?」
みたいなやりとりをしていて、トマトジュースの提供はあることを確認!ということで、トマトジュースをいただきました。
ただ、今回たまたまあって今後なくなるかどうかは謎でした。(そこまで考えてなかった・・・)
あと、今月からPクラスのクッキーがくまもんから抹茶へと変更になりました。こちらは甘味のあるなかに後から抹茶の濃い旨味がきて美味しかったです。
と、そんなこんなで熊本空港に到着です。
今回は出発が遅れたことによる10分遅れの到着でした。
今回、1回だと変に長すぎるのでここで切ります。
2へ続く。
SFC修行終了 プラチナカード、SFCカードが届きました
5月13日に解脱したSFC修行。かかった期間は4ヶ月でした( ´∀`)
そんな私のSFC修行。先日遂にSFCカードが届きましたので勝手にご報告致します。
5月13日プラチナ到達。
大荒れの那覇空港。大幅な遅延とフライトの中、5万PP達成しました。
5月14日
1日のみのレア画面。PPは5万超えているものの、まだ画面はブロンズのままです(笑)
ちなみに、この日ANAマイレージクラブから
もう少しで到達の案内のメールが到着。
◆プレミアムポイント 49,514 ポイント
◆うちANAグループ運航便ポイント 49,514 ポイント
私の場合、PCではなくモバイルにメールが送られてくるように設定しているので、こんな感じ。(なのでANAからのメールは画像がみれません)笑
この数字は前日の5月12日日の日に達成した分の数字です。
前々から「マイレージに反映されるのには中1日かかる」と言われていましたが、証明される形になりました。
5月15日
プラチナ画面へ変わりました。
既にプラチナメンバーになっている方はお分かりだと思いますが、画面がキラキラと光っているのが特徴的です。
ブロンズ画面にはありませんでしたからね。ANA側もかなり差別化していることがよくわかります( ´∀`)
5月18日
下記の件もあり、プラチナデスクへ連絡。SFCカード申し込みのお願いをしました。
この日に既に予約済の羽田↔️熊本2往復分のマイレージ登録変更をしていただきました。
画面変更と同時に依頼をする方が多い所、数日遅くなったのは
「JCBはカード変更をすると新たに料金がかかるから。」
になります。元々既にワイドゴールドを持っているので、来年にするか迷っていました。
まぁ、結局DIA修行に入るのに1つの区切りとして結局発行したんですけどね。
えぇ、私飛行機のことになると我慢弱くなりますので(。-∀-)
( ;∀;)
5月23日
SFC申込書到着。
同封されていたものはこんな感じです。
ちなみに、修行僧にはVISAが多いと思うので・・・。
JCBの申込書はこんな感じです。
ちなみに・・・。
裏に押してあるこのハンコ。
これでとじると読むそうです。
大変勉強になりましたm(__)m
翌日には投函完了です。
5月24日
プラチナキット到着。プラチナ到達から11日後のことでしたヾ(@゜▽゜@)ノ
カードの裏面。写したら怒られるのかな?ということで写真は撮りましたが投稿は控えさせていただきます(^^;)
前日届いていたSFC申込書の中に入っていた案内書と比べてみました(笑)
最後のページ。全部撮りましたが、何となくアップしない方がよさそうなのでアップはしません( ´∀`)
あ、面白いことにプラチナの案内と、SFCの案内書。同じページ数でした(笑)
5月31日
夜確認したら、JCBのアプリに入れなくなりました。
JCBのアプリに入ろうとしたら、「現在カード切り替えに伴い、MyJCBID更新の処理を致しております。~」ってでたヽ(・∀・)ノどうやら無事にワイドゴールドからSFCに切り替えが通ったっぽい!
キ昨日までは普通に見られたから、どうやら今日通った感じかな?
のツイートをしましたが、どうやら通った感じでした。
6月1日
朝一で確認したら、JCBアプリにSFCカード画面が追加されてました。
現在はANAワイドゴールド、JALプレミアムクラブESTカード、ANASFCゴールドの3つが表示されています。
ANAワイドゴールドは今月分の徴収までの金額が表示。来月分の表示が消えていました。
一方でSFCの方が今月分と来月分の金額が表示されています。
6月7日
SFCカード到着になります。
次の日からさっそく使いました( ´∀`)
とりあえずこんな感じです。
後は色々と酷評のSFC入会記念のホルダーを待つだけですヾ(@゜▽゜@)ノ
来週からはダイヤモンド修行を始めます。元々来年やる予定だったSFC修行を前倒ししたこと、やる予定のなかったDIA修行を急遽入れたので、使える資金が底をつきました(。-∀-)笑
ということで、6月は1日、7月は1泊2日の予定。8月は外して9月と10月に1泊2日ずつでDIA解脱をしようと思ってますヾ(@゜▽゜@)ノ
今年最後のフライトは・・・11月かな。我慢出来なくて乗るかもしれませんが(笑)
そんな感じのグダグダな私ですが・・・。
これからも栃木の飛行機好き(Twitter名、カナッペ)をよろしくお願い致しますm(__)m
・・・未だに毎回どういう感じでブログを書こうか迷っているのは内緒です(笑)
SFC修行を終えて思うこと。そしてダイヤへ。
まだまだダイヤモンド修行は足を踏み出したところですが、来る5月13日。1つの区切りとなるプレミアムポイントが50000PPを越えて、SFCの入会資格である「プラチナメンバー」へと達しました。
元々、私と飛行機との出会いは今から元々、高校の修学旅行で初めてANAの飛行機に乗ったのが9年前。往路はたまたまCAさんとのお見合い席でした。そこから飛行機の魅力にとりつかれたものの、暫くは2年間に1回乗る程でした。それがこの3年、4年程前から年1、2回飛行機に乗るようになり、益々飛行機が大好きになりました。(国内線ANAと国際線JALでした)
そんな私がSFCの存在を知ったのが昨年11月過ぎ。SFC修行僧なら誰でも知っているテラヤマアニ様のブログがきっかけでした。
結果的にネット通販大嫌い&飛行機の魅力がよく分からない両親の関係で、陸マイラーではなく、空マイラーとして収まっているわけですが・・・。大好きな飛行機に乗ることが出来て本当に楽しかったです。
今年は急なダイヤモンド修行で、100万を越える持ち出しになってしまいましたが・・・。メニュー提案という仕事上、自腹ではありますが、飛行機にはのりたいので今年はその為にたくさん飛行機に乗ろうと思います。(毎年維持する余裕はないので、やっても2年に1回?)
ということで、かなり前置きが長くなりましたが振り返ってみようと思います。
1回目(1~3レグ目)
初めての羽田プレミアムチェックインの1枚でした。元々ここと、もう一ヶ所のプレミアムチェックイン。ダイヤ限定のスイートチェックインの存在は知っていたものの、自分とは全く関係ない場所でしたし、当時はANA(JALも)のこういうサービス自体もよくわていなかった為、セレブな人のみしか入ることが出来ない空間だと思っておりました(笑)
この時は初めてのプレミアムチェックイン利用、ということで田舎者丸出しで緊張&興奮していました(笑)
初めてのラウンジでの1枚。他にも修行僧と思われる方がおり、たくさん写真をとっていおり、スタッフの方にやんわりと注意を受けておりました。
初めての新千歳行き、プレミアムクラス。と思って意気揚々と優先搭乗をしようと思ったら、既に搭乗が始まっておりショックを受けたのも今となってはいい思い出です(笑)
初めての御膳。シートは撮っていませんが、新しいタイプの方でした。今の会社の商品が使われており運命を感じました(笑)
コーラです。
上の2枚と同じ、今は無き新千歳のANAラウンジ。もう1回入りたかった・・・。新しいラウンジの完成が待ち遠しいです。
また、新しいラウンジの完成とともに遂にANAにも待ちに待った「スイートラウンジ」が作られます。このスイートラウンジの存在は、私がダイヤモンドを目指すきっかけの1つにもなりました。
初めての沖止め。
これは新千歳→那覇での出来事でした。本来はボーディングブリッジを使うようですが、那覇空港混雑の都合だそうです。普通席に座っていたおじさん達が「ANAなのに、LCCじゃないのに」とキレていました・・・(笑)
初めての羽田↔那覇のアイスです(笑)
初めてのCAさんからのお手紙。人生で2回おねだりをしたお手紙の1回目です。笑
初めての修行で特に印象に残ったのはこんな感じでした。
2回目(4~8レグ目)
羽田から那覇行きの朝一便。余裕でラウンジで過ごしていたら既に最終案内中でした。私同様、5人程が急いで搭乗していきました。
この便でスタバのタンブラーを購入しましたが、まさかの次の日も同一crewの方達だと判明しました(笑)
この時にお世話になったOさんとは特に、またどこかの空でお会いしたいな。と思えるような、全フライトの中でも特に気配りのある方でした。だって通常CAさん達、食後にアイスすぐ持ってくるじゃないですか?この方、配っているときに「お時間もあるのでお好きな時で大丈夫ですよ、後でお持ちしますね。」って言って下さったんですよ?その後でいただいた時も「固いので食べ頃までに少しお時間がかかってしまいます・・・。」って申し訳なさそうに添えてくれたんですよ?
こんな方、今回の修行で後先にもOさん1人でした。
初めての沖縄のバスで、初めて行ったイオンライカム。
初めてのカードラウンジ(那覇のカードラウンジ華)と、スタバタンブラーの妹へのプレゼント、Oさんからのお祝いのお手紙。
1度羽田に帰りました。この日は羽田第二ターミナルは警備の為、外にでられませんでした。
からの那覇にとんぼ返り(笑)
初めてのホテルは、かりゆしLHCでした。
Oさん達と再開を約束した、那覇→新千歳行き。私の場合は本当にたまたまでしたが・・・。今は朝一の便はウィングス運航?で次の日のこの路線に乗っても、同じcrewの皆様とはお会いできないと思われます。
座席に着くとお手紙が。前日と同じ4名のcrewの皆様でしたが、恐らくこのサプライズを行ってくれたのはOさんだと思います。
(チーフさんは普通席にいた2人のダイヤに挨拶した後に、1人でプレミアムクラスの対応をしていましたが、私のコートを預かってくれたり、御膳を持ってきて下さったのはOさんですので。この辺は前日担当してくださったので、という当日crewの皆様の配慮かな・・・。)もう一方のCAさんもわざわざ挨拶に来てくださり、本当に心温まるフライトでした。
2日間お世話になるからと、ささやかですがプレゼントをさせていただいた所、心ばかりですが。とチーフさんからいただきました。満席で車椅子の方がおり、更に遅延ということでOさんと記念写真を撮ることができなかったことが少し心残りでした。笑
それと、今回は2日続けてお世話になったからと感謝のお手紙と共に、心ばかりのお菓子のお礼をさせていただきましたが、普通は受け取っていただけないかも?その辺は当日のチーフパーサーさん次第かな・・・。
本当にこの時のCAさん4名には感謝でいっぱいです。
今回の修行でどうしてものりたかった、9年ぶりのエアドゥ便です。個人的にエアドゥは地上、機体を含む従業員の皆様の雰囲気か大好きで、私の好きな飛行機会社の2番目に位置する航空会社です(笑)
偶然にもベアドゥジェットで本当に嬉しかったな・・・。なお、今回の画像は無音カメラの映像をPCに入れて削除してしまったので、ネット上からいただきました。
3回目(9~15レグ目)
余裕を持って2時間半前に出たものの、春休みの首都高を完全に舐めており、まさかの羽田↔那覇の1往復分の2レグに乗り遅れるトラブルが発生した時でした。
まぁこれがきっかけで岡山フライトをいれたし、楽しかったのでいいのですが・・・笑
皆様は余裕を持った行動をオススメします。
今回は振り返りなので書きませんが、4月に8年ぶりにJALに搭乗する、ということで下見もできてよかったです。
が、皆様は本当に余裕をもった行動をオススメします。この時、私は転職する関係で会社を休めていたのでいいですが・・・。
「本当に洒落になりません!」
(笑)
トラブルからの那覇行き。春休みということで混んでました。もはや優先搭乗は行わなくなりました。
この時の担当のCAさんは挨拶の時に珍しく名前を呼んで下さいました。ANAのCAさんは基本的に国内線で名前を呼ばないので驚いて印象に残っています。名前を呼ばれたのは、この時と前回お世話になったOさんの2回のみでした。
(今思うと、国際線メインの方だったのかな・・・。)
タッチで直ぐに羽田へ。羽田と那覇線にしては珍しい子会社のウィングスの運航でした。那覇空港、遅延等でトラブっており2回程搭乗口が変更になりました。
テンパりすぎてCAの方たち、アイス配るの忘れていました・・・。
初めての東横INN宿泊。ここで東横INNのカードを作成しました。フロントの人とたちの制服がショッキングピンク!驚きました(笑)
宮古行きのフライト。このフライトでブロンズ達成をしました。
無音カメラで撮っていたようで、容量の関係で消してしまってます・・・。2回目のおねだりでブロンズ達成のお手紙をいただきました。
こちらも無音カメラの要領の関係で消してしまいましたが・・・。復路のプレミアムクラスが満席だったこと、ドルフィンにのりたかったこと。というのとで宮古→那覇までドルフィンにのりました。
住んでいるところの関係で、エアドゥ以外は全ての便でプレミアム利用だったので、ゲートの「ピッ‼」の音が新鮮でした。贅沢病ですね・・・笑
那覇から羽田まで帰ります。ここで初めて修行僧の方とお会いしました。お隣の方がそうで、たまたま話の流れで結構お話をさせていただいたのですが、こちらの方はブログやTwitterはやっていないとのことで、少し残念。会社はJAL派だが、個人的にANA派とのことでダブルホルダー取得の修行をされていました。今の会社は新幹線ですので、飛行機でお仕事とか羨ましいです(笑)
また、この方に対するCAさんたちのアプローチが凄かった・・・笑
お子さんにお土産も購入した素敵なお父様でした。
この日は初めてファーストキャビンへ宿泊。羽田で1万以下での宿泊は魅力的でした。第一ターミナルですが、ANA側は通常のビジネスホテルしかないので、地方在住の修行僧にはオススメです。
この日は石垣往復でした。
有名なゆうなパーラーや蝶々園をみたり、と石垣空港を探索しました。この便も同一機材、crewでのフライトでした。
機材は787-800。ドリームライナーです。往路での隣のおば様は、この後石垣から国際線でお孫さんと合流してアメリカへと旅立って行かれました。羨ましい(笑)
この便ではUさんにはお世話になりました。Uさんは長くCAをされているようで、色々なお話を伺うことができて面白かったです。例のプレミアムクラス乗り放題時代もご存知で、問題になった方もやはりご存知でした(笑)
その他にもこの便のcrewの方たちとは記念撮影をさせていただいたり、Uさんが私の存在を機長へお話して、それを知った機長さんが787のステッカーをUさんを通して下さりました。CAさんにはよくしていただくことが多いものの、機長からは初めてで驚いたのと同時に、いつも通りの心温まるフライトでした。
ステッカー、のせようと思ったら無音カメラで撮っていたようで消えていました・・・。
4回目(16、17レグ)
この日は急遽入れた岡山タッチでした。4時間くらい前に到着したので前の会社のMRを兼ねて第一ターミナルでカレーうどんを食べたり、第二ターミナルをぶらぶらしたり。スターウォーズジェットもいました。
岡山空港へ。もちろん同一機材、同一crewの皆様でした。
岡山ならではのポプラ系列の生活彩家が入っています。
有名な吉備団子も購入しました。
あ、まだ食べてない・・・。賞味期限は大丈夫です‼
岡山のANAラウンジ。国内の場合ANAとJALはお互いを意識して、同じ空港に自社ラウンジを持っていますが、1つだけANAラウンジの方が多く、それがこちらの岡山ラウンジになります。
座った場所も場所だったので、ラウンジの尾根遺産と目があって気まずかったです(。-∀-)
たまたま機内でこの本を読んでいたのですが、担当のCAさんもお持ちだったようでこちらの本の話になりました。笑
復路は担当のCAさんからのサプライズプレゼントをいただきました。
また、担当のCAさんがいない間にチーフパーサーの方がご挨拶に来てくださいました。チーフパーサーさんは愛社精神溢れる方でしたが盛り上がりました(笑)
5回目(18~21レグ)
修行としては最終回です(笑)
初めて成田空港を起点にした修行でした。
国内線で唯一食事があるarrivalラウンジは知っていたものの驚きでした。個人的にはまだ見ぬ国内線のスイートラウンジにもこれくらいのもの(とクリスピードーナツ)がほしいです。で、今のANAラウンジにはスイートラウンジのクリスピードーナツがないversionくらいが欲しい・・・笑
噂の倉庫のような成田国内線ターミナル。ANAフェスタが一店舗だけありました。
成田から新千歳行き。担当のCAさんからは「修行ですか!!」とまさかの修行の言葉が出ました(笑)飴の中にメッセージを入れて下さったのもこちらのCAさんです。
こちらも噂の工事中の新千歳空港。私自身は改装前のANAラウンジは1回しか行けませんでしたが・・・。でも1回行くことができてよかったです。
沖止め。9割以上は外国の方でした。
前回のブログには記載しませんが、この便にはTHE修行僧の方がいました。紙タイプの時刻表、初めて見ました。後は私も結構ウキウキしていているほうですが・・・。あそこまでのウキウキしている中年男性の方は初めてみました(笑)
この便でも上着を返却していただく際にチーフパーサーさんからお手紙をいただきました。
この日は那覇のクラウンプラザへと宿泊です。朝食は種類が豊富で美味しかったです‼
那覇空港。この週末は大荒れでした。那覇空港は混乱、多数の便が欠航や遅延していました。
ラウンジ内にトイレがあったのは助かりました(笑)
乗客の9割が外国の方とのことで(この日は98%程は外国の方でした)、案内板はまさかの英語でした(笑)
普通に機内はアナザースカイでしたが、Tさんとチーフパーサーさんがスターウォーズのエプロンを着用。遅延で通常のアナザースカイを流していたそうですが、実はスターウォーズジェットでした(笑)
担当のTさんには本当によくしていただきました。私が特にまたどこかの空の上でお会いしたい3名の方のお1人です。笑
Tさんとヨーダさんの2ショット。や、私とヨーダさん、ダースベーダーの首・・・じゃなかった、飴入れと記念撮影をさせていただきました。
国際線メインの方で、次の日からはロサンゼルスにフライトとのことでした。天候が悪く、プラチナ解脱のおねだりはしておりません!が、揺れている機内で書いて下さったようです。本当に嬉しかったです。
Tさん、もしかして国際線でビジネスやファーストを担当されているのかも?
Tさん、本当にありがとうございます( ´∀`)
こんな感じで無事にプラチナへと到達しました。SFCの申し込みは既にしており、JCBのアプリもSFCに変わっていますが、まだカード本体は届いていないので、後で届き次第まとめようと思います。
なお、費用は593220円で総PPは52374。PP単価は 11.33でした。
よく10PP未満だと優秀と言われるなか、1月1日に思いつきで予約を始めて、特割も使いながらででは、この数字は優秀ではないでしょうか?
これも転職の関係で平日に休みがとれ、旅割28を使えた事が大きいと思います。
よくネットで
「ANAのCAの方たちは事務的な方が多い、言ったことしかやらない。JALは先回りした接客をしてくれる。」
という話をネットで聞きますが、全くそんなことはなく単純に相性の問題だと思います。
(実年齢27才の見た目童顔の小娘ですが、全く女らしくないのもあるかもしれませんが。笑)
ANAにしても、お試しで搭乗したJALにしても本当に皆さん素晴らしい人達ばかりでした。
(ちなみに・・・CAさん&機長からのプレゼント8回、名前を呼んでいただいた回数2回、なぜか平なのに1番始めに機内食を持ってきて下さった回数3回でした。)
Twitterの方を含め、皆様のコメントやいいね!をいただきながら修行ができ、励ましていただいたことが大きいです。ありがとうございますヽ(・∀・)ノ
なお、これからはダイヤモンド修行へと入ります。6月は17日に熊本タッチを2往復予定していますが、我ながら・・・今思うとちょっとひきます。変態だと思います。はい。
思い付きで始めた為、資金はかなり底をついているためダイヤモンドは半年かけてゆっくりと解脱しようと思います。
と、言うことでこれからも栃木の飛行機好き&カナッペをよろしくお願いしますm(__)m
SFC修行最終章 そしてダイヤモンドへ3
静岡出張の帰り、東北新幹線なすの号からお届けします。(新幹線内では書き切らなそうですが。笑)
※書ききれませんでした。
なお、シートピッチはJALのJクラスより少し広いイメージです(笑)
中々広いです。ただ、なすの号にしても、東海道新幹線のこだまにしても、車内販売はございません。
と、いうことでご飯を食べたい方は駅弁をオススメしますヾ(@゜▽゜@)ノ
と、これでは新幹線記事になってしまいますね。ということで、SFC修行完結編になります。
普段は修行僧らしく安いホテルに宿泊している私ですが、元々ダイヤモンド修行をする予定がなかったので、「前回の記事に記載した理由でなった、IHG会員のポイントを失効させるのももったいないし。」ということで、今は「ANAクラウンプラザ那覇」へ宿泊しました。
部屋の中はこんな感じです。
ANAの会員とIHGのプランで1番安いものにしました。まだこの時点で平会員なため、普通に1泊17,000円です。
はい、贅沢し過ぎました。流石は那覇、といったところでしょうか(。-∀-)
なお、プラチナ、ダイヤモンド、SFCプランはもう少し安かったです。
室内の写真を貼っていきます。
ベッド周りはこんな感じでした。
最近は狭い部屋が多かったので・・・。非常に広く感じました。(まぁ、2人用ですしね)
ベッドの反対側になります。
ウェルカムドリンクと、朝食券。後は部屋のカードを渡されました。また、現在クラウンプラザ那覇はフィットネスエリアを増設するため工場中になっています。ということで、そちらの案内書もありました。なお、テレビはベッドの反対側正面。この机の左隣にあります。
沖縄のテレビ番組。
残念ながらアタクシがよく見る日テレ系列がありません。
冷蔵庫の中はこんな感じ。なお、中にはジュースやお茶、水とビールが入っていましたがこちらは有料になるので気をつけて下さい。
なお、前の記事にちょっとした事件。と書きましたが・・・。そうです。実は私、千歳空港で夢風船を買ったのですが(親には北海道出張っていってますしね)箱が大きいのか、冷蔵庫が小さいのか。閉まりませんでした。
本当に焦りました・・・。
なお、夢風船はこちらです。おかきで有名な、北菓楼の新千歳限定メニューになります。中にカスタードクリームが入っているのですが、上の記事がパンのようで美味しいです。
先割れスプーンでいただきます。
結局しまらないので、仕方なく部屋の温度を下げてホテル内は凌ぎました。またつけてもらっていた保冷剤を冷凍庫に入れることができたので、次の日の1フライト分なら何とかなりそうです。
でも、この夢風船。賞味期限は当日中なのでよい子の皆様は当日中に召し上がって下さい。
気を取り直して進みます。
入ってすぐ、左側のクローゼット。金庫もここになります。
右側は洗面台、トイレ、バスタブ&シャワーでした。
洗面台が一緒なので、2人で使用するときは場合に寄ってはちょっと不便なときもあるかもしれませんね・・・。
アメニティです。
袋の中身はこんな感じ。
そう、ドライヤーです。風量はまあまあでした!
アメニティのアップです。このゾーンはご自由にお持ち帰り下さい。になります。シャンプー、トリートメント、ボディーソープ、ボディーミルクだったかな?
洗面所の使い勝手はよかったです。
(ちなみに、こちらの部屋は禁煙を指定しました。)
さすがに私達のような客には指定部屋通りの禁煙ルームの対応ですが、ホテルによってcrewの皆様は禁煙を指定しても喫煙ルームになることがあるそうです。そういう場合、どうしても消臭剤や消臭スプレーをしても一晩で制服に匂いがついてしまうようで(喫煙ルーム宿泊の皆様がいかに吸ってるかがわかりますね。)部屋を変えてもらうそう。
部屋からの様子
部屋の向きにもよりますが、私の部屋からはプール施設と、那覇市内の夜景が堪能できました。
2日目
この日は全国的にも荒れ模様でした。
昨晩中にゆいレールにのっておいてよかった・・・。なお、壺川からクラウプラザまでそこそこ歩くので、特に女性でギリギリの時間に到着する方はタクシーの方がいいのかな・・・。那覇は治安も悪いですしね、
(お前も一応女だよ、と心の中で突っ込んでくれて優しい皆様、ありがとうございます。)
ちなみに、Twitterで呟いた通り私はゆいレール内で社会の窓前回のちょっと?な方に出会いました。
さて、話を戻します。
朝食会場。入口から。朝食券は必ず持ってきて下さい。
奥側にビュッフェ形式の食事があります。
なお、時間帯が8時半ということもあり、かなり混んでいたので食事のビュッフェ会場の写真はあまり撮っておりません。
座った座席からの風景。外は大荒れでしたが、従業員の方が雨具を着て走り回ってました。お疲れ様です。
せめても!で朝食の写真です。
普段は朝食を食べないのですが、よくばってみました。笑
オムレツは万座にあるIHGと同じく、5種類程の具材から選んでシェフに作っていただきます。私はトマト、キノコ、チーズにしました。
他にもユシ豆腐や、ジューシー(沖縄の炊き込みご飯)をアレンジしたもの、チャンプルー等沖縄らしさのある朝食でした。なお、個人的に1番嬉しかったのは写真にもある、そう沖縄名物の、アタクシ大好き!ブルーシール。なんとこちらのブルーシールのアイス7種類が食べ放題でした!!!嬉しすぎてTwitterで呟いてました(笑)
朝食はこんな感じ。
天候が悪くどこにも行けなそうなので、チェックアウトの時間ギリギリまでホテルで過ごすことに。チェックアウトは11時。まだまだ時間もあるので少しロビー階を探索します。
ロビー階から。こちらで結婚式をあげられるようです。ちなみに、この日結婚式があったようで?準備されていましたが、あまりの雨の強さにこの後片付けされていました。
ホテル内のコンビニです。お金を持ち歩いていなかったので中には入りませんでしたが、手前側に食べ物関係、奥側に小物やシャツなどの雑貨関係のお土産が置いてあるようでした。
コンビニの反対側にはパソコンスペースもありました。ここで調べものもできそうです。
ロビーから玄関をパシャリ。花の名称に疎いアタクシにはわかりませんでしたが、きれいでした。花と一緒に写真を撮っている方も多くいらっしゃいました。
反対側を向いてのパシャリ。立派なシーサーがお出迎えをしてくれます。右手にカフェが見えますが、こちらでIHGの会員のかたはウェルカムドリンクがもらえます。
こちらのカフェがクルーズしたあとに到着した方は、最上階にあるバーでウェルカムドリンクのサービスを受けることができます。個人的にお酒が弱いことで今回は利用しませんでしたが、以前家族旅行で訪れた際には凄く雰囲気のあるところだったと記憶しています。
カフェとフロントの間にある水槽になります。沖縄らしい魚が泳いでいました。
ロビー階はこんな感じでした。
その後は部屋でまったりしてあっという間に出発時間です。なお、今回宿泊した部屋ですがIHG平会員のアタクシでしたが、どうやらグレードアップされていたようです。よくみると9階の下にプレミアムフロアの文字がありました。エレベーターのところにフロア表的なものがあったので、記念に撮ったつもりでしたが、残念ながら撮影できていなかったようです。
那覇空港へ。
あまりにも雨が酷かったので、今回はタクシーを利用して那覇空港へと向かいました。料金ですが¥2,000しないくらいでした。
なお、クラウプラザ那覇に専属でいるそうです。一件強面なのですが面白く、また泡盛が弱い島人の方でした。機会があれば一緒に釣りをしてみたいです(笑)
そんな感じで楽しく那覇空港へと到着です。
那覇空港に到着するや否や、ふといつもとは違うスクリーンに気がつきました。
・・・・・え?
そう、この日の日本列島は大荒れ。特に沖縄に至っては大幅な遅延、欠航、引き返しであふれていました。私は今回1便だったのでよかったのですが・・・。これがタッチ修行だったらと思うとゾッとします。
大分時間があるので、退職先のメンバーと新しい会社のメンバーへお土産のお菓子を購入しつつブラブラと。
雨、やまなそうですね・・・。収まるところをしりません。
なお、タクシーのおっちゃんが言っていたのですが、那覇空港、那覇空港から飛びたつのは問題ないけど、那覇空港に着陸するのが難しいそうです。
いづれは閉鎖される保安検査所です。1度は使ってみたい・・・。ということで、ダイヤモンド修行中に利用しようかな?
スイートチェックイン。1年後には必ずここにを利用しよう、と心に固く刻んでおります。笑
と、いいつつも続々と遅延の連絡が入ってくるので・・・
ペッパー君にご挨拶をしつつ、ラウンジへと向かいます。
座るところを探すのにも一苦労の状態でしたが、空いている席を見つけてひとまず座ります。オレンジジュースとすなっくみっくすおつまみ。
ええ、前に座った人がやらかしていってくれたようで相当汚れましたが・・・(( ;∀;)
・・・いい大人なんだから、こぼしたら拭くか、せめてラウンジのおねーさんに言うよ。と思います。最近は50過ぎのおっさん達の方がよっぽどタチが悪いと感じることも多いです・・・。
そんなトラブルがありつつ、羽田行きが出発して一瞬ラウンジが空いたので、窓際へ移動。
いつもはあんなに並んでいるANAの飛行機ですが、この日はほぼ留まっていませんでした。この日は羽田行きが1便鹿児島に上陸したことによる機材到着なしで、1便が欠航。こちらの方達は次の羽田行きへと振替をされていました。
今回はたまたま成田発着だったのでよかったのですが(成田は1便しかないので、飛ぶ確信がありました)、これが修行真っ只中だと思うと、やはりタッチ修行の恐ろしさを感じました。
その他にも大阪伊丹行きが1時間程の遅れがでて、おじさんがキレて、もう一人のおじさんにそのおじさんが怒られたり、と混乱のあるANAラウンジでした。
私の便は結局1時間40分遅延での出発でした。
それにしてもこういう時にラウンジを使用できるのは大きいです。トイレも普通のほうは非常に混雑しておりましたが、ラウンジは全然混雑しておりませんでしたし。
那覇→成田へ
そんなこんなで成田行きへ。この日の搭乗ゲートは31番。前日に31番の案内が来ていましたが、変更の案内。結局元の31番に落ち着きました。かなり那覇空港は混乱していました。
そういえば成田行き、非常に外国のかたの搭乗が多く、羽田等の国内線と違い乗り換えの案内は英語でした(笑)
とのりこみます。
今回は76Pです。本当に外国の方が多い・・・。
座席はいつものタイプでした。機内にはアナザースカイが流れます。
いつものごとく落ち着いた頃に担当のCAさんが挨拶にきてくださいます。笑顔が素敵なTさんでした。
ブロンズごときにまぶしい笑顔で「いつもありがとうございます」とご挨拶をしてくださいました。私の他にこの挨拶をされていたのはもう1名だったので、ステータス持ちも少なかったのかも?
Tさん「お待たせしてしまって申し訳ございません」
アタクシ「ラウンジでゆっくりさせていただいたので大丈夫ですよ(笑)」
Tさん「よかったです。ゆっくりおくつろぎされましたか?」
そんな感じのやりとりをしつつ、乗客の方が乗り込むのを待ちます。
今回は2Dです。
この席、トイレ行くにも何をするにも隣に気を使わなくてすむので好きなんです(笑)
安全のしおり。
機種によって色が違うのもまたおもしろいです。
やはり天候が悪くシートベルトが外れるのに20分程かかりました。
この時間はプレミアム御膳になります。
沖縄らしい食材が使用されています。
ふとご飯を持ってきて下さった時に気がついたことがありました。そう、CAさんたちのエプロンがスターウォーズ仕様でした。
でも、普通にアナザースカイが流れていたし、と思っているとおもむろにヨーダさんを取り出すTさん。そのまま空いていた1Dに置きました。
どうやら大幅に遅延をしていたため、通常のアナザースカイを流したようです。普通席はカバーが違うけど、プレミアムクラスは一緒ですもんね(笑)
せっかくだったので聞きたかったなー。と思いつつ、ダイヤ修行でまた巡り会えることを楽しみにしようと思います。(降機の際もアナザースカイでした。)
慣れている感満載のヨーダさんです(笑)
若干どや顔に見えるのは私だけ?笑
1Dが空いており不思議に思っていたのですが、どうやらヨーダさんの特等席だったようです(笑)
この後はヨーダさんとTさんの2ショットや、私とヨーダさんとダースベーダーの飴入れの3ショットの写真を撮ったりで楽しませていただきました。(他のプレミアムクラスの方達は起きている方は楽しんでいましたが、大半の方は疲れて寝ていました)
Tさん曰く、Tさんたちも那覇空港の天候不順の為、上空待機で40分ほど遅れて名古屋から到着。このスターウォーズジェット機自体も1時間ほど上空待機で到着とのことでした。
今回は機体変更の可能性もあった中で、無事変更もなくレアだったようです。ええ、さすがアタクシ。持ってますから( ̄ー ̄)
というのは冗談で、そんな感じのSFC修行解脱フライトですが、楽しい時間はあっという間に過ぎ天候不順の為、いつもよりかなり早めのシートベルト着用サインが点灯し、無事に成田空港へ到着です。
実は今回、プラチナ達成フライトではありましたし、その旨はTさんにお伝えをしておりましたが、何せ天候が酷すぎることもあり内心では記念に何か欲しい!とは思っていたものの、ご迷惑になるためお願いをしませんでした。(色々と機内サービスをいただいただけで充分満足でしたし。)
ただ、到着して沖留めということもあり、準備ができるまで通路に並んでいるとTさんから素敵な葉書のプレゼントをいただきました。
Tさん、本当にありがとうございました。現在のANAのCAさん達は1割が国内線専属で残りの方達は羽田成田で一緒になり、同じ東京勤務括りとのこと。とはいっても国際線メインの方と国内線メインの方がいるようで、Tさんも普段は国際線勤務が多いものの、今回は珍しくの国内線勤務だったようです。次の日からまたロサンゼルスに行かれるとのことでした。Tさんのご健康とご活躍を願ってます。そしていつか国際線でお会いできることを楽しみにしています。
全てのフライトを終え、達成感とダイヤ修行に思いをはせながら成田空港へと戻ります。
いつかは入れてみたい(笑)ANAスタンドの横を通り、無事に成田空港の国内線へと到着しました。
こちらにもペッパー君。何だか目が怖い・・・。
大半の方がグランドスタッフさんに案内されて国際線へと乗り込んで行かれました。
成田の荷物到着口です。色々な航空会社とコードシェアをしているため、表示が何社かのものとANAになっていました。
荷物をもって車へとむかいます。
そんな感じで無事にSFC修行は完了です。今回の振り返りは、現在依頼中のSFCカードが届き次第、別途記事にしようと思いますが、やはり楽しかったで。そして、ブログというか日記ですが、ここにも書いていない様々なやりとりもあり、人として勉強になったことも数多くありました。
また、来年は普通に仕事でも飛行機を利用するので、このままダイヤモンド修行へとむかいます。こちらは更に思いつきの為、資金が底をついたのでのんびりとやって、11月を目処に解脱をしようと思っています。
ということで、気が向いた方はもう少しお付き合い下さい。
(次は6月に熊本2往復、空いて8月末以降から搭乗します!)
SFC修行最終章 そしてダイヤモンド修行へ 2
そんなこんなで北海道。
今回のSFC修行で幾度なく飛行機へ搭乗しているものの、実は北海道にきたのはHND→CTS→OKAとHND→CTS→OKAの三角飛びを行った2回のみでした。
(何せPP単価が高すぎるんですもん・・・)
ということで、SFC修行の最後だということ、何よりも成田発だとPP単価10ちょいで済むと言うことで利用しました。
色々と頼まれていたお土産を購入してもまだまだ時間が余ったので、空港をブラブラします。
噂の封鎖された元優先レーンです。
私自身がこのレーンを使ったのは1回だけとなりました。
せっかくなので、C方面から入ろうと思います&JALの方をブラブラして見ます。
工事中の簡易的な優先レーン。
那覇の優先レーンもそうですが、このタイプのものはわからない人が入ろうとして、入口で他のレーンに案内されるケースが多い気がします。
そのまま歩いて行きます。
JGC専用の入口です。JAL側は既に工事が終了しているので、これか先は直でサクララウンジへと繋がっているのでしょうか?
このままダイヤ突入するので、来年ESTの特典を使って突入してみようと思います。
フジドリームエアラインズの無人&閉まっているカウンターを通り過ぎ、スカイマークのカウンターです。
ズームするとよく見える、奥のD検査場あたりにJALのダイヤモンド、JGP、国内線ファーストのみが利用できる入口がありました。
時間があるので対の端。ANA側に戻ります。
封鎖されたA検査場。
次に来るときにはリニューアルが終わって開いていることでしょう。
B検査場は時間の割には混雑気味でした。
本当はこちらから入った方が搭乗口に近いのですが、レアな簡易優先レーン使いたさに、わざわざ戻ったのは内緒ですヾ(@゜▽゜@)ノ笑
新千歳は温泉もあり、まさにエンターテイメントでした(笑)
後は沖縄と同等の人気観光地。観光客だけでなく修学旅行生も多かったです。
入場5分前に搭乗口につきましたが、今回が一番日本人が多かったのが印象的でた。笑
(むしろ成田線なのに日本人しかいなかったです)
CTS→NRT
そんなこんなで1時間半の滞在時間が終わり、成田へと戻ります。
ボーディングブリッジがロイズだったり、エア・ドゥ飛行機をみると「北海道にいるー。」と今更ながらテンションがあがります(笑)
安定のシートピッチです。機種はB737-800と
往路と同じでしたが、機材とは別でした。
食事はSABOになります。
チーズケーキが美味しかった♥お菓子は2月から同じで、安定のUKAIさんのものです。
来月は変わるのかな???と言うことで食べ納めです。
あっという間に成田空港到着です。
羽田と違って、各国のエアラインがとまっている姿は成田でのみしか味わうことができません。笑
成田名物の沖留めでした(笑)
バスから738特有の上に降り曲がった翼がみえます。
噂のスタンドもありました(笑)
そんな感じで1回目の成田↔新千歳間は終了です。
気になっていた、美瑛のコーンパンが売り切れていたのがかなりの心残りだったので、また今年中に1回行きたいな・・・。
そのまま次の成田行きまで3時間程時間があるので、始めての成田空港第1ターミナル。ブラブラしてみることにしました。
ぜひとも来年は何回かは利用したい国際線ロビー。こちらは国内線とは違って活気があります。
ぜひとも1度はこの目でみてみたかった、通称Z屋敷です。
この時点で既にダイヤモンド修行を決意していたので来年は訪れてみたい。
後は色々と見て回ったのですが、今回は海外に行かない私にとって眩しすぎたので、そそくさと国内線の方へと戻ります。
こういう表記は成田ならではですね( ´∀`)
まだまだ時間はあるので本日2回目のarrivalラウンジへ向かいます。
羽田ではみない?ポカリスエット。
またまたarrivalラウンジならではのおかきとクッキーです。
この時間帯、非常に混雑しており座るところを見つけるのに苦労しました。
夕方は各方面の国内線が重なるので、相当キツいと思います。
2時間程時間を潰して、2度目の国内線へと向かいます。
今回は靴を脱ぐように言われませんでした( ´∀`)笑
NRT→OKA
ラウンジ同様、ロビーも混雑していました。この便、沖縄の基地もある関係で、想像以上に外国人の方が多いのが特徴的でした。しかも、外国人ダイヤモンドが10名程いるっていう・・・(笑)
日本国内にいながら、まさに欧米かっ(°Д°)!という感じでした。笑
この時、実はやらかしまして・・・。
「栃木の飛行機好き様ー!お乗りですか?」
とバスが出る直前に、追ってきた搭乗口のおねーさん大声で名前を呼ばれました(ーー;)
どうやら搭乗券を落としたらしく、わざわざ届けてくれたそう。
えぇ、恥ずかしかったです。
CAさんのお帰りなさい攻撃よりも恥ずかしかったです(。-∀-)
・・・外国の方が9.9割だったのがまだ救いに感じたのは内緒にしておきます。(。-∀-)
そんなこんなで搭乗でした。
かなりへこみましたが、飛行機をみて直ぐにテンションがあがる単純な女です。笑
搭乗です。
バスが2台でておりほぼ満席でした。
今回の機種はB76Pでした。
シートは古いタイプのほうでしたが、個人的には嫌いじゃないです(笑)
安定のシートピッチ。
古いタイプはプレミアムクラスでも、前方の座席の下に荷物がおけるので助かります。
ちょうど国内線だけでなく、国際線の出国も重なる時間帯。滑走路不足もあって20分程遅れての離陸でした。
離陸を待つ間に完全に暗くなりました。
私達の前がJALの国際線でしたが、暗がりの中飛び立つ鶴丸が地味に好きです(笑)
そんな感じで離陸しました。
今回、上空の気流がかなり不安定で離陸から20分程は、まさにジェットコースター並みの揺れでした。これ、ANAやJALなので信頼していますが、もしこれが海外の安いエアラインだと、と思うと相当怖かったです。
小さい子や、あまり飛行機が好きじゃない人が経験したらトラウマになるのでは?と思った程揺れました。
夕飯・・・じゃなかった、プレミアム御膳です。帯をみていただきたいのですが、いつものものと違います。どうやら、羽田と違う中身のものが出るときは、この帯になっているようです。
かなり揺れていたのでぶれていたらすみません・・・。
色々な方のブログをみますが、那覇線はいつもこのメニューな気がするのは気のせいでしょうか???笑
今回、プレミアムクラスは当日確認すると私の隣ともう1席の2席の空きがあったはずですが、満席でした。隣の方、御膳が用意されずCAさんから軽食ならご用意できますが・・・。と言われていたので、恐らく当日アップグレードしたのだと思われます。
(もう1席の空いていた方に座っていた方は御膳を食べていました。)
他の方の記事にもアップグレードの際は+1席文しか食事の用意がされない。と記載してありましたが、それを目の当たりにしたフライトでした。
後、このフライト文化の違いを思い知らされます(笑)
元々グアム(絶対JAL使用)しか海外は行ったことがない私。JALグアムは乗客の殆どが日本人でした。ということで外国人の方が近くに座るフライトには慣れていません。
1Cはダイヤモンドの白人男性でしたが容赦なく椅子を倒してきました。
日本人がおとなしい、控えめだと言われるのがよくわかりました・・・笑
予定より10分程遅れてすっかり暗くなった那覇へと到着です。
空港はすっかりしまっており・・・。
あんなに混むで有名な、ANAラウンジもクローズしてました。
いつもは荷物は預けないのですが、預けてみました。
個人的に最終便程機内持ち込みをした方がいいな、と思いました。だってゆいレールの本数少ないのだもの(°Д°)
と自分の行いに文句をいいながらも、初めてついたプライオリティの印字をみるとやはり嬉しいものです。
ゆいレールにのって、本日のお宿へクラウンプラザ那覇へと向かいます。
元々恩納村にある、IHGコンチネンタル万座が好きで宿泊していたらホテルの従業員の方に勧誘されてリワーズクラブへ入会(笑)いつもなら安い宿にするところですが、今回は次の日のプラチナ到達記念で1人祝賀会です。
ANAプランで宿泊したら水と新聞の配達がなかったです。残念です(°Д°)!
また今回は、呑気に機内に荷物を預けた&ゆいレールの本数が少なく途中で雨が降ってきてしまいました。しかもGoogle先生のナビで行ったらホテルの真後ろへと案内されました。ついでに途中で雨まで降ってきました。
はい、素直にチーフパーサーの方の言うことを聞いてタクシーにすればよかったです。
この日は3便搭乗しましたが、2便のCAさんからプレゼントをいただきました。
(全然ねだっていないですよ。)
飴の方は成田→新千歳の「修行ですか!?」のかわいいCAさんから、お葉書の方は今回初めてチーフパーサーの方からいただきました。たまたま担当して下さった方がチーフパーサーで凄くさすが凄く気の聞く方でした。
また、最終便ということもあって皆様爆睡されていたので、クラウンプラザのことを色々と伺いましたが、周りのCAにも話を聞いてくださりました。お忙しいのにすみません。
(えぇ、1回もねだっていませんよ。念のため。)
またホテルでは1つトラブルがありましたが、それは次回にホテル記事と最終修行話ということでまとめます。笑
続く。
SFC修行最終章。そしてダイヤモンド修行へ。 1
今回は成田ベースで行く、SFC修行の完結編になります。ちなみに18~21レグの全部で4レグでした。そして恐らく、長くなりそうな為、何個かに分けます( ´∀`)
と言いつつ、思ったよりも写真が撮れていませんでした・・・。
実は私の住む栃木県は昨年完全に開通した圏央道のお陰で、羽田空港を利用するのと同じくらいの時間で利用できるのでは?という思いと、前々から成田の国内について興味があったので、SFC修行の最終章ということで、いつもは羽田発のフライトのところを成田発のフライトにしてみました( ´∀`)
1日目
ということで、やってきました‼成田空港。
今回利用したのは第1駐車場でした。
(Twitterでも呟きましたが、実は駅から近いこともあり、車を停めて間もなくこちらに出勤されるANAのスタッフの方たちがたくさん歩いて出社されていました。)
解脱する嬉しさと、寂しさに思いをはせながらこの4ヶ月間のことを思い出しつつ、成田空港の国内線へと向かいます。
まずは回れ左をし、道なりに進みます。
京成線の駅であってるでしょうか?田舎者のアタクシには何線か分かりませんでした(。-∀-)笑
と、こちらに第1駐車場専用の事前精算機がありました。
第1ターミナルの案内板になります。
よくみると1階の左側に国内線と書いてあるのがみえます笑
駅と隣にある売店の間をテクテクと歩いていくと・・・。
成田空港、国内線付近の入口に到着です。
(この付近にも、第1ターゲット専用の事前精算機がありました)
と、ここで1つ大変なことに気がつきます。
そう・・・。
何を隠そう、駐車場の料金の価格です。
元々、事前の調査で第5駐車場は¥1700だということは知っていたので、第1駐車場もそれくらいだとたかをくくっていたところ、何と!!軽く1泊¥2000を越えておりました( ;∀;)
思わず2度見どころか、4度見くらいしたのは内緒です・・・。
関東在住の皆様には馴染みの深い羽田空港。こちらはANA側の第3、第4は最大¥1500/日。予約でも最大金額に別途+500円。それはJALに近い第1、第2も変わらずで。
えぇ、羽田の駐車場はなんと良心的なのでしょう( ノД`)…
第1駐車場の件ですが・・・。えぇ、やけにおベンツ様が多く停まっているな。とは思いましたよ(。-∀-)笑
と、気を落としても仕方ない(泣)ので、「初めての第1ターミナル利用なのだから、勉強代になった。」と自分自身に言い聞かせて先に進みます。
(今まで第2の方にしか行ったことがありませんでした)
入って直ぐ右側の景色になります。あの先は到着ロビーになっており、かの有名なテレ東の外国の方にインタビューする番組の取材が行われているようです。
(残業ながら今回は見かけませんでした。)
入口を入って正面の様子です。時間帯や、GWなどの繁忙期は混むのでしょうが、当日は金曜日の午前中ということもあり、全体的にのんびりとした雰囲気でした。
成田空港は海外に向かう人や、外国人の方が多く、日本人がメインで観光客や仕事でスーツをきた人が多い羽田空港とは違うな、と思いました。
と、時間が1時間ほどあったので、こちらも前々から気になっていた、有名なarrivalラウンジへと向かいます。
確かに、手前の掲示板には「これより先にはラウンジはありません」という内容のものが書いてありました 笑
ということで中に入ります。
いつもの如くチケットをかざそうとしたら、時間帯もあり、かなり空いていることからも?受付のおねーさんが「チケットをお預かりします。」とのことでした。
何となくドキドキしながらもチケットを渡すと、おねーさんはいつも自分たちでやっているようにチェックイン機にかざして下さいました。すると
「栃木県の飛行機好き様、どうぞごゆっくりおくつろぎ下さいませ。」
と機械を少し覗き、笑顔でチケットを返して下さいました。
どうやらチェックインをした際に誰が利用したか。の名前が表示されるようです。
知らなかったー(゜ロ゜)
(他のANAラウンジで、度々呼び出しを受けている方がいますが、この設備で誰が入ったかも、分かるようになっているのでしょうね。)
今までのANAラウンジでこのような丁寧な扱いを受けたことがない為、非常に恐縮し、また初めてのラウンジで分かっておらず・・・。思いっきり間違えてロッカーの所に行ってしまった。という非常に恥ずかしい思いをしながらの入室でした( ;∀;)
と、入ります。
入って直ぐの所の席に陣取ります。
奥の方はソファーなどがおいてありました。また座席の構成も家族連れには嬉しい作りになっていました。
こちらはビジネススペースです。
コンセントもあり、パソコンを使用したりケータイを充電するにはよさそうです。
席からみた右側の様子。こちらに食器を返します。
気になっていた軽食に向かいます。
有名なリンツ製のチョコレートと、サンドイッチがありました。
パン、おにぎりが各2種類と、袋に入っていないおつまみ。(恐らくプレミアムクラスと同じものです)、クッキー、みそ汁があり、写真は撮りませんでしたが、反対側にはANAラウンジでお馴染みの飲み物と篭に入った飴がおいてありました。(名物の青汁の変わりにポカリスエットがありました。)
印象としては時間帯の関係で人が少なく、写真を撮っている人が多かったです(笑)
え?そこじゃない?
私も飲み物の方も撮ろうと思いましたが、ちょうどスタッフの方がこの頃から頻繁に食事を補充し始めたので辞めました(笑)
上の写真はANAの国際線にのったことがない私。ラウンジ内で食べる始めてのご飯になりました(笑)ちなみにおにぎりは明太子です。
そんな感じで1時間程時間を潰してラウンジを後にしました。私、あまり羽田のANAラウンジで
「お気をつけていってらっしゃいませー。」を言われたことがないんですよね。
はい、今回はお見送りをいただきました。
単純なアタクシ、今までのどのANAのラウンジよりも1番接客の対応がよかったかも?とルンルンになったのは内緒です(笑)
このラウンジは海外からの乗り継ぎの乗客をメインとしていることからも、軽い食事もあり、成田が最寄りの空港&メインで、上手く国内線を使用することができれば、凄く過ごしやすいラウンジだな。と感じました。
と、そんなことを思いながらエスカレーターを上がります。
(右側はトイレです)
ここを真っ直ぐ歩いて行くと先は保安検査場になっています。
ブロンズは優先の保安検査場は使えませんが、今回もプレミアムクラスだから。と優先検査場から入ったのですが・・・。初めての空港で勝手がわからず緊張していたということ、また転職に伴う仕事の片付け、また私の送別会で2日続けて4時間程しか眠れなかったんですよね。
(私、最低5時間は寝ないともたないんですよ。1日ならまだ何とかなるんですけどね・・・)
ということで、余程酷い顔をしていたのか、挙動不審だったのか、で。検査場のおねーさんに履いていたヒールを脱ぐように言われました(ーー;)
靴を脱ぐのは海外だと当たり前なことなので、まぁ成田だし。と気にもしませんでしたが、2回目那覇行きのフライトの際には言われなかったので、何か怪しまれたのだと思います(ーー;)
そんなトラブルがありつつ、待ち合いロビーへと向かいます。
保安検査場を過ぎた先のエスカレーターを降りると、有料のマッサージチェア、ビジネススペースがありました。
また他の方のブログにもありましたが、お店はANAフェスタが1店舗のみになります。
後は、フェスタの隣に男女のトイレがあるくらいでした。
成田の国内線の待ち合いロビーは、1つの広い空間に全ての出発口を詰め込んだ感じでした。
(羽田の方はまだボーディングブリッジでしか乗ったことがないのでわかりませんが、そんな感じなのでしょうか?)
ちなみに、この新千歳行きの路線は、成田便ではあったにも関わらず、乗客の大半は日本人でした。
ここてまちょっと他の国内線と違うな、と思ったことを1つ。
実は今回、6月に行う羽田↔熊本同一機材、同一crewで2往復、というドMプレーまでの1ヶ月先まで飛行機に乗ることがないので、寂しくなった時の為にオタク心丸出しで事前改札、ダイヤモンド、それ以外のメンバー、全てのお客様。の搭乗までの放送を動画で撮っていたんですよね。(さすがにそこまで常識がないわけではないので、思いっきり撮ってる風じゃなくて、ずっと足元を撮っていたのですが。)
事前改札入場の人はおらず、ダイヤモンドもおらずで、殆ど日本人がメインのフライト。羽田線や、同じ成田でも那覇路線なら優先搭乗メンバーが多いのでしょうが、何となく予想をしていた通り、プラチナ、スタアラG、プレミアムクラス、SFCの順番になってもステータスを持っている人は多くないようで、直ぐには誰も現れませんでした。
搭乗口のおねーさんも事前改札は何名かいましたが、ダイヤモンドがいないことは分かっているので直ぐに次の優先搭乗の人たちの案内に入ってのですが・・・。何人かいるはずのプラチナ以下の優先同乗者が現れない。かなり焦ったようで普通なら全てのお客様を入れるタイミングになっても、中々全てのお客様の案内をしませんでした。
(申し訳ないので、撮影を止めて優先搭乗しようも思いましたが、結局、私の前に座ったいかにもセレブ!な親子連れが搭乗したので、全てのお客様の搭乗はその人達の搭乗を待って搭乗しました。ちなみに後で見直したら2分程スタアラゴールドの優先搭乗を待っていたようです。)
グダグダになりましたが何が言いたいか、というと・・・。成田線、通常の国内線の空港とはアナウンスが違います。通常は「事前改札のお客様」→「ANAダイヤモンドメンバーのお客様」→「プラチナ、スターアライアンスゴールドメンバー、スーパーフライヤーズ、本日プレミアムクラスをご利用のお客様は・・・」という流れですが、ここは何といっても成田空港。ダイヤモンドの後は、「スターアライアンスゴールドメンバーのお客様」と言った言い方だけしかしておりませんでした。
もちろん優先搭乗のステータスがなくても、プレミアムクラスのチケットを持っていれば優先搭乗の権利があるのですが、この言い方は少し分かりにくく、正直私も最初はプレミアムクラスも優先搭乗ダメなの?と一瞬思いました。
(最終的にはおねーさんも、本日プレミアムクラスのお客様。といっていましたが。)
いうことで、もし優先搭乗をしたいのであれば、スタアラゴールドの放送のタイミングでゲートを通過して大丈夫です。
そんなこんなで、ブロンズながら「いつもありがとうございます」のお言葉をいただいての入場です。
今回は搭乗口Aでした。国内の空港は基本的に数字表記な為、凄く新鮮に感じます。
搭乗口Aの先はこんな感じです。
この先のエスカレーターを登っていきます。
と、その前にエスカレーター直前の窓から。
ANAの飛行機がみえてテンション上がりますヽ(・∀・)ノ
エスカレーターの先を登っていくとこんな感じ。成田線は沖留めのイメージが強いのですが、今回は左側に見えるボーディングブリッジから乗り込みました。
この後、機内でお話したCAさんによると、CAさんも成田と新千歳線は初めてのことだったようですが、前に成田から那覇行きの搭乗があり、その際は沖留めだったこと。時間帯によってボーディングブリッジか、バスになると思います‼というような事でした。
と、乗り込みます。
今回はこのSFC修行で大好きになったB738でした。
シートと、シートピッチの様子です。
シートは新しいほうのものでした。座席は大好きな2Aです。
10時過ぎのフライトでした。一部の食事は羽田線とは違うそうです。
こちらの御膳に入っていたオリーブ。中に種が入っているのでANAの機内食にしては珍しく食べにくかったです・・・。というのは内緒にしておきます(^^;)
今回のプレミアムクラスは前に座っていた、いかにもセレブな家族3人組と私だけしかいなかったこともあり、CAさんとも「成田線は全てバスだと思っていましたー( ´∀`)」というような話や、先程のボーディングブリッジの話などをし、色々と話が盛り上がります。
(もちろん、私だけではなくセレブの奥様とも盛り上がっていましたよ💦念のため。)
CAさん「今回はご旅行かお仕事ですか?」
アタクシ「飛行機にのりたくて。会社を転職するので同僚にお土産を買って、次の便で成田へと戻ります。」
CAさん「もしかして修行ですか!?」
oh・・・!まさかこの路線でCAさんからその言葉が出るとは思いませんでした。笑
ということで修行僧だということがアッサリとバレて、今回1泊2日のフライトをすること、明日の那覇便でプラチナに到着すること。を白状することになりました(。-∀-)笑
と、気がつけばはるばる来ました、北海道。
着陸の前に飴のサービスがありましたが、今は大丈夫です。いうことをお伝えしたら、コート返却の際に、飴の詰め合わせにメッセージを入れたものをいただきました。
CAさん、ありがとうございます。お心遣いに感謝です。
そんなこんなで無事に北海道、というより新千歳空港に到着です。
(写真はのった来たB737-800です)
長くなるので2に続きます。