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北関東の♀、航空会社の上級会員を目指す

調査不足!陸マイラーになれなかった陸マイラー...北関東の田舎♀が航空会社の上級会員を目指すブログ

JCBからお便りが届いたよ、白ヤギさんでも食べられないくらい厚いよ

 

来週の火曜日~木曜日は仕事をさぼ・・・休んでSFC修行を行うのにあたり、土曜日の日課のフィットネスもズンバのインストラクターも代行だし‼ということで、

 


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バレンタインのお返しのこちらをプ・レ・イ♥じゃなかった、・・・プレーしておりました。

 


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今のゲームって凄いですね( ゜д゜)

このゲーム、AIが入っているみたいですがフィールドを歩いていると仲間がしゃべったり、勝手に闘ってくれたりします。

ええ、勝手に。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・別にポーション泥棒だなんて思ってないですよ( ゜д゜) 

 

と、このままではゲーム日誌になってしまう。

ということで、夕方にこちらが届きました。

 



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JCBのプロパー並びに提携のプラチナカードを持っていると送られてくるんですね。

私の場合、以前記事にさせていただいたこちらのカードを所持している為でしょう。

 


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ということで、さっそく開けてみます。 


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まずはお礼と案内等の説明が書かれたこちらの用紙。

 


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いやー、分厚いです。

これは郵便局員さんも、ポストに入らないとインターフォン押して直接手渡ししてくれるはずですね。

 

ということで、見開いてみます。

 


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今、恐らく日本で1番勢いのあるテーマパークであろうUSJ

こちらで未だに平日でも3時間以上並ぶのが当たり前だと言われている「フライングダイナソー」。こちらのスポンサーがJCBなのですが、こちらのラウンジも使用することができるのです。

こちらは関東圏内にあるテーマパークと違いTHE class等のプロパーカードではなく、提携カードて利用することができます。

こちら、4月~3月の1年間で1度のみであらかじめデスクに問い合わせ、当日所有者も同行する必要がありますが、疲れた時にゆっくりとドリンクを飲みながら休憩できるのは嬉しいですね。

 


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(ネットからいただきました。)

 

また、JALUSJのオフィシャルスポンサーでもあるので、JGPとダイヤモンドメンバーではこちらのラウンジも利用することができます。

 


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(JALサイトからいただきました)

 

昨年バックトゥーザフューチャーがなくなってしまった為、現在はスパイダーマンになっているようですが、4月20日からミニオンが始まるので、ミニオンになるようです。

今後JGC修行をして、ダイヤは遠いので・・・ JGPプレミアムを目指そうと思っていますが、もし無事にJGPを取ったら利用してみたいです。

 

今、SFC修行を行っていますが、道楽で70万円くらい使ってますからね。

はい、依然Twitterでもたくさんからツイートいただきましたが・・・JALなら今年、余裕で取れました( ゜д゜)

ANA(のCAさん大好き)大好きなので、最初はPP単価の10以下とか言っていましたが、全く気にしていないのでいいんですけどね( ´∀`)

 

続いてはベネフィットです。

 


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今年は新しいお店も増えてます。

個人的には 地元の宇都宮で対象になったお店ができたのが嬉しいです。

都内では対象のお店もいっぱいあるので、都内で接待でもいいかもしれません。

付き合っている人や、結婚している人がいるのであれば、大切な人と大切な時間を過ごすのに利用すれば、女&男の株も上がりますね。

 

プレミアスイートプラン(ホテル編)です。


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ANA IHGグループも対象になっています。

国内の高級ホテルがずらーと並んでいます。

 

画像は国内のIHGで1番格式高い(らしい)横浜のIHGです。

 

IHG会員や、ANAマイレージSFC持っていればそちらで宿泊した方がいいこともあるのかもしれませんが・・・。

 

最後はプレミアムスイートプラン(旅館編)


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こちらも国内を代表する高級ホテルが勢揃いしています。

飛行機に乗りながらまったりと、こんなホテルに泊まってみたいです。

 


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別冊で料金表がついていました。

 

と、こんな感じでした。

 

それにしても、今フジテレビでミニオンやってるんですよねー。

・・・EST会員終わるまでは修行しないと決めていたのですが、やっぱり羨ましいです( ゜д゜)

 

 

というわけで、来週は修行してきます!!

ええ、5月中旬で転職するかしないか、未だに迷っています。

どうしようかな・・・・・。

SFC修行 3日目

 

3月の1週目に行った、SFC修行の続きになります。

累計3日目の修行は色々な意味でウキウキな1日でした( ´∀`)

 

よって今回はかなり長く、グダグダになってます。

 


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前日の悪天気はなんのその、この日の沖縄は雲1つない素晴らしい程の晴天!!とはいかなかったものの、風も少なく気持ちのいい朝でした。

 

この日の私、今までにない程ウキウキしてました。ええ、きっとみなさんが私のことをみたら

 

「うわ、何だあいつ。キモッ!!」

 

と思うほど、目に見えてウキウキしていたと思います。なぜならば

 

 

「前日の羽田→那覇便でご一緒させていただい、CAのOさんとまたお会いできるから(*´ω`*)」

 

です。

よく乗ってきた機体で引き返すピストン修行を行って、同じCAさんになり恥ずかしい思いをした・・・。

なんてことは修行僧にとってよくあることだと思います。特に回数修行をOKとしているJGC修行ではあることだと思いますし、

私自身、恐らく次の修業2泊3日の旅で初日のピストン修行羽田↔那覇1回目と羽田↔石垣で体験するように組み込みました。

(ええ、基本的にドMですから(* ̄ー ̄))

 

だって、CAさんに

お帰りなさいませ♪笑笑笑×5以上。満面の笑みで。

ですよ?大好きなANAのCAさんですよ?そりゃ、ドMな私です、「ハアハア(* ̄∇ ̄*)」しちゃいます。

(あれ、何か気持ち悪いって思われてあるような・・・。)

 

「安心してください、パンツ履いてますよ‼・・・ではなくノーマルですから‼」

 

あれ?なんか違う方向に話が進んでいる?

まあ、いいっか、ということで戻します。

 

今回のOさんとの再開は、CAさんの「お帰りなさいませ♪」攻撃を狙ってしたものではなく、単純に前日のフライトの話の中で偶然わかったことですので、素直に嬉しかったです。

元々、先ほどハアハア(* ̄∇ ̄*)しておりました。ドMだと言いました。でも、それ以上に恥ずかしがり屋。なんです。こう見えて。

ですので、今回は偶然のご一緒。お帰りなさいませ♪を言われても堂々としていられます。 

 

 


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 那覇→新千歳便は13時過ぎの1日1便のみ。

ホテルのチェックアウトが10時だったため、時間ギリギリにホテルをでて、ブログ用の写真を取りつつでのんびりと空港に向かったので、那覇空港には11時ごろつきました。

 

みなさんもよくやると思いますが、観光で沖縄を2泊3日で訪れる際、土日とその前後に1日を追加して、の2泊3日プランを組むことが多いと思います。

私もそうでしたので、火曜日の沖縄は初めてでしたが、さすがに同じ平日でも金曜日や月曜日と比較して、観光客は少ないなと思った反面、地元民に愛されるゆいレール那覇空港をみることができました。

 


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ANAラウンジに2時間いましたが、さすが火曜日。相変わらず混んではいたものの、前日と比べるとお客さんは少なく、簡単に窓際の席に座れました。

このラウンジも近々改修になることが発表されていますが、次は一体どんな風になるのでしょうか?

とりあえず、前回のブログにも記載しましたが、ラウンジ内にトイレを作る!に1票入れさせていただきたいです。

金曜日~月曜日までの女子トイレ、ANAラウンジ並みに激込みなので20分はかかりますからねー。

 

那覇→新千歳

 


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最近はラウンジでゆっくり過ごして、優先搭乗ギリギリか、優先搭乗すらしない(間に合わない)ため、のんびり飛行機に乗ることが多いのですが、今回は待ち合い席で待ってみました。

定刻13時5分の出発。

 

写真を撮った瞬間、出発が5分遅れました(笑)

 



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前の機材の到着が遅れ、機材で引き継ぎが終わった前の便のCAさん達が終わって那覇空港へ消えて行くのを見送りつつ、搭乗案内を待ちます。

 

この日初めてのフライトは、すっかりお馴染みになった738です。

優先搭乗が始まり、らくのりサービス、ダイヤモンド2人が乗り込み、

 「ANAよりご案内申し上げます。ただいまより優先搭乗のご案内を申し上げます。プラチナメンバー、スーパーフライヤーズ、スターアライアンスゴールドメンバー、本日プレミアムクラスご搭乗のお客様は・・・」

 

キター‼待ちに待った、プラチナメンバー、SFCメンバー、スタアラゴールド、そしてプレミアムクラスの搭乗が始まりました。 

 

ウキウキで機内に向かう私でしたが、機内に入る直前まさかの、

「お待ちしておりました。」から、私の姿を確認した後「お帰りなさいませ」と挨拶を変更するCAさんが。

 

「え、( ゜д゜)」

 

と一瞬固まるあたくし。直ぐに

 

私「チーフさんもご一緒ですか( ´∀`)?」

チ「そうなんですよ。昨日のメンバー4人でまたご一緒させていただきます(笑)」

 

そうです、今回のフライトはOさんだけではなく、チーフさんはもちろんのこと、前日羽田→那覇便でご一緒した4人とも同じCAさん達でした。

 

 飛行機に乗りなれている方たちからすると当たり前のことですが、飛行機に搭乗する際に地上スタッフのドアを締める係員と同じ所で迎えてくださるCAさんがいると思います。

実は彼女たち、チーフパーサーさんでした。

お客様を1番最初に迎えるっといった意味で、今思うと当たり前なことなのですが、当時のあたくしは、前々からそんな気がしていましたが・・・知らなかったー( ´∀`)

 

というやり取りをしつつ、そのまま搭乗し、昨日もお見かけした若いCAさんに「お待ちしておりました。」 とニヤリとされ、「こちらこそ(笑)」なんて返しつつ自分の座席に着くと


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たまに皆さんのブログでお見かけしていた光景がありました(笑)

 

Oさん「お待ちしておりました。栃木の飛行機好き様。お帰りなさいませ。」

 

顔をあげると昨日のOさんからのご挨拶。

 

私「本日もお願いします(笑)」

少し間が空いて、

Oさん「もう少ししたらコートをお預かりしますね。」

と困ったような笑顔。

私「落ち着いたらで全然大丈夫ですよ(笑)」

 

なんて返しつつ、他のお客さんからクレームにならない様に2、3言のやり取りをしながら普通席のお客さんが座席につくのを待ちます。

後で他のCAさんとのやりとりで聞いたのですが、基本的に那覇↔新千歳便自体の人気が高く、この日も火曜日にも関わらずほぼ満席のようでした。

 (なぜかJALは運航していないので、特になんでしょうね。)



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この日も那覇→新千歳便は搭乗人数が多く、だいぶ待って普通席のお客さんが落ち着いたあと待ちながら頼んでおいた枕を借りて、コート預かっていただきましたが・・・。

 

やっぱり顔馴染みの方たちに対応していただくと、より一層の安心感がありました。

 


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那覇空港はこんな迫力満点な写真が撮れるほど、出発・到着共に混雑しています。

 


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機内食は、昨日の那覇→羽田と同じSABOです。

(写真は前回の記事ものを使い回しました。)

 

このプリン、本当においしいですよね。

 

たまたまかもしれませんが、私がよく搭乗している738などの通路が1席しかないプレミアムクラスが8席の機体の場合、チーフパーサーともう一方でプレミアムクラスを担当し、残りの2名で普通席を担当していることが多いのですが、今回はらくのりサービスが多く、ダイヤメンバーが2人とも普通席での搭乗だった為か、3人で普通席の担当をされており、チーフさんがメインでプレミアムクラスの対応をして下さいました。

 

 (食後はいつものコーヒーをいただきましたが、前日も一緒だった為甘えがでてしまいましたね。少し疲れていたので、ミルクと図々しく砂糖を2本いただきました。)

 

 

ちなみにこのフライトも積んでいた季節のジュースは温州ミカンジュースでした(笑)


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(これも使い回しました)

 

今回のフライトは、搭乗した際に入り口で「お待ちしておりました。ニヤリ」と挨拶をして下さった若いCAさんからも 、着陸の前にわざわざ

 

「栃木の飛行機好き様、本日はご搭乗ありがとうございます。○○です。実は私も昨日のフライトご一緒させていただいたんですよ♪(笑)」

 

と挨拶や少しばかりの雑誌をしていただいたり、もちろんチーフさんや特にOさんからも何度かお声がけをいただいていたのですが、本当にあっという間の楽しいフライトでした。

 

きっと、周りの座の方たちからは

 

「え、何こいつ。昨日も飛行機のったの?本当に仕事?本当は趣味じゃないの?バカじゃない?(笑)」

 

と思われていたことでしょう( ゜д゜)ノ

 

そして・・・ダイヤメンバーを含む他の 上客の皆様、何となくすみませんでした。

特に隣の座席の男性の方、可能なら座席を交換できればよかったのですが・・・。

 

このフライト、勇気を持って写真のお願いをしてみたのですが、搭乗を始め 飛行時間、車椅子の方がいたことから断られてしまったのですが、皆様に心ばかりのお礼をさせていただけたのでよかったです。

そして、そんな私に心ばかりの気持ちですが・・・と降りる際に、紙で作ったお話や飴のセット等下さったチーフさん達。

 

本当にありがとうございました。

 

 
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新千歳→羽田

 


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Oさんたちに別れをつげ、お土産を購入した後羽田に向かいます。

今回は約9年ぶりのエア・ドゥです。

以前もお伝えしましが、私の中で栃木の田舎から修行をするため、効率悪くてもPP単価稼ぎの関係で、お金がかかろうが基本的にプレミアムクラスのみの搭乗しかしないようにしていたのですが、今回の修行にエア・ドゥ便の搭乗(もちろんANA便名で予約)をどうしても入れたくて予約したフライトになります。

 

新千歳空港ANAラウンジ、新しくするために閉鎖されるし、やはりANA便で帰ればよかったな、とフライトを待ちながら少し後悔をしていたのですが、さすがエア・ドゥ。そんな後悔が直ぐになくなる、見事なまでの接客でございました。

過去の記事にも書きましたが、 9年前のフライトでCAさんとやり取りをしていた中で、ANAの次にエア・ドゥが好きなのですが、再認識しました。

 


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ベアドゥ便でした。かわいいですよね(笑)


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高いシートにのればいい思いができるのは当たり前ですが、マイレージ制度があるとはいえ大手2社と比べ、全ての便が普通席のエア・ドゥ。CAさんたちの気さくな笑顔も合間って凄く好きです。

 


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ただ2つ要望をすると、身長150で短足の私でこの座席ピッチ。男性の方だと相当キツイでしょうね。

(窓際だとトイレのお願いもしにくいです。)

あと、大人の事情はあると思いますが、ANAとの共同シェア便ですがたまたま?私搭乗した便はエア・ドゥ席にかなり余裕があり、ANA席がほぼ満席でした。

繁忙期は望みませんが、時期によってはもう少しANA便で搭乗している乗客に、座席をオープンしてくれると嬉しいです。

 


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到着。

 

 

 

今回の2日間のフライトで思ったことは、最近何回も搭乗している為か、ようやく(贅沢すぎる話)プレミアムクラスの搭乗になれてきましたが、

①、同じANAのCAさんでも、チーフパーサーの思いと考えで全然違うんだなー。ということ。

②、今までは777シリーズなどの通路が2つある機体が好きでしたが(ANAのメイン機種ということもあり大型なので、テンションもあがりますね。)私は通路が1つしかない機体の方がCAさんとの距離が短く、色々なふれあいができる為、小さめな機体が好きだな。というこの2つのことを思いました。

 

ですので、来年以降もすっかりANAの虜になった私は、プラチナ(可能ならダイヤ)を狙っていきますが、お馴染みの738などの通路1本の機体で飛んでいようと思います(笑)

 

 

次の今月末に行う2泊3日修行の初日でブロンズ到達になります( ´∀`)

 


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以上、グダグダ修行記でした。

SFC修行2日目 ②

 

続きになります( ´∀`)

 

 

CAさんたちと翌日の再開を約束した後、はHNDまで5時間くらい時間があったので、今回のメイン、仕事を兼ねてイオンライカムに行ってきました‼

 


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この辺は以前記事にしているので、参考下さい。

 

那覇空港→イオンライカムの行き方 - 北関東の♀、航空会社の上級会員を目指す

 

イオンライカムは、沖縄らしいイオンでした(笑)

観光客もいましたが、平日ということもあり地元の方が多く地元の方に愛されているのを凄く感じました。

沖縄は昔からマックスバリュはありましたが、イオンはなかったり、セブン&アイに関しては未だに進出していません(^^;)

 

 

という感じでライカムを楽しんだ後、まだまだ時間があったので那覇空港にある、「カードラウンジ華」へ。

 


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カードラウンジ華は那覇空港の一階、到着口B側、空港の端の方にあります。

 

 
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元々沖縄はSFC修行関係なく、この9年間に4回は訪れていたので、何となく場所は分かっていました。

ただ、このSFC修行を始めるまでゴールドカードを持っていなかったので、全くどんなところか分からなかったし、

「ラウンジなんてイケテる大人の集う場所でしょ」

みたいな感じだったので、今回SFC修行をするのにあたり、1度訪れてみたいと思っていたところです。

 

 

ということで突撃ー‼

 


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上の扉から入って、那覇→羽田のチケットと、今回はANAワイドゴールドJCBを受付の方に確認していただき入室です。

(皆さまもご存知だと思いますが、ゴールドカードだけ提示も入室を断られるので、必ず当日の搭乗券も発券するようにしてください。)

 

 
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ラウンジは全体的に小さめな印象を受けました。ANAラウンジもですが、那覇空港自体があまり大きくないので、仕方ないのかもしれませんね(^^;)

 


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アルコール関係も豊富でしたが、ここはソフトドリンクもシークワーサーや、マンゴーなどといった、沖縄らしいものもあり私のようにアルコールに弱い方や、小さな子どもにも優しくなっていました。

 

30分程まったりしていましたが、ここのラウンジは小さな子連れも多く、航空会社のラウンジよりも賑やかな印象でした(たまたまかもしれませんが(^^))

また、今回初めてのカードラウンジということで使用しましたが、受付が終わった後受付のお姉さん達に「プレミアムだよ。」と言われていたところをみると、あまりANAのプレミアムクラス利用者はここを利用しないのかな・・・と。

 

その後、いつものANAラウンジへと向かいます。

 


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相変わらず混んでいましたが、いつものオレンジジュースを飲んでいると窓際があいたので窓際に移動。

 


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国際線増設かな?工事していますね。

新千歳の後、那覇ANAラウンジもリニューアルするみたいですが、このラウンジはどう生まれ変わるのでしょうか?

 

 

那覇→羽田  

(搭乗口に着くとちょうど搭乗のタイミングだった為、搭乗ゲートの写真とり忘れました・・・。)

 

35番ゲートからの出発です。月曜日の3時頃の便ということもあり、女子トイレは長蛇の列。諦めて機内へと乗り込みます。

 


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ANAさん、リニューアル工事後は、ラウンジ内のトイレ設置を望みます!!切実に!!


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そんなこんなで、あいにくの雨模様の那覇空港

1度荷物をとりに羽田へと帰還します‼

 


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(降りる時に撮ったので汚くてすみません💧)

 

今回の機体は羽田↔那覇では鉄板の777-200です。たまたま738に乗ることが多かったこと、こちらの機体は初めての羽田→新千歳修行以来だったので少し興奮しました。(後はたまたま全て738でした 笑)

 


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食事は初めてのSABOでした。

このプリン、本当に美味しかった♥

 


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季節のドリンクはラ・フランスではなく、温州ミカンでした。

前回の修行でCAさんからオススメしていただいたのに、断固としてリンゴジュースを選んだ私。後悔していたのでよかったです(笑)

 

そういえば、今回の羽田行きの便、SABOのお菓子を持ち帰りし、飲み物を頼んだ時に「ラ・フランスジュースで!!」とどや顔をした私。そんな私に満面なニヤリ顔で「温州ミカンなんですよー。」とのCAさん。

 

絶対に修行僧だとバレとる( ゜д゜)

 

何も言われませんでしたが、何となく修行僧だとバレていた予感(笑)

プレミアムクラスに乗るときは、場違いにならないように、カジュアルスーツなあたくし。無音カメラも使っていたし、修行僧だとバレない自信はあったのですが・・・。さすがですね(笑)

 


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そんなこんなで、羽田空港到着です。

 

 
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反射して見えにくいですが、スタアラ飛行機の奥に写っているのが那覇から戻ってきた機材になります。

 

この日はちょうど羽田空港、夕方から特別警備のため展望台は使えず・・・。で、一休憩し、本日2度目のラウンジへ♪

今回は62番ゲートに近い方のラウンジへと向かいました。

 

写真はラウンジが混んでいたのと、明日もお世話になる461便のCAさんたちにお礼のお手紙を書いていたので、撮りませんでした( ´∀`)

 

羽田→那覇 


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本日2度目の沖縄行きです。

機材は先ほどと同じ777-200でした。

 


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羽田からの出発便なのでうち山とコラボのプレミアム御膳でした。

アイスはANAにしては珍しく、程よく溶けてて食べ頃でした。実は前の便(那覇→羽田)ではあまりの固さで隣のおじ様も四苦八苦する程だったので、凄く助かりました(笑)

そういえば、朝の羽田→那覇便ではOさんから

「アイスまだ固いので、後にされますか?」

という一声をいただいたのを思いだして、同じANAのCAさんでもチーフや個人で差があるな、ということを実感した便でした(  ̄▽ ̄)

 


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扉が空くと同時に、地上係員に導かれて特別室に入ったVIPさんを初めて見つつ、暗くなった那覇空港からホテルへと向かい初日(累計2日目)の修行終了です‼

今回も全ての便が遅れた修行でした💧

 


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SFC修行2日目(累計3日目)の記事は後日アップします!!

SFC修行2日目 ①

 

今回はSFC修行累計2日目の、4~8レグになります。

また、今回の修行は今までのANA搭乗の中でも1番印象に残ったフライトになります。よってグダグダしてます‼

 


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「修行僧の朝は早い」

 

SFC修行やJGC修行僧ではすっかりお馴染みのこの言葉ですが、今回1本目のフライトは6時10分発の羽田→那覇便。前回のフライト以上に早めのフライトになりました。

 

いくら羽田空港には人がいっぱいいる!!と言われていても、さすがにこの時間はまだまだまばらです。ラウンジも5時過ぎのオープンとほぼ同時に入室をした為、到着した時にはお客さんはほんの2、3人程でした。

 


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前回62番ゲート近い方のラウンジに入室をしたため、今回は60番ゲート近い方のラウンジに入室しましたが、前回の修行のお陰か緊張せずに無事に入室をしたものの、やはりスマホのカメラではどうしても音がなります。

恥ずかしいです(ーー)!!

 

ということで、無音カメラをインストールしました。

 


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この写真を撮った後に、修行そ・・・観光客の方がデジカメ片手に大量に写真を撮っておられました(笑)


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私の使用しているスマホXPERIAZ5premiumになります。カメラ機能が凄く自慢でしたが、こちらの無音カメラアプリも中々侮れない画質です。

 

と、のんびりしているうちに搭乗時間に。

前回の修行の時にも思いましたが、羽田空港ANAラウンジは遅延や搭乗口変更のアナウンスは流れるものの、優先搭乗等のアナウンスは流れないような気がするのは私だけでしょうか?

 

ということで、20分前にラウンジを出たものの、今回の搭乗口は68番。1番端にあります。

はい、SFC関係なく色々な方のブログにも書いてありますが・・・。遠かった。

何とラウンジを出てから到着するまで10分もかかってしまいました。

 

羽田→那覇


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妹の義理の母親のご好意で朝ごはんでパンを食べていたので、プレミアム御膳を食べるために少しいい運動がてら無事に到着すると、既に一般の搭乗も終わっており、最終搭乗案内中でした。

私もそうなのですが、チケットに書いて搭乗時間。あれってドアクローズの時間なんですよね。

ということで、15分前には搭乗口へ到着していましょう‼私の他にも数名最終搭乗者がいたのでよかったものの、危うく館内(ANAラウンジ含む)で名前を呼ばれて大捜索されることになりかねません(笑)恥ずかしい思いをするならまだよいものの、下手したら乗せて貰えません。

 

 


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ということで、無事に着席です。

本日1レグ目でお世話になるのは738です。こちらはプレミアムクラス4席の羽田→那覇便にしては比較的小さめの機体だと思っています。

座席は1Kでした。今回のように通路が1つしかない飛行機の場合、修行僧に人気な1Aや、その隣の1Cですとギャレーの位置の都合で、写真をとっているとCAさんにもろにばれるんですよね。

ということで、いくら無音カメラを手に入れて無双中の私でもそんな勇気はなく、結果的に修行僧に2番目に人気があるらしいこの席に落ち着きました。

 


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前回とは変更になった、新しい御膳と

 


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食後のコーヒー。

 

担当して下さったOさんに確認をしたところ「最近こちらに変更になったんですよ。でもこちらもおいしいので食べて下さい♪」

とのこと。今までのレーマンはしっとりしていて美味しかったのですが、こちらのクマモンクッキーは対照的にサクサクしていてこちらも美味しかったです。

 


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通常は食後の飲み物の後に、すぐにいただくことが多い、一部路線限定のこちらのアイスですが、気象の関係で20分程遅れていることもあり、20分程たってからいただきました。

 

ジュースは季節限定のラ・フランスジュース。こちらも濃厚で非常に美味しかったのですが、今回ANAプレミアムクラス4レグ飛んだ中で、このジュースがでてきたのがなんとこちらの搭乗のみ(゜ロ゜;ノ)ノ後は全て温州ミカンでした。

ANAのHPにも「季節のジュースは客室乗務員にお尋ね下さい」的な内容のことが書いてあるので、切り替え時期では在庫の関係で前提供分のジュースになることもあると思います。

 

 

実は今回のフライト、(実はほんの少しだけ仕事を挟んでいましたで)イオンライカムへと向かうことが 目的だったのですが、その他にもう1つの目的がありました。

それは、

 


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(ANAHPより)

 

人気が高く、直ぐに売り切れてしまうこちらのスタバタンブラーです。

昨年入籍をしており、既に結婚している妹。色々と不幸があって式がずれ込み、5月に式が行われるのですが、本人は欲しがっていたもののこの画像をみて割高だからいらない。といっていました。

ただ、スタバでバイトする程スタバが好きな妹。多分欲しいのだろうな、という姉の勝手な思いで、(本当は自分も欲しかったのですがお一人様1個なので)妹へと贈ることにしました。

また、どうせほしいなら自分が購入したいと思えるCAさんから購入したいと思っていたので、4レグも飛ぶしビビっとくるCAさんから購入しようと思っていました。

 

 

 

 


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はい、1レグ目から購入しました。

プレミアムクラスに搭乗して4回目になりますが、挨拶の仕方や雰囲気でしょうか?Oさんから挨拶をいただいた際に、絶対にこの人から購入したい!!と思ったんですよね。

 

 

食事も終わり、デザートの案内もまだ。当然機内販売なんて全然先でしたが、化粧室ついでに5月に妹の結婚式があるということ、妹がスタバでバイトする程好きでぜひ贈りたいということ、大丈夫ならメッセージを書いてあげてほしいということ、をお願いすると

「大丈夫ですよ♪」

と快く引き受けて下さいました。

 

その後、チーフパンサーさん(色々とあってチーフさんと呼んでいたので、以後チーフさんにします)から商品の確認があり、Oさんから妹の名前の確認をしていただき、素晴らしいプレゼントを贈ることが出来そうです。

 

その後、お礼も兼ねて少しお話をさせていただいたのですが、次の日に予定していた那覇→新千歳便でもまたOさんにお世話になることに‼当然CAさんのスケジュールは知らないので偶然の出来事でしたが、

 

私「明日は仕事で那覇→新千歳なんですよ。」

 

Oさん「私たちも明日、那覇→新千歳なんですよ♪もしかして694ですか!?」

 

私「(あれ、4桁じゃなかったっけ)便名は覚えてないんですよー。でも、那覇→新千歳は1便しかないですよね。食事はSABOだった気がします。」

 

みたいな感じで思わず盛り上がり、明日の再開を約束して飛行機を降りました。

 

また、今回のやり取りで友達に修行僧がいる(ごめんなさい、私自身のことです。)という旨をお伝えしたところ、さすがANAのCAさんたち。Oさんもチーフさんも修行僧の言葉は知らなかったものの、マイル(本当はPPですね。)を貯めている人たちがいることを知っていました。

また、4桁便の場合CAさんたちは1を略していう人もいることを知ったフライトでした。

 

 

初日で1度区切るつもりでしたが、長くなりそうなので②に続きます‼

那覇空港→イオンライカムの行き方

 

ただいまSFC修行真っただ中なので、修行ログではなく本日行ってきたイオンライカムの逝き方・・・👼ではなかった、行き方になります( ´∀`)

 

(疲労でテンションと言葉がおかしいですが、それでも大丈夫な方のみ↓へお願いしますm(__)m)

 

 

今回のSFC修行、何かしらの目的をもって修行をもって行うのがモットーな私。

今回は数年前に出来て、メディアでも一躍有名になったイオンライカムに行って来ました。

 



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イオンは、どこに行っても安定のイオンでした💡

 

 

 

 

といったら終わりになるので、時間もかかるので余り修行僧には向かない?イオンの搭乗・・・訪問?ログになります。

 

 

 まずは、観光の時でしたらレンタカーを借りると思いますが、修行するにあたり今回はレンタカーを借りず、バスを利用することにしました。

 

ライカムのHPをみると、色々と書いてあるので慣れないと

「え、何本か走ってるの?え、歩くの?」

とアタフタしがちですが、

 


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(ネットからいただきました。)

 

到着口の3番からの発車になります。

 


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(ネットからいただきました)

 

時間的には1時間に1本になります。

(時刻表は別途添付します‼)

 


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バスですが、沖縄バスが運営しており、車種は何種類かありました。

こちらのバスに乗れば始発から終点までで、乗り換えなしの1本、料金は970円になります。

1000円札は両替できますが、始めから細かく両替されるので(100円玉10枚ではなく、100円玉9枚と、50円玉、10円玉5枚)うっかりすると970円でいいところ、30円分多く払ってしまうことになるのでお気をつけて下さい。(お釣りはでて来ませんでした。)

 

 

 話は戻って~♪


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高速を走り~♪


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宜野湾の米キャンプ場が見えてきた~♪

 

と思ったら‼

 



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あら、もう到着。

 

 

ちなみに建物の中ですが・・・。

 


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美ら海かな?の水槽があったり、南国らしい中庭?のようなものがあったりと沖縄感満載でした。

 

ショップはイオンの建物内は沖縄らしい店舗が何店舗かと、

 


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数年前に買収された地元の電気店が入ってました。

羽田→那覇の機内で音楽聴こうと思ったら、イヤホンの耳につける部分がなくなっていたので、助かりました( ´∀`)

 

また、仕事柄惣菜売場に行って来ましたが、本州と北海道ではお馴染みのトップバリュ冷し中華系の販売がなく、写真では撮れませんでしたが・・・ソーキそばが3種類売ってました。

 

 

また建物の外ですが、

 


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沖縄らしシーサーに、


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沖縄らしい建物(書店とほぼ食事処がメイン)


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展望台?のようなものがありました。

 

 

こちらのイオンライカム、所要時間は片道約1時間になります。

 店内を観ることを考えると最低4時間は時間を要しますが、ちょっとした観光にもなるので、お時間がある方はいらしてみてはいかがでしょうか?

 

 

ライカムでのバスの降り場、乗り場と

 


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時刻表になります。


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那覇空港到着口になりますが、こちらのバス国内線降り場がJAL、国際線降り場がANAになります。

JALの皆さまは国内線で降りた方がいいのですが、ANA利用の皆さまは、私のように間違えると・・・

 


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那覇空港を端から端まで歩くことになるので気をつけて下さい。

(奥に見えるのが乗ってきたバスになります。)

 

 

なお、皆さまトイレ休憩はありません。

ぜひ済ませてからバスにのることを深く、ふか~く!!オススメします。

 


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明日は

那覇→新千歳  奇跡的にとれた旅割28

新千歳→羽田  エア・ドゥコードシェア便

になります。

 


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 (結婚式を挙げる妹へのプレゼント、CAさんからのプレゼントとお手紙の写真になります。)

 

こちらのCAさん仲良くさせていただいたので後日メールでお礼をしようと思っていましたが、何と(゜ロ゜;ノ)ノ明日の那覇→新千歳のプレミアムクラスでもお世話になることが分かったので、

 


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メールや郵便ではなく、直接お礼の絵はがきと差し入れをさせていただこうと思います。

 

 

・・・かなり疲れているので、日本語おかしかったらすみませんm(__)m

 

 

修行ログは週末にじっくり書きます( ´∀`)

JALカード clubーESTが届いた話

 

金曜日、同僚とご飯から帰ると、以前記事にもしましたが・・・。SFC修行も終わっていないにも関わらず、転職の関係で申し込んでおいた、JALカードが届きました。

 

 やらかした...という話。 - 北関東の♀、航空会社の上級会員を目指す

(・・・その節はお騒がせしましたm(__)m)

 

ちなみに、当時JAL側に問い合わせた所

 

 

 

栃木の飛行機好きさま

ご連絡を賜りまして、ありがとうございます。

オンライン申し込みの画面にも掲載いたしておりますが、
恐縮ながら、「JALJCBカード」へお申し込み場合は、
「ご入会手続きに必要な書類」を発送する際、
Eメールでのご連絡を差し上げておりません。

栃木の飛行機好きさまにはご心配をおかけし、申し訳ございませんが、
なにとぞご了承くださりますようお願い申し上げます。

お忙しいところ、恐れ入りますが、
書類のご返送を心よりお待ち申し上げております。

そのほか何かございましたら、どうぞお気軽にお問い合わせください。

今後とも引き続きJALグループを
ご愛顧くださりますよう、お願い申し上げます。

 

といった返答がありました。

つまり、ANAカードや、プロパー作成した時にくる1~2営業日での合否判定についてですが、

JCBに関してはJALカードを作成した時にはカード会社からは連絡ないよ。受かれば4日、落ちれば1週間間後にお断りの書類がいくよ。」

というのがJAL側の答えになります。ただ、ネットをみると2営業日に連絡がきた!!というような記事もあるので他の提携先では連絡がくるかもしれませんね。

(またまた私の確認不足でした(^^;))

 

 

 


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私が申し込んだのは「JALカードプラチナ clubーEST(JCB)」になります。 

 

 

実はANAワイドゴールドを作るときに、陸マイラー活動を始めよう思ったのですが、当時私が調べた情報では、ワイドゴールドVISAは30代からしか持てないと思っていたんです。

そう、思い込んでいたのです。

 

なお、現在ではVISAもJCBに追随する形で20代でもワイドゴールドVISAを持てるようになりました。

(更にいうと、年会費割引とマイル加算の都合でVISAを選択している人が多いものの、現在ではJCBをもっていてもソラチカカードが作れるみたいですね。)

 

ちなみに、20代でもワイドゴールドVISAが持てるようになった。という事実を知った時は密かにショックを受けたとか、受けなかったとか・・・。という話は内緒です。(ノД`))

 

 

 

ただ、個人的にその勘違いが今回はいい方向に向かいました。

(いつもは大体やらかしてます)

 

 

ご存知の通り、転職を機に急に始めたSFC修行。陸マイラー活動を含めた、準備なんて当然していませんでした。その為、持ち出しでの修行になったんですよね。

ということで、結果的に現在大活躍中のワイドゴールドJCBで日常生活や航空券をバンバン購入しています。

 

 

「休日は元々プレミアム28は取りにくいところに、私のような修行僧の増加を考えると、比較的平日の方がとれやすいよね。」

 

(という観点で主に平日での陸マイラー修行の為、土日修行メインに皆さまにお会いできないのが寂しいですが・・・。)

 

 

実は今回、JALカードを作成するに辺り個人的にどうしてもJCB発行元のJALカードが欲しかったのです。

理由としては、

 

  1. JALと直接ライセンスを結んでいるのがJCBだけだということ。
  2. VISAやマスター、AMEXも考えましたが、VISAはもっているものの、三井住友の方であるため、現在DCは持っていないので審査に落ちる可能性がJCBと比べて高いこと。(転職するのでリスクを減らしたかった)
  3. プラチナカードの存在

 

になります。

元々ANA大好きな私はJGC修行と更にESTの特典でclub-Aで充分なのですが、プラチナカードの魅力にやられましたー。 はい、JALの手のひらの上でコロコロされました(///ω///)

 

JALカードのプラチナ(JCB)で利用できるプラチナカードのコンシェルジュは、JCBで有名なあの「THEクラス」のコンシェルジュと一緒です。これは出張が多く、また私用を含めて飲み会の幹事をやることが多い私には本当に助かります。また、ベネフィットやダイニング30などの特典も使えるためこれも重宝できそうです。(転職後も重宝しそうですし。)

 

プロパーとの違いではメンバーズセレクションの有無や一部宿泊の宿に差がありますが、それ以外はほぼプロパーのTHEクラスと同じ特典を得ることができます。

(ANAプラチナはコンシェルジュはついていますが、ここまでの特典ないんですよね...)

 

THEクラスは今でも憧れのカードです。ですので、現在支払いをほぼANAワイドゴールドJCBを使っていること、比較的20代は20代専用のゴールドを作りやすいことからもプロパーの、20代専用のゴールドエクステージを作って、ゴールド→ゴールドnext→THEクラスを目指すことも考えました。

 

ただ、残念ながら一番魅力的だったCLUB33が、一部のマナーの悪い客のせいで昨年から抽選になってしまいました。

 

 
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また、抽選に当たっても必ず2名まででないと行けない。という決まりができたこともあり、これがオリエンタルランドからの要望なことも知ったので、今後は改善や例外もないのだろうな。と思い、他のものはラウンジ使用権以外、欲しければ買えばいい。と思ってしまったんですよね。

同時に、一番の理由だったCLUB33がこうなった今、将来的に上手いこといってTHEクラスを持ってもただの見栄だな。と思いました。(自分が男だったら目指したと思います。)

 

等の理由から、JALカードに関しては(JALも当然SFC修行終了後に利用しますが)何となく落ちないという、根拠のない自信からJCBプラチナの特典ほしさに申し込んで、無事に発行という流れになりました。

(元々200いただいていたS枠は、JCB共通で300に増えていました。)

 

 

 

そんなこんなで手に入れたこのカード、今後はワイドゴールドと上手く使い分けて活用していこうと思います。

 

また、EST会員期間中はマイル有効期限が3年→5年に変更されますがJGCになると、ESTの資格が失われ、マイル有効期限が3年になってしまいます。

その為しばらくはEST特典でなるべくマイルを貯めて、将来的に持ち出し少なくJGCを目指そうと思います。

 

SFC修行開始しました 後編

 

先週に引き続き、修行の続きになります。

 

と、いうことではじまりーはじまりーになります(* ̄∇ ̄)ノ

 

2レグ目  CTS→OKA

 

の前に、北菓楼の新千歳空港限定の夢風船と、会社で頼まれた花畑牧場の生キャラメル(常温タイプが発売されていたので、そちらにしました)と、ロイズのチョコポテトチップス等のお土産を購入してANAラウンジで一休みです。



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(賞味期限が当日でしたが、次の日に食べました。当日食べていればもっとふわふわしていたかも?でも美味しかったです。)

 

 この日の新千歳空港、放送で「本日は込み合っていますので、40分前にはチェックインをすませて下さい」と言われる程の混み具合でした。

優先カウンターも時間合わせの為お土産を購入している一瞬で混んだため、機会でチェックインを済ませます。

 


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新千歳のラウンジは流石に空いてはいませんでしたが、目の前が空いた一瞬で写真をとりました。

え、写真?もちろん2枚です。だってチキンハートですもの。・゜゜(ノД`)

 

飲み物は赤ワイン・・・ではなく、コーラをいただきました。コカ・コーラ派の私はついつい頼んでしまうんですよね(笑)

 

ラウンジは聞いていた通り、羽田に比べるともちろん小さいものの、田舎者の私には程よい広さで、リラックスできました。

 

新千歳のラウンジは、優先搭乗の時間になると館内アナウンスが流れていましたが、先ほどの失敗がありますからね。意気揚々と早めにラウンジをでます。

 


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今回は無事に間に合いました。

2レグ目でお世話になる機体はボーイング737-800になります。

こちらの機体は椅子の上にブラウンケットだけではなく、クッションも置いてありました。

 


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(機内で1枚も写真をとらなかったので、ネットからいただきました。)

食事はホテルニュー王子とのコラボメニューでした。

1Cということもあり、CAさんの正に目の前であった為、恥ずかしすぎて写真はとれませんでしたが、10時45分の便であったにも関わらず、プレミアムGOZENは昼食メニューでした。

 

昼食:11:00~13:00に出発する便(11:00より前の出発便にも一部対象便がございます。)
■鰤照焼き
■蟹つみれ
■煮物 (里芋、人参、蓮根、スナップエンドウ
紅鮭スモークサラダ

■茸とひじきの炊込みご飯
※温かいお食事をご提供いたします。

 

(ANAHPより流用しました。)

 

羽田→新千歳便は朝食でしたので、ちゃんとした?食事をいただくのは初めてです。

正直、今までの機内食JALのグアム便でエコノミーとビジネスを各1回だけしか味わったことがありませんが・・・正直期待していませんでしたが...。「あ、おいしい。」と素直に美味しかったです。

(流石に口にはだしていませんけど...)

 

その後スーパーチキンハートの私、意を決してCAさんと少しお話をさせていただいて(今度のCAさんは今時の感じな人で、同い年くらい?で気さくな方でした。)、おはがきをいただきました。


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「みかんジュースありますよー♪」

と勧めてくださいましたが、ANAとといえばリンゴジュースだった私。リンゴジュースを注文しました。

温州ミカンジュース・・・・・飲んでおけばよかった(ーー;)

またまた後悔の残るフライトになりました。

 

また、この搭乗でコーヒーを頼んで噂のクッキーを初めていただきましたが・・・私もレーマンのクッキー大好きになりました。

結果、最初の2枚と美味しくて残しておいたらいただいた、リンゴジュースでの1枚、かごを持って勧めて下さった1枚と4枚もいただきました。

CAさんに本当にお好きなんですね(笑)とポストカードと一緒にお菓子を入れてくださったのですが、クッキーは2枚も入れてくれました。

(昨日ANA宛てに早速crewの皆さまと、担当のCAさんにお礼のメールを送りました。)

 

その後那覇空港は混雑で(新千歳も混雑していたな...)まさかの搭乗2レグ目での沖止めになりました。

 


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普通席に座っていた乗客の方たちは嫌そうでしたが、飛行機大好きな私には凄く嬉しかったです。

 

後、よく「プレミアムクラスに座ると一般のお客さんにじろじろ見られるからいや‼」という方がいますが、素直に気持ちが分かりました。

それと普通席に向かいながら「プレミアムクラスは8席しかない。そりゃ予約できないよ。」と話ながら自分の席に向かう乗客の方をみて、この路線のSFC修行を目的にしていない方にもプレミアムクラスの人気の高さと、争奪戦の色々を感じた搭乗になりました(*´-`)

あと、隣の人何となく修行僧っぽかったです。CAさんからお土産もらってたし、何よりも1Aでしたからね。違うって言われたら恥ずかしいので、声はかけられませんでしたけど(ーー;)

 

 

国際通りをブラブラ と散歩


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那覇→羽田便まで3時間程あったので国際通りを入り口からお土産がいっぱいある橋の下くらいまでブラブラとしてきました。

 


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SFCを知る前から前々から1度は行ってみたいと思っているエンダー。最近修行僧の方たちにも人気があることがわかり、さらに行きたくなりましたが、今回はお腹いっぱいだった為諦めることに。

来月は前半と後半に1泊2日と2泊3日の修行を入れるため、その時に必ず前から沖縄で食べたかった、ハンバーガーとステーキを食べようと思っています!!

 

3レグ目    OKA→HND

 

離陸の1時間前に空港に無事に到着し、ANAラウンジに到着。この日の関東地区の空港は春一番が吹いていたそうで、全体的に遅延ラッシュ。ラウンジではお茶をいただいたのですが、噂に聞いていた以上に那覇空港ANAラウンジは狭く感じ、また非常に混んでいたので写真は1枚も撮っていません(ノД`)

(既に朝の時点て新千歳でも、羽田は風が強く、条件付きのフライトになるとかアナウンスしていたので、それが影響していたみたいです。)

 


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実は遅延のアナウンスも優先搭乗ギリギリになって放送された為、疲労Maxの私はANAラウンジをでた瞬間に搭乗予定の飛行機が遅延していることを知り、 今回は1時間程ロビーで待つことに。

沖縄路線は小さなお子さん連れの旅行者も多く、疲れがピークでかわいそう...と思いきや、子どもの方が全然元気で大人の方が疲れきった顔をしていました。

 

 
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帰りの機体はボーイング73H(前のフライトと同じ機種?)で、プレミアムクラス並びに一般席も満席。

機長さん相当飛ばしたみたいで実質の飛行時間は2時間程のフライトでした。

今回最後のフライトは非常に待機不安定のところも通り、ベルト着用サインがほぼつきっぱなしでしたが、連日の疲労と早朝からのフライトが重なりほぼ寝て過ごしていたのですが...。隣がダイアモンドの方で、少し年齢が高めのCAさんが担当だったのですが、明らかにダイヤのお客さんは違いますね。寄り添うような接客をされておりました。

 

また、隣の方は明らかに私のような修行僧ではなく、仕事でダイアモンドをとっているような感じなの方。やはり仕事でダイヤをとれるほど出張しているような方は、(私に対しても)物腰が柔らかく、スマートな紳士の方でした。

 

 

今回は日帰りの1回目ということもあり、慣れないことばかりでドキドキしていたものの、終わってみれば やはり飛行機は楽しく、ANA大好きだと思わせていただけるフライトでした。

 


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ただ改めて思い返してみても・・・。

いやー、初めてのSFC修行トラブル続きでした。笑

今回、第1回目のSFC修行ということで羽田→新千歳→沖縄→羽田と飛んできて1つ大きく感じたことは、

ANAのCAさんはJALと比べてマニュアル化している」

といわれますが、その中でもCAさんによってももちろん個人差がありますし、実際に一期一会の関係ではありますが、STC→OKAフライトでは、またお会いしたい!!と思えるCAさんにも出会えました。

(もちろん、ご存知の通り皆さま素敵な方たちですよ( ´∀`))

それと、若いCAさんたちは同じくらいの年代でしたので、親近感を持つことができました。(もちらん長年勤めている方たちは大人のスマートな対応でした。)

 

 

今の段階で40000PP分の予約は済んでいますが、残りの予約分、予約していない10000分PP分のフライト、どのようなCAさんに出逢うことができるのか、無事にハプニングなく50000PP達成できるのかが楽しみです(* ̄∇ ̄)

 


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追記  羽田→石垣往復追加したので47000程になりました。