JALで行く!グアム旅行 1 SFC修行番外編
今回はSFC修行関係なく、昨年訪れたグアムの話になります( ´∀`)
ブログを始めた頃に「グアムの記事もアップします‼」とかいってアップしていなかったので・・・。
皆さんも忘れていたと思いますが、私も忘れていましたヾ(@゜▽゜@)
ということで、レッツ南の小さな常夏のアイランド!!!!!
昨年、人生2回目となるグアム旅行に行きました。海外旅行も人生2回目です(笑)
皆さんもご存知。今SFC修行をやっており、ANAの上級会員が欲しい‼というよりも、飛行機オタク全開・・・というよりも全快のアタクシ。ですが‼基本的に日系の飛行機しか怖くてのれません(笑)
と、いうことでグアムへは2回ともJALで訪れています。
あ、ずれた。記事に戻ります。
2年前に人生初の海外旅行へと行きました。上記の理由で「グアムはJAL便‼」と決めておりますが、グアム便は1日1往復になり、地味に10時台の出発(だった気がする)な為、念のために前のりをしております。実は前の年は成田市内の街中に宿泊でした。が‼街中は地味に混んで、危うく乗り遅れそうになった経緯があった&夏に旅行で訪れていた、IHG万座のコンチネンタルで、IHGの会員になっていた為、今回はクラウンプラザ成田で1泊をしました。
ベッドは私も友達も眠ることが出来ないほど固かった・・・。
私の仕事が終わってからの出発だったので、夕飯はホテルに入っていたコンビニでの調達でした。えぇ、言われなくて分かってます。食べすぎました(゜ロ゜)
奥に見えるのは成田空港です。駐車場側の部屋だったので、よく空港の灯りがよく見えて綺麗でした(笑)
後は場所柄どこかの航空会社のパイロット、CAさんご一行がチェックインしていました。
残念ながらANAではなかったです( ゜д゜)
と、そんな感じの前のりでした。
(来月のプラチナ解脱で宿泊する、那覇のクラウンプラザはベッド、固くないといいなー。)
成田空港
成田名物の巨大掲示板です。
普段、あんなにANA!!!とかいいながら防備ログを書いている癖に、成田は本拠地の第1ターミナルを訪れたことがありません(^^;)
第1ターミナルは巨大掲示板はあるのでしょうか???
今回は人生初めてのビジネスクラスだったので、サクララウンジに入りました。こちらも普段ANA‼とか言いながら、人生初の航空会社のラウンジはJALでした(笑)
えぇ、何だかんだでJALも大好きです( ゜д゜)アタクシ、JALにはツンデレですが・・・何か?(笑)
後は、いつかはJALの国際線ファーストクラスラウンジに入室してみたいものです。
名物のカレーと、軽食になります。
IHGはレギュラー会員とはいえ、宿泊のコースやANAのマイレージクラブ関係なく(当時ままだ未入会でしたが)朝食は無料でついていました。
が、昨晩食べ過ぎたのと、サクララウンジが楽しみだった為、食べないで来てみました。
実は数ヶ月前にサクララウンジのリニューアルしたのはしっており、またオープンと同時に名物のカレーが提供されることになったのも知っていたので、絶対にカレーを食べるんだ‼と決めていました(笑)
(リニューアル前はオープンと同時にカレーの提供はなかったみたいですね。)
今でこそ写真撮りまくりですが、JGCの存在を知らなかったこともあり、この時までのアタクシです。
「こんなラウンジを使用する人は皆さんお金持ちなんだ。自分のような栃木の田舎者が本来入れるような場所じゃないんだ」
と、田舎者の劣等感&コンプレックス丸出し(笑)
周りの方達が皆さんセレブの大金持ちに見えて、恥ずかしくて写真なんて撮れなかったのは内緒です( ゜д゜)笑
グアムへ
この日の出発口は65番ゲート。
サクララウンジのおねーさま方が思わず「珍しい」と言い合っていたので、いつもの出発口とは違っていたようです。
ちなみにグアムは元々子会社が運航していましたが、数年前からJAL本体の運航になりました。
よく晴れた、正に「日本晴れ」でした。
定刻ピッタリのイメージのJALですか、珍しく少し遅れての出発でした。
この日、グアムまで運んでくれる767-300です。今でこそ情けないのですが、初めてのビジネスクラスで優先搭乗に誰が見てもテンションが上がっていました。
えぇ、本当に情けないです(笑)
往路共に3A搭乗でした。もちろん搭乗してすぐ、CAさんが挨拶が来てくれました。AやCは比較的にベテランの方が多いとききますが、この路線は全体的に若いCAさん達でした。
シートは悪名高い「スカイラックスシート」です。とは言っても日本とは時差1時間の4時間前後のフライトですからね・・・。プレミアムクラスも、JAL国内線ファーストクラスも、更にJクラスすら乗ったことのないアタクシ。
初めてビジネスに乗った立場からすると、個人的には充分だなと思いました。
ルンルン♪で頼んだ洋食です。個人的にメインのビーフではなく、アスパラガスを巻いたチキンが1番好みでした。
何だろう、このフライトCAさんが自棄に冷たかったような気がします。やはりルンルンすぎて痛い娘だったのでしょうか?それとも当時はJALカードすら持っていなかったのがいけなかったのでしょうか?
(よほど痛い娘だったのでしょう、この後初めて飛行機にのった、という同じビジネスに乗っていたおばあちゃんにトイレの使い方を教えるまで担当のCAさん、冷たかったです。逆にその1件の後は普通でした。これでJALに対して???な気持ちになったのですが、この件は昨日の国内線ファーストクラスの旅の際に、チーフパーサーと話していた中でたまたまその話になり、凄く謝られました。若いCAメンバーだったですし、もう気にしてないのでいいのですが・・・(^^;))
そういえば、一緒に行った健全な関係の男友達には優しかったな・・・。
あぁ、そういう事(゜ロ゜)💨?
機材の方では、いくら短距離の路線とはいいながらも、国際線テレビがついているので、往路は映画館で見逃した、ファインティングドリーをみていました(笑)
そんなこんなでグアム国際空港に到着です。
とても小さい空港なため、左側のついたての奥は、出発ゲートになっています。一応、出発と到着の人達がお互いに見えないよう、配慮されていました。
1年ぶりのグアム。帰ってきたー。という感じでいっぱいでした。
続く。
岡山なでなでの旅、 一応、修行です‼ 後半
前回の続きになります( ´∀`)
隣の方はまだおらず、乗り込んで直ぐ担当のUさんがご挨拶に来てくださいます。
Uさん「お待ちしておりました♪本日担当させていただきます○です。よろしくお願いします。」
アタイ「この便、帰りも同じ機材でcrewの皆様ですね?・・・帰りもよろしくお願いします( ´∀`)」
修行僧、定番の沖縄線じゃありませんからねー(笑)
CAさん、思いっきり驚いていました(笑)
で、終わったのでその後の続きになります( ´∀`)
担当のUさん、驚いておりましたがさすがはプロ、「お仕事ですか?」と。
アタクシ、普通に「趣味です(笑)・・・例の修行のPPが足りなくて。」
などとやり取りをしておりましたが、Uさんはきょとんとしてました。恐らく修行僧の存在を知らなかったのか、はたまた私が修行僧に見えなかったのか・・・。会話の感じからすると前者な気がします。下手にPPとか、修行とか、余計なことを言わなければよかったと後悔したのは言うまでもありません(( ゜д゜)
そんなやりとりをしているうちに、隣の方が到着し、一旦会話は終了。
無事にこのまま出発‼と思ったのですが・・・。
「お急ぎのところ、申し訳ございません。全てのお客様がお揃いになっていないため、もう暫くお待ち下さい。」
と。どうやら出発時間になったものの1名まだ乗り込んでいないようで、少し待たされます。何度かこの経験は味わったことがあるのですが、
「まぁ、直前で搭乗口も変わったし、分からないでいっちゃった人もいるのだろうな。」
と思いながら待っていました。
ただ、同時に「ユナイテッドだったら置いて行かれるのだろうなー。」と思った自分がいます。
結局、飛行機が動き出したのは5分後。更に、この方が原因で15時ちょうど発の飛行機が数機重なります。
当然遅れての出発だった為?他便ともフライト時間も被ったことで、最終的に15分遅延しての離陸でした。
機内食は水平になり次第、直ぐに配られました。
ちなみに、2Kでしたが1番始めに持ってきていただけました。よく、プレミアムクラスでの機内食の配膳は前の席や、ダイヤからだ。なんて話をききますが、あれは9.9割方は本当で、0.1割方は嘘です。結局、CAさんの裁量次第になりますので、私自身は平会員時代、ブロンズになってからも関係なく、
・翌日も偶然全員同じcrewだったフライト
・ブロンズに到達した記念フライト(挨拶の際 にこのフライトでブロンズ達成先月してま した)
・石垣フライト(復路)
・そして今回の往路
(実は今回は復路も1番でした。その際にはお腹いっぱいでしたので、後程いただきましたが。)
の計5回は1番始めに持ってきて頂いたことがありました。
特に女性は男性と比較しても、どうしても食べ終わるのが遅いことが多いので、こういう気づかいには本当に助かります。
ところで、機内サービス中を含めても、隣の紳士はこの後大切な仕事だったようで、セットスライドバー・・・じゃなかった、切羽詰まっていたようで、イライラされておりました。
そんな紳士とは対照的に真逆な能天気な飛行機小娘なアタクシ。帰りも同じ席を予約しているいたこともあり、またまたUさんにお世話になります。
(ドMのアタクシ、あえて同じ席にしております 笑)
ブログ以外の何かのネット記事で読んだのですが、ANAの場合、入社をして沖縄線などのエコノミー席で慣れさせて、数年後はプレミアムクラスも担当させる。その後中型&大型の地方路線を担当させて、最後は4人乗務の738などの小型機もできるように配属。という流れらしいのですが、(記事の内容が本当ならばですが )(^^;)笑
この便はチーフパーサー含めて、皆様私と同い年、かなり近いお年のCAさんたちだった為、必然的に興味がわいたのでしょう。往路の便でもこまめに気にかけてくださいました。
SFC修行をしていて気がついたのですが、基本的に皆様CAさんとは話さないじゃないですか?とは言っても満席でもない限り、1時間20分程あると意外とCAさん達も余裕があることが度々あるのですよね( ´∀`)
ということで、度々飲み物のおかわりをいただきながら、ちょいちょいと会話を楽しいんでいたのですが・・・。いつ隣の紳士がキレだすのではないか?と不安でいっぱいだったのは、内緒です(笑)
そんなこんなで、出発分15分遅れて無事に岡山空港に到着しました( ´∀`)
なお、往路分はうっかりスマホを上の棚に入れてしまった為、1枚も写真はありません(笑)
詳しくは2つ前の記事にてまとめたので、駆け足でいきます。
到着口から振り向き美人風に1枚(笑)
え?美しくない?鬱陶しいわぃ( ゜д゜)
(笑)
左側が国内線になります。
岡山といえばー。桃太郎の吉備団子。
外はタクシーがいっぱいでした。
個人的には郵便ポスト、ありがたかったなー( ´∀`)
空港の施設はこんな感じ。
保安検査場。これはJALと一緒でした。
と、呑気に写真を大量に撮っていたものの、実はこの時かなり焦っておりました。
というのも、石垣線に次ぐ人生2回目の同一機材の同一crew。
乗り遅れはありませんが遅延の為、飛行機が到着したのは予定より15分遅れた16時25分。一応、着陸前にUさんに確認をしたら
「定刻は16時55分ですが、出発は5分か、10分頃になるのでは?」
ということでしたが、出発時間予定は定刻から5分遅れの17時05分。
「ANAさん、仕事できすぎです( ノД`)…」
急いでラウンジ内にドリンク古事記しに行きます。(笑)
ドMのアタクシでも、この席はオススメしません(笑)
なぜならば・・・。(笑)
オレンジジュース。
ラウンジ内の様子。
岡山に関しては新幹線との顧客の奪い合いのようですが・・・。平日にも関わらず、ANAラウンジ、並びにお客さんがいっぱいいました。
また、このラウンジに関しては、座る席がない‼とまではいかないものの、非常に混んでいたにも関わらず、東京行きの便の時間帯になると、ガラリと人がいなくなるのが特徴的でした。
(この隠し撮りも、いなくなった瞬間にとりました。)
ANAも奥にあるJALも、羽田行きはの時間帯はさすがに混んでいました。
私たちがのる次の便が、本日分のラストフライトになります。
再びの羽田へ
帰りもお世話になります。
今回は搭乗の際は「いつもありがとうございます」ではなく、「いってらっしゃいませ」で搭乗でした。
恐らく、ブロンズは搭乗口の係りの人の気分次第なのでしょう(笑)
チーフパーサーと、もう一方に「お待ちしておりました(苦笑い)」で向かい入れられました。やはり若いCAさんですからね、マニュアル通りなのか、はたまた気を使って下さったのか・・・(^^;)
Uさんには「お待ちしておりました」で向かい入れられました。
飛行機からの機内風景。
送迎デッキがみえます。
毎度お馴染みのシート。
もう枕はかかせません。が、個人的にはJALのファーストクラスのクッションが1番好きな気がしました(笑)
機体は76Pです。
先ほどの往路で隣席のお客さんにビビっていたのて、復路はUさんにお隣います?と確認したら、「一応いらっしゃいますが、8名様の予約なので、もしかしたらいらっしゃらないかも?」とのことでした。
元々最後の方に乗り込んだこともあり、そんなやりとりをしていたらMチーフよりセットスライドバーの放送が入り、「お隣、自由にお使いください(笑)」と、結局そのまま隣は空席でした。
帰りはお腹いっぱいだった為、ハモ雑炊をいただきました。
やさしい味で普通に美味しかったです。
復路は往路よりも空いており、また気流の関係で飛行時間も5分程長いフライトです。
先ほど苦笑いで向かい入れて下さった、Mチーフがご挨拶にきて下さって、ブログにも記載していない(というか、しない方がいいのでしません)今回なぜ弾丸搭乗をしたのか、の1番の理由をお伝えし、その瞬間から色々と盛り上がりました。
はい、楽しかったです( ´∀`)
そんなこんなで楽しい時間はあっという間に過ぎ、羽田第2に到着です。
来月の1泊2日の成田↔新千歳、成田↔沖縄でSFC修行は終了となります。
が、やはり大好きな飛行機に乗れないのは寂しいですね。
正直、内心「このままダイヤも目指しちゃう?」と思う自分もいます。
が、私の働く食品業界は元々年収が低く、次の会社も中小企業のメーカーの為、そこまでは特別高くもなく・・・。昨年、自分が今年SFC修行をやると思っておらずかなり遊んでしまいました。
ええ、豪遊しなければよかったと後悔してます( ゜д゜)
今年だけ無理をすれば、恐らくダイヤにはなれます。が、果たしてそこまでする必要はあるのか?と。
元々飛行機にのれなくなるのは寂しいのですし、次も食品のメニュー開発という仕事上、自分のお金ならどこにMRにいってもよい、と許可をいただいている為、今ほどではなくても今年も残りの半年強は月1か、2ヶ月に1度は趣味と、これからの仕事で利用しようとは思っています。(そんな感じで来年も飛行機にはのります。)
ただ、そんなに毎年ダイヤを維持するだけの経済力もないですし、やるなら1回限りだなとは思うものの、今年はPP考えないで載りまくっていたので、かなりかかる方もかかっています。(この点陸マイラーの方が羨ましいです)
そんな感じで、昨日の夜考えに考えた結果、今のうちに色々と考えて、貯める方も溜めて、ダイヤ修行は来年して7、8月には解脱。ひとまず、今年はブログネタ的にもあまり世に出回っていないであろう下のラウンジ券を手に入れる為に、8万を目指してみるのも面白いのかな。とも思いました。
(公式HPより)
ただ同時に、何だかんだいっても♀ですからねー。もうアラサーですし、2年後には結婚していそうな人がいるので、その人との将来を考えると今年ダイヤをとるのもありなのかな、と。何だかんだで女は家庭!という概念がまだまだ強い国なので、結婚したら動けなくなるし。
という感じで悩んでいます。
あーもー、男が羨ましい( ゜д゜)
どうしてそこまでダイヤにこだわるのか?と思う人もかもしれませんが、やはり一言で「探求心」ですね。若いくせに、という言葉を言われる年長者の方がたまにおりますが、若いからこそ色々な物をみて、吸収したいな。と。
見栄をはれるほどの経済力もないですし、よく空港やプレミアムクラスで威張っている人、見栄を貼っている方を見ますが・・・私はああいうタイプは苦手です。
後は、ダイヤ修行をやるか、やらないか、というところで、やはり今の私がダイヤの器があるの?と自問自答をすると、残念ながら無いように思えます(笑)
やはりANAの最上級会員ですし、頭はよくないので、せめて人間力は見合いたいな、と。
という感じで、悩み続けているわけですがこの点、JALのJGP制度は本当に羨ましい限りです。
まぁ、実際にそこそこ多いPLTと、DIAですと目に見える格差があるわけですが、個人的には飛行機にのることが1番好きで、次いでCAさんとの時間が好きなので(非常に勉強にさせていただくことも多いです)下手にダイヤをとってCAさんに気をつかわれるのも嫌だな、と思う自分もいます。
ということで、とりあえず6月は旅割28を3本と特割を1本使用した、熊本2往復を入れました。
まずは8万を目標にしながら、搭乗しながらダイヤをどうするか?は考えてみたいと思います。
と、かなりずれたー(゜ロ゜)
話を戻します。
今回、往復ともに同じcrewの皆様で、Mチーフ並びに担当のUさんには特によくしていただきました。
で、我が儘をいってクッキーのおねだりをしてしまったのですが、なんとUさんからのサプライズ!!!
機内でも散々よくしていただき、更にお土産でこんなにいただいたのにも関わらず・・・
黒い袋にはお菓子と共にまさかのサプライズプレゼントが入っておりました。
これまでもCAさんからは3回ほどおハガキをいただき、どれも嬉しかったのですが、手書きの絵が書いてあるおハガキはなかったので、ビックリ&やはり嬉しかったです( ´∀`)
本当に私はANAのCAさんにはよくしていただきすぎだな、と改めて思います。
あれ?特にダイヤいらない・・・?
でも、せっかくですので今年か来年は、そんなANAには感謝を込めてお返しで更に貢ごうかな・・・(^^;)
ちなみにこの日は往路共にSABOでした。
メニューはこちらです。
最後に、機内で読んでいる本ですが・・・。特に好きな一冊です。元々ANAのCAだった方が書いている本ですが、本当に勉強になります。
元ANAのCAさんと言うこともあり、ANAのCAさんも持っている方はいるようで、Uさんもお持ちでした。Uさん、憧れのこの方になれるよう頑張って下さい!!
あと、自分からCAさんに話しかけるのは恥ずかしいけど、話してみたい‼という方は、もしかしたらこの本を読んでいれば向こうから話しかけてくれるかもしれませんよ(笑)
私は本関係なく、Uさんと話してましたがこの本に関しては読んでいたらUさんから話しかけてくれましたし(笑)
と、こんな感じです。
次は成田の国内線、そしてプレミアムクラス到達になります。ということで、いつも通り楽しんで行ってきます( ´∀`)笑
岡山なでなでの旅 一応、修行です‼ 1
今回は、前回の修行の際の首都高渋滞で飛行機に乗りおくれ( ゜д゜)たりなくなったPP単価を補う為に急遽入れた、16と17レグ目になります。
ちなみに、今回の修行もCAさんの「お帰りなさい」が大好きなドMな私には素晴らしい旅となりました(笑)
2月に始めたSFC修行。始めは本当にドキドキでしたが、今ではもうすっかりと慣れて第2の家に帰ってきた。そんな錯覚も覚えるほどになりました。
SFC修行自体は、来月の成田↔北海道、成田↔沖縄の1泊2日の旅で終了になるため、次にここへくる時は無事にプラチナ到着(SFCカードに変更)していることになりそうです。
きちんと家庭で許可を得てやっている方もいますし、旦那にやらせるSFC、嫁に内緒でSFC修行等様々な修行をしている方もいると思いますが、私の場合は「親に内緒でSFC修行」となるので、この日は普通に出勤。その後急遽の出張で岡山へ。という理由付けでした。
私の会社、親会社は日本全国に工場があります。グループのトップも日本全国に工場がある、誰でも知っている某食品メーカー。
その為、両親も特に何も思わないんですよね。実際に本当に出張自体は多いですし。
ただ、やはり家庭にはキチンと許可、せめて修行はやるということは伝えた方がいいと思います。何かあった時とか、迷惑をかけると思いますし・・・。と独身貴族のアタイも思います(^^;)
本当は親にSFCの存在を伝えるべきだとは思いますが、私の家は両親、妹はアタイと真逆。飛行機があまり好きではありません。その為・・・(ーー;)
ということで、戻ります。
11時頃羽田へ到着しましたが、飛行機の時間は14時55分。まだまだ時間はあります。
ということで、地下の通路を通って第1ターミナルへ。
お昼ご飯を食べに行きます‼
前々から気になっていたカレーうどんのお店、Cuudさんへ。
こちら、JALの方たちはご存知だと思いますが、羽田第1の出発ロビーにあります。
ということで中へ。
今回はカレーうどんと、トマトカレーうどんのハーフセットをいただきました。
このお店のメニューは通常のカレーうどん、トマトカレーうどん、そして今回私が頼んだハーフサイズの3種類のみになります。
店内はこんな感じです。
味はダシ感の強いカレーうどんでした。普通にカレーうどんを食べた後に、左上にあるハーフサイズのご飯を浸していただきます。
その後は右上にあるスープで割っていただきます。通常のカレーうどんの方が辛めで、トマトの方が若干甘め。
個人的にはトマトカレーうどんの方が好きでした( ´∀`)
ということで、まだまだ時間があるので第2へと戻ります。
成田空港でお馴染みのガチャガチャ。
羽田第1の地下にもありました(笑)
第2ターミナルへと戻ります。
ドリームライナー2機に挟まれるスターウォーズジェット。
SFC修行で大好きになった738。
この日は政府専用機が飛んで行きました。この1時間ほど後に、2機目もどこかへと飛びだって行きました。
1時間程時間を潰します。
またまたドリームライナー。この機体には石垣線でお世話になりした。
この日の搭乗便の出発地はここだった為、この機体の後に到着する機体で岡山へ。
と思ったら、搭乗口が変更になりました。
いい時間になったので、ANAラウンジへと向かいます。
窓際の席に座れました。
いつものように野菜ジュースをいただきます。
時間があったのでおかわり・・・(笑)
お腹いっぱいなので、すなっくみっくすは食べませんでした(笑)
今回、1つ嬉しいことがありました。
前回の修行までAMC表記だったのですが、今回ブロンズになって初めての搭乗。BRZ表記へと変わってました。一応上級会員とはいっても余り恩恵にあやかれない1番下の階級です。とは言ってもやはり嬉しいものです( ´∀`)
ちなみに今回、16:10分に岡山へと到着の後16:55分には岡山を出発です。実際に空港内で自由にできる時間は30分程でしたので、人生2回目でプレミアムチェックインを使用しました。
(ネットからいただきました)
いつもは機械を使ってチェックインをするのですが、ANAは同一空港出発分のみでしか発券ができないんですよね。
例えば、羽田↔沖縄を飛んだ後、同じ日に羽田↔新千歳を飛ぶとします。その場合、羽田→沖縄と羽田→新千歳分の発券はできますが、沖縄→羽田、新千歳→羽田への発券が機械ではできません。
(通常は同じ日に何回も飛行機にのらないので、当たり前と言えば当たり前ですね)(^^;)
とのことから万が一!!というこで、唯一往路も発券できるグランドスタッフさんに発券をしているいただくことにしました。
こういう時に思うのですが、JALは機械でも復路分のチケットも発券できるので、素直に羨ましいな、と思います。
若くて綺麗なおねーさん
「お待たせ致しました。」笑顔
アタイ
「チケットの発券をお願いしたいのですが。」
若くて綺麗なおねーさん
「かしこまりました。区間はどちらになりますか?」
アタイ
「岡山へと行くのですが、会社の用事で吉備団子だけを買いにいって、その飛行機で戻るので・・・。復路の分も発券お願いできますか?」
若くて綺麗なおねーさん
納得したような顔になり、「かしこまりました。それでは発券致しますね。お客様、ANAカードはお持ちですか?」
アタイ
「あります。よろしくお願いします( ゜д゜)」
若くて綺麗なおねーさん
「お待たせ致しました。・・・etc」
と、こんな感じで無事に発券できました。
普通にオフィスレディーの格好です。グランドスタッフのおねーさんも、始めは荷物を持たないアタイに、少し怪訝な表情でしたが理由を聞くなり納得した表情へと。
区間も修行僧御用達の羽田↔沖縄方面ではなく、修行には使われない岡山線。涼しい顔で「仕事ですよ( ´∀`)」という感じでいけば、修行僧だとはバレなさそうです。
と、いい時間になってきたので出発口へと向かいます。
暫くすると優先搭乗が始まりました。
皆さんが乗り込むのを待って、最後の方に搭乗しました。
ここでも、搭乗口で「いってらっしゃいませ」から「いつもありがとうございます」へと声がけが変わっていました( ´∀`)
後ろのおじさまは、同じ音(ピッ!!ポローン♪)でプレミアムクラスを利用されていましたが、普通に「いってらっしゃいませ」でした。
私もAMC時代に一回だけ「いつもありがとうございます。」と言われたことがありますが、当然今までは「いってらっしゃいませ」でした。
・・・はい、他の方のブログにもありましたが、あからさますぎる( ゜д゜)笑
と、乗り込みます。
今回お世話になる76P。往路共にお世話になります( ´∀`)
隣の方はまだおらず、乗り込んで直ぐ担当のUさんがご挨拶に来てくださいます。
Uさん「お待ちしておりました♪本日担当させていただきます○です。よろしくお願いします。」
アタイ「帰りもよろしくお願いします( ´∀`)」
沖縄線じゃありませんからねー(笑)
思いっきりCAさん、驚いていました(笑)
長くなったので続きます。
修行番外編 岡山空港、探索の旅
先日、岡山タッチ・・・というよりも、サワサワくらいの旅をしてきたのですが、その時に岡山空港を探索してきたので、まだ搭乗記も書いておりませんが( ゜д゜)岡山空港探索記を書いてみます( ´∀`)
ちなみに、空港へは20分程の滞在でした(笑)
そもそも、まず岡山空港とはですが・・・。
岡山空港(おかやまくうこう、英: Okayama Airport)は、岡山県岡山市北区にある地方管理空港。
(Wikipediaより)
また、IATA表記は OKJになります。
(どちらもWikipediaより)
修行僧ではSFC並びにJGCに関わらずよく利用される沖縄。こちらはOKA表記です。
えぇ、実はアタクシ。SFC修行を始めるまで岡山がOKAだと思ってました・・・(笑)
そんな岡山空港のことが、数ヶ月前からどうしても気になって仕方がなかったので、今回訪問してきました。
滑走路からの1枚。
写真は撮っていませんが、空港の周りは森に囲まれた、自然豊かなところにありました。
こちらは飛行機からみた岡山空港。
よくみるとテラスのようなものが見えます。
こちらは送迎デッキになります。
到着口から降りての1枚。到着ゲートになります。
岡山空港は
岡山と3都道府県を結ぶ国内線と、
岡山↔コリアンエアー、中國東方航空、香港航空、タイガーエアー
の4社運行で国際線があります。
国内線
(岡山空港HPより)
HP荷物ありますが、到着口左側(空港入口からみると右側)が国内線になります。
到着口目の前には、四国のCVSポプラグループの生活彩家がありました。
左側にはお土産ショップがあります。
この奥にJAL(とJTA)とANAのチェックインカウンターがありました。
空港入口にある、フロアの一覧表です。
目の前は有料の駐車場。この先には無料の駐車場があります。
タクシーもいっぱいいます。
ポストもあったので、友達からいただいていた内祝いのお返しのギフトセットのハガキを投入。便利です( ´∀`)
え?羽田第1で出せばいいじゃん?聞こえません( ゜д゜)
戻ります。
到着口と書いてありますが、もちろん入れます。
到着口右側(空港左側)は国際線のカウンター。ANAのカウンターの奥にタイガーエアー等のカウンターがあります。
そのまま登ってみます。
5月が近いので、鯉のぼりが飾ってありました。
奥側が国際線の出国ゲートがありました。
国内線の方へと向かいます。
Laoxの隣はうどんのお店、桃太郎。
反対側はトイレがあります。
送迎デッキとラウンジマスカットは3階のようです。
階段を上がって右側にカードラウンジのマスカットがありました。
岡山空港はANAは航空会社のラウンジを持っていますが、JALのサクララウンジは無いためJALの上級会員はこちらのカードラウンジが指定になります。
今回は時間の都合上、中には入りませんでした。
階段とラウンジの間には通路があり、ここから送迎デッキへと入れるようです。
(ネットから)
1人¥100程かかるようですが、無料解放日もあるようです。
時間がないので戻ります。
国内線の出発ゲートになります。
こちらもANAとJALで共同になり、優先搭乗口もないので、特に羽田行きの便が重なると混雑すると思います。
この日は空いていました( ´∀`)
奥側にはサンマルクカフェがありました。
保安検査場の左側にはお土産店がありました。
映っていませんが、筑豊ラーメン店も入っています。
先ほど国際線の階段を上がると鯉のぼりがあった、と書きましたが国内線の方も鯉のぼりが飾ってありました。
通路の奥は行かなかったのですが、フライトシミュレーターがあるようです。
(公式サイトより)
次はぜひ体験してみたいです(’-’*)
ということで、保安検査場を抜けます。
左側がJAL。
右側がANAになります。
ちなみに、1はANA、3はJALとなっていますが、2はありませんでした。
ANA側の待ち合いロビーです。
正面突き当たりには、ANAラウンジがあります。
基本的に、ANAとJALの双方は同じ空港に自社ラウンジを持っていますが、国内線のラウンジ数はANAが1つ多く、それがこの岡山空港のラウンジになります。
はい、今回岡山を選んだ理由の1つでこのANAラウンジの存在がありました(笑)
ちなみに、ANAラウンジは壁を右に曲がった突き当たりにあり、正面はトイレです。
こちらのトイレは誰でも入ることができますのですが・・・如何せんこの表記の仕方。
ラウンジに入る前に乗客の人が、入っていいのかどうか、悩みながら入って行きました。
うん、確かに分かりにくい・・・(笑)
(ちなみに、入らなかったのですが、ANAラウンジ内にトイレはありました。)
ラウンジ内はこじんまりとしていました。
入った時は混雑していましたが、間もなく羽田の優先搭乗が始まるとの連絡が入ると、一気に人が減りました。
写真はその時に撮ったものです。
左側奥と、私の後ろ側にも席がありました。
ちなみに、私搭乗まで10分なかったのでドリンクサーバーの正面にあるカウンター席に座りましたが・・・。この席はオススメしません。なぜならば正面にコップの返却口があるので、ラウンジのおねーさんがこまめに片付けにくるからです。
わずか8分程の間に3回ほどいらっしゃり、かなり気まずかったです( ゜д゜)
と、いうこで、CAにお帰りなさいを言われて喜んでいるドMの私も厳しかったのですが、ここの席は更にそれ以上のドMを持つ、究極なドMの方にオススメします。普通の方は他の席をオススメします(笑)
優先搭乗はしませんでした。というか、最近はしてません(笑)
なお、優先搭乗を行う際は男性スタッフの足元にあるボードを掲げるようです。
往路の飛行機が遅延したため若干遅れてます。
この辺は、数日中の搭乗記に記載しようかなと思ってます( ´∀`)
そんな感じの岡山空港でした。
次は旅行でゆっくり行きたいなーと思いました(’-’*)
ファーストキャビンに宿泊したっていう話
既に同期の方でもSFC修行を解脱された方も多く、私も来月のフライトでプラチナに到達し、はれて解脱となるわけですが、栃木の地方在住の私の場合、
「交通費が都心在住社よりもお高めにかかる。」
というということから、できるだけ効率と交通費を考えて1泊以上をするようにしていました。
(恐らく電車や高速バスを使用した方が安くすむと思います。私はあまりその手のものがすきではないので、自家用車ですが・・・。)
当然、お一人様の実家住みの独身貴族ですが、( ゜д゜)一般ピーポーですし、毎回ホテルに何万円もお金はかけられないため、安いホテルを利用しています。
その中でも特に安くて便利なファーストキャビンに宿泊したので記事にしてみます。
(需要があるかは不明ですが 笑)
あと、一部画像は宿泊者が多く迷惑になることから、公式、他サイトのものをいただいています。
実はこちらの施設は2回利用させていただいています。
1回目は2泊3日で行った修行。(この時は那覇からの最終便で羽田着、次の日は第2ターミナルで恐らく一番早いとされる、石垣行きのフライトでした。)
2回目はこの前のJALファースト体験の、前のりになります。
(HPより)
入口を入るとこんな感じです。
チェックインは23時と20時にしましたが、23時に入った時はチェックインするのに列ができていました。
一方で20時に入った時は他にお客さんはほぼいなく、全然待たないで入れました。
20時に入った時も22時を過ぎた頃から徐々に混みはじめてきたので、恐らく最終便で羽田に到着した人たちが仮眠に使用しているのだと思います。
(逆にチェックアウトをみると、1回目は私の5時前が1番早く、2回目は3時頃から出ていく人もいて、その時その時な感じでした。)
フロアマップ。
真ん中のエントランスを挟んで右側が男性、左側が女性になります。
女性側のフロアマップ。
飛行機は比較的男性の方が利用するということもあり、女性側の方がキャビンは少ないのが特徴的でした。
(チェックインみていても、男性の方が多かったですしね。)
(HPより)
エントランスの右側にはこんな感じでラウンジがありました。
こちらは簡易的な食べ物も販売機タイプで販売しており、また匂いがキツいものはここで食べてほしいと部屋の注意書きにありました。
こちらの首にぶら下げるタイプのカードキーをかざすと、フロントから宿泊エリアへと入れます。
(HPより)
カードキーと宿泊キャビンとの間のエントランスには旅行者には助かるコインランドリー、洗面所、その奥に大浴場と洗面所を挟んでトイレがあります。
恐らくこちらは男性用。
さすがに女性用の大浴場はのせられません( ゜д゜)笑
女性用のキャビンの入口です。
この先に女性用のキャビンがあります。
こんな感じ。
ところで誰ですか?
JKに反応した人は( ゜д゜)
と、冗談はさておき続きます。
通路はこんな感じ。
(HPより)
喉が渇いた時に嬉しい自動販売機も完備です( ´∀`)
2回目に宿泊した時にどこかでみたなー。と思ったら、前回の隣の部屋でした。
えぇ、「前回と同じ部屋じゃないんかーい」と1人で突っ込んだのは内緒です(笑)
ビジネスキャビンの様子。
ただ寝るだけなら十分です。
ベッドの上から1枚。
テレビはフロントで、チェックインの際に渡されるヘッドホンを着用します。
また、他の方のブログにもありますが、あくまで簡易的な宿泊施設ですので、完全に扉を閉めることができないらしく、ブラインド?を閉めても下に隙間ができるため、かなり足音は響きます。
(特に22時から25時の間は、どうしても足音が多くなるため、朝早いフライトの人や、気になる人は、耳栓あるといいかもしれません)
音の鳴るものは一切NGな為、朝はバイブのみの目覚ましか、チェックインの際に従業員の方にお願いすれば、同性の従業員が起こしにきてくれます。
1回目は若いおねーさん、2回目は安定した信頼感のあるおねーさんでした。
様々な注意書きや、使い方の一覧になります。
フリーWi-Fiも使えて便利です。
ちなみに、ファースクラスはこんな感じ。
ビジネスの倍の広さです。
長い時間宿泊するなら、こっちのほうが落ち着くかも??
ファーストキャビンの記事はこんな感じです。
特に第1ターミナルにあるので、JAL側利用者には便利ですが、第2ターミナルへの送迎もあるのでANA利用者も不便はないのかな、と。
SFC修行はもちろんのことですが、JGC修行には特に重用できそうです。
私自信は2回ともビジネスに宿泊だったので、次はファースの方に泊まってみたいです( ´∀`)
SFC修行番外編 JAL搭乗記
現在、ANA並びJAL等の航空会社で各事前サービスが始まり、私も40000ポイントを達成している為ブロンズの事前サービスが始まりました( ´∀`)
いやー。ブロンズはプラチナに到着までの通過点とはよくいいますが、とはいってもやはり貰って嬉しいものです。
現在、転職に伴う有給消化中のため、平日も休めるので3月、4月中のカードが届く前にプラチナに到着してもよかったのですが・・・。
せっかくのSFC修行。来年以降も上級会員を維持するとしても、やはり初めてのブロンズ到着は1回きりですからね。
ほしかったんです‼
ということで、ANAは無事にブロンズに到着しました(笑)
今後のフライトですが、今月中に1回岡山に飛んで、来月中旬に成田↔千歳、成田↔那覇でプラチナに達成します( ´∀`)
いやー、本当に楽しかった( ´∀`)CAさんの秋葉原なみの「お帰りなさいませ(笑)」にほんの少しはまってしまいました( ´∀`)
・・・本当にANAにおいては感慨深いものがあります( ´∀`)
と、これではいつもの通りのANA記事になってしまいますね。
と、いうことで今回は人生4回目、国内線は何と8年ぶりの人生2回目、JALに搭乗してきました!!
と、いうことで有休中でも仕事が終わらないので出勤。なんと!!普通に朝の9時から仕事を始めて、仕事が終わったのは17時半でした。
今回は自分の担当以外の量販店の対応で、しかもお昼休憩もなし。完全にやさぐれながら仕事をしていたのは内緒です( ゜д゜)、
後は皆さんに退職宣言してきました。
というわけでいつもと違う第1ターミナルに到着。
この日は羽田のファーストキャビンに宿泊して次の日に備えます。
(前回の宿泊とセットで後程記事にします)
JAL搭乗当日
JALにのるなら、なかなかのれないファーストクラスに搭乗したい‼という思いから、HND→OKAは国内線ファーストクラスに搭乗したので、ダイヤモンドとJGPの方々御用達のファーストラウンジを利用します。
ANAのダイヤモンド専用のラウンジはスイートラウンジ、JALのダイヤモンドのラウンジはファーストラウンジ。
・・・なんだか企業性が出ているような気がするのは気のせいですね( ´∀`)
ということで入室です。
ANAでも見かけたようなエスカレーターにのるとお姉さん達が待ち構えております。
(ネットからいただきました)
満面の笑みで素敵な対応をいただいて、ファーストラウンジに向かいます。
ラウンジの入り口でお姉さんからいらっしゃいませ。のご挨拶をいただきます。
・・・ごめんなさい、初ファーストクラスにドキドキで、キャビンであまり眠れなかったので、睡眠時間1時間くらいで眠気MAXでした。恐らくお姉さんにかなり愛想悪かったです。
いつもと違うワンワールドの機体に、JALにのるんだなー。とドキドキ。
有名なメゾンカイザーのパンと野菜ジュースをいただきます。
カレーパンは時間帯が早く、残念ながらありませんでした。
おにぎりは・・・余裕がなくどこにおいてあったからわかりませんでしたが、後から隣に座ったハイソなおじさまが召し上がっていたので、おそらくあったと思います‼
ネットをみていたら、過去の記事に写真は控えてほしいと言われたブロガーさんがいたので、チキンなアタクシ。写真はこの3枚だけになります。
それにしても、ANAのスイートラウンジにはまだ入室したことがないので一概に比べられませんが・・・。やはりJALの顧客は優等生タイプのハイソな方が多いと思いました。
そして、受付やラウンジのお姉さんたちの接客のレベルが凄く高いです。
ANAはバイト求人のサイトをみかけたことがありますからね・・・。(スイートラウンジにその方たちが配置されているのか謎ですが。)
本当に感服致しました。
ということで、1時間ほど寛いで出発口に向かいます。
ラウンジで寛ぎ過ぎました。せっかくのファーストクラス使用、ということでANAでもまだないダイヤモンドと一緒に優先搭乗をしようと思ったのですが・・・。既に搭乗が始まっていました(笑)
搭乗の際にゲートのお姉さんに「いつもありがとうございます。」と言われました。
搭乗ゲートにファーストの文字がでていたからだと思いますが・・・。ごめんなさい、むしろ国内線人生2回目です。
HND→OKA
今回搭乗のJALの772です。
皮ばりのシートと、膝掛けが準備してありました。
席に到着するなり、チーフパーサーさんとその後、担当の方がご挨拶に来てくださいました。
ANA同様、コートを預かって貰い、着席してしばらくした後、枕下さいと言うの忘れたー。と思っていたら、気のきいた担当CAの方が「よろしければクッションをお使い下さい‼」とお持ち下さいました。
本当にJAL凄い・・・。恐らく、いつもの方ではいい忘れた後、CAさんからこうやって持ってきて下さることはないですからね。本当に脱帽です。
と思っていたら隣のめちゃくちゃハイソなおじさまが「○○様、いつもありがとうございます。」とされた挨拶に「帰りもよろしくね!!」と。・・・え、修行僧?( ゜д゜)?
はい、お隣さんはまさかの修行僧でした(笑)
あの便はもう1方修行僧の方がいたので、2名の修行僧の方がおりました。
ということで、隣が修行僧なら関係ないですね。CAさんに気づかれず?無音カメラでさりげなくバンバン写真を撮らせていただきます。
(隣の方、凄い枚数写真とってたな・・・笑)
足元はプレミアムクラス同様、広々としています。
リクライニングのボタン。
一部の機体で改修を始めたようですが、恐らく古いタイプだったかと思います。
常人なら新しい方じゃない。とガッカリするのでしょうが、やはり自分変わり者なのでしょうね。普通に嬉しかったです。
ANAの方もそうですが、新しいシートは放っておいても、そのうちのれますが、古いシートは逆になくなる一方なんですよね。だから今のうちにのっておきたい。と思うのが飛行機オタクの心情というものなのだと思って下さい(笑)
メニュー。
食事はJAL名物の食器に盛り付けてでてきました。
温かくて味も非常に美味しかったです。ただ、なんというか、私が米農家の孫だからか食品の開発をしているからなのか、はわかりませんが・・・。お米はよくレンジアップして食べるご飯のような味がしたので、そこだけがほんの少しばかり気になりました。
うどんですかい、等も勧めてくださいましたがさすがにお腹がいっぱいで食べられませんでした(笑)
食後には紅茶をいただきました。
これもJALはきちんと食器ででてくるんですよね。実はこの後コーヒーをチーフさんの配慮で普通よりお高いコーヒーと、お高いコーヒーの2種類いただいたのですが(無音カメラ、少しばかり画像をセーブするのに時間がかかるのですが、戻るを押してしまっていたようで撮れていませんでした。)それもきちんと食器でした。
にしても、高いコーヒーって全然味が違いますね( ゜д゜)
とそんなこんなで那覇空港に到着です。
実は今回、CAさんが挨拶に来てくださった際に「普段はもう一社の方にのっている。」ということ、「趣味でもう一社のプラチナ修行をしている」と言うこと等色々な話していたこともあり、CAさんから様々なお話を伺うことができました。
(今の会社はグループトップと子会社は実際に出張関係では青組派なんです。うちは孫会社なので総務は、所長は値段でJALかANA、それ以下の役職者や平は更に安い航空会社のチケットをとるときもあります。)
ちなみに、CAさんたちもJGCの修行僧の方たちの認知はしてました(笑)
後は、基本的にCAさんたちも人間ですからね。ANAもそうですが、JALでもサービスをフルに受けることができている方と、できていない方がいると感じました。
私は色々と(諸事情でJALを敬遠していたことも含めて)暴露していたた為か、機内販売を購入したことがよかったのかは謎でしたが、チーフパーサーさん7割、担当のCAさんが3割くらいで一介の乗客の私に対して、お隣の上級会員と同じくらいのご対応をして下さいました。
(私なんか、わざわざチーフさんが対応してくださる身分じゃないのに・・・。)
ということで、グアム便でJALのCAさんに???の私でしたが、今回のHND→OKAでちゃっかりJALが好きになりました( ´∀`)笑
今回はCLUBーESTの年5回のサクララウンジ利用権を使用して、リニューアルしたばかりのサクララウンジに入室をしてきました。
噂のおつまみミックスです。グァバジュースをいただきます。
窓際の席に座りましたが・・・。やはり飛行機は見えません。この点ANAラウンジはいいな、と思いました( ´∀`)
これはANAラウンジですが・・・。やはり飛行機が見えると全然違いますね。
羽田ではファーストクラス利用だった為、ANAプレミアムクラス搭乗時と同じくチケットをかざしての入室でしたが、今回は国内線初のサクララウンジ。
入室方法に凄く不安があり、受付のおねーさんに確認をしたら、優しく満面の笑みで「バーコードにかざして下さい。」とのこと。
JAL、本当に接客サービスがよすぎる&優しい・゜・(つД`)・゜・
益々自分の中のJALイメージが上がったのはいうまでもありません‼(笑)
OKA→HND
羽田に向かう飛行機の到着が遅れていた為、一時間半に渡るサクララウンジを満喫した後、羽田空港へと帰ります。
帰りの機種は777-3でした。
今回の目的で、今後のJGC修行を見越してのクラスJも体験したかった為、クラスJで帰ります。
飲み物はせっかくなので、タンカンジュースをいただきました。
JALのクラスJ、非常に座り心地がよかったです。
最近は飛行機の性能もアップしているため、空を飛んでいる時間は1時間50分程でした。
また、今回驚いたのですがジュースをいただく際に、眠気と疲労で少し下を向いていたのですが、CAさんから名前を呼ばれました。
その後も色々とお願いをした時も名前を呼んでいただいたり・・・。と、本当に凄く親切にしてくださいました。
そんなこんなで第1ターミナルへと到着です。
今回、JALを使用して思ったことは「これが鶴丸の凄さなのだな。」の一言につきます。
もちろん、私はANA(の特にCAさん)が大好きですし、来年は更に上を目指すつもりでおりますが、今回の体験フライトでJALが好きな人がJALが好きな理由が凄くよくわかった気がします。
いつか機会があればJGPもとりたいな、と思った1日でした( ´∀`)
ちなみに・・・
今回これがほしくて使う用と保存用の2つ購入と、
千社札はJAL好きな友達2人にプレゼントするために、ちゃっかり2つずつ貰ったのは内緒です(笑)
SFC2泊3日修行最終日、お帰りなさいませ攻撃の石垣タッチ
2泊3日のSFC修行。初日は飛行機に乗り遅れるという、あり得ないアクシデントから始まった、飛行機のりまくり旅行も、あっという間に最終日を迎えます。
本日は日本一混雑している羽田空港、の1日の始まりである羽田↔石垣線の往復1本です。
朝早くまだ5時半ごろでしたが、既に第2ターミナルは春休みということもあり、ターミナルは親子連れいっぱいでした。
3日も続けてくると、何だか羽田に住んでいるような気分にもなってきます(笑)
ラウンジ内はそんなロビーの喧騒は関係なく静かでした。たまたまですが、この日1番ノリでANAラウンジへと入った為、ラウンジ内はガラガラでした。
ということで、人気が高く中々座れない窓際の席に陣取ります。
朝の野菜ジュースは格別です。
ということで、搭乗口へと向かいます。
羽田→石垣
いつも通りの第2ターミナルの端の方からの搭乗でした。
この便も流石リゾート地、石垣‼春休み満喫中の親子連れと、カップル( ゜д゜)💨でいっぱいでした。
この便も満席&早めに搭乗口についたので優先搭乗を利用しました。
行きはの座席は大好き!!2Aです。
今回の飛行ルート。ほぼ真っ直ぐです。
こう見ると、台湾までは本当に目と鼻の先ですね。
食事はプレミアム御前。地味にこのスープ好きです(笑)
この路線、帰りも同一機材、同一crewの為、気まずい思いをします。
宮古の時もそうですが、実はアタクシ。時と場合によってはCAさんがご挨拶に来てくださったタイミングで修行僧だとばらしております。
と、いうことで今回も担当のTさんがご挨拶にきて下さったタイミングで、しっかり趣味でだとばらしました(笑)
この修行を始めて、世の中、開き直りも重要だと本当に学びました(//∇//)
ANAのcrewの皆様は本当に修行僧の存在に慣れております。大体飛行機が好き、や乗客の笑顔が好きだとCAになっている方が多いので、優しく、場合によっては面白がられながら喜んで下さいます。
ということで、えぇ、ドMの貴方もきっと大丈夫です‼
また、あらかじめ修行僧だとばらしておくことで、何となく修行僧=ブログを書いているというイメージがあるようで、遠慮なく写真も撮らせていただけます。
ANAドリームライナー名物の色が変わる窓。
こちらは朝早い便で、プレミアムクラスの大半(むしろ私意外)が全員寝ていた為、CAさんたちの配慮で色が変わりました。
今回、修行が終わり次第その足で声をかけてくださっている企業さんに面接と、今の会社の取引先の飲み会があったので
(私、仕事退職するつもりで普通に仕事休んで修行していますが、皆様普通に仕事ですよね(^^;))
リゾート路線とはいえ、こういう配慮は助かります。
(5月の中旬に入社決定しました‼)
皆様よく眠っており、CAさん達も少し手が空いていたようなので、少しだけお話にいきました。
という感じで2時間50分程の空の旅も終わり、飛行機からの降機の際に3時間後にまた会う約束をして飛行機を降りました。
えぇ、一般のお客さんはこの乗客とCAさん達は何を言っているんだ?と思っていたのは・・・間違いない( ゜д゜)
先輩や同期の方達も訪れた石垣空港・・・じゃなかった、石垣島に到着です‼
石垣空港、国際線もあるんですね。知らなかったので驚きました。
3時間程あるのでブラブラと空港探索開始です。
宮古空港同様、送迎デッキがあったのでJAL側の送迎デッキへと向かいますが、残念ながら宮古空港とは違ってガラスに囲まれてしまっていました。
JALカウンターの方は、奥にはPeachのカウンターがありました。
ほんの少しだけ外にでましたが、石垣は凄く暑かった・・・。
とはいうわけで時間もたくさんあるので、今度はANA側をブラブラとします。
乗ってきて、またすぐ乗ることになる78Pです。
ん?展望デッキ?
展望デッキの文字が気になりながらも一度送迎デッキへと向かいます。
送迎デッキはJAL側と同じ造りでした。
気になる展望デッキへと上がります。
乗って来た787塗装の78Pが見えます。
ということで、ANA側には展望デッキがありました。
ただし、残念ながら宮古空港のようには イスはありませんでした(^^;)
まだまだ暇なのでブラブラします。
有名な蝶々達です。
奥には有名な食堂がありました。
前日のお隣修行僧の方からもオススメをいただいて寄ってみましたが・・・。店内満席だった&またすぐにご飯&あまり体調が崩れなかった為、断念です。
ということで、仕方なくお土産を購入してスタバで時間を潰します。
沖縄らしく、期間限定のマンゴーにすればいいのに、安定のダークモカチップクリームフラペチーノになるのはなぜでしょう( ´∀`)笑
ちなみに石垣空港、やはりカードラウンジも航空会社のラウンジもありませんでしたが、ロビーのエレベーターを上がったマッサージ店の周辺一帯に椅子と机があるため、30分程なら時間を潰せるかもしれません。
というわけでやっぱり暇なので、早めにロビーで搭乗を待ちます。
(ちなみに、このフロアにANAフェスタとSky blueのショットがあります)
また、手荷物検査は宮古空港と同様ANAとJALで一緒でした。
そんなこんなで30分程待って、機内にのりこみます。
石垣→羽田
複数のCAさんの「お帰りなさい♪」の洗礼を受けて羽田行きの飛行機にのりこみます。
ドM疑惑のある私ですが、さすがに少しだけ恥ずかしかったので、優先搭乗の1番最後にのりこみました(笑)
受け狙いで帰りも同じ座席だったら面白かったのですが・・・。プレミアム旅割28がとれなかった&座席も好きな窓側は空いていなかったので2Kに。
(結果的に良かったのですが(^^;))
CAさん達も親近感が沸いてくれたのか、離陸して始めにお昼を持ってきてくれました。
前日に存在を知ったトマトジュースを飲んだり・・・。
(このトマトジュース、ラウンジと同じものかは不明とのことですが、度々変わるようで、今はカゴメの100%のものとのことです。)
落ち着いたころ、チーフパーサーさんから行きの便で了解をいただいていた、CAさんたちと写真を撮ったり・・・。
(さすがにのせられません( ゜д゜))
またまたCAさんに少しだけお話を伺ったりとしていたのですが、ここで嬉しいサプライズがありました。
「ポストカードとか、お好きなだけ持っていって構わないですよ♪でももうたくさんお持ちですよね(笑)」
とかそんなやり取りをしていると・・・
「ではこちらはどうでしょう?」
とおもむろにポケットから
787のステッカー(゜ロ゜;ノ)ノ
どうやら私の存在を機長さんにお話をしてくれたようで、機長さんから「そんなに好きならば(笑)」と、787のステッカをプレゼントしていただきました‼
CAさんから度々サプライズはいただきましたが、流石に機長から、ということは今までなかったですからね。
この機長の粋な計らいに、益々ANAが好きになったのは言うまでもありません(笑)
そんなこんなで楽しかったフライトも気流の関係で2時間ちょっとで終了。
色んなCAさんに満面の笑み&またお会いしましょう‼と お見送りをされ、今回の修行は無事に終了です。
という感じで今回の2泊3日の修行を終えました。
今回の修行は、色々とアクシデントがありましたが、結果的にANAが更に好きになりました。
4月はJALの
ダイヤモンドラウンジ使用、ファーストクラスで行く羽田→那覇の旅
&CLUB-EST特典のサクララウンジ使用、那覇→羽田クラスJの旅
の修行関係ない2レグになります。
今回は首都高混雑の為、羽田↔那覇を1往復分間に合わずでキャンセルしてしまったので返金分に少したして、5月行う成田↔那覇の前に、成田↔新千歳を差し込んで無事に50000PP達成で解脱!!
と思いきや、120PPほどたりませんでした(笑)
今はいつ、那覇意外のどこの路線で最後の修行を入れようか悩んでます。
4月はANAにのらないので寂しい為、どこかでいれるか、5月の有給消化中に飛ぶかになると思います・・・(笑)